¡El mejor / perfecto crimen es el que nunca sabrás ni escucharás!
Si escuchas sobre un crimen, entonces no se puede llamar MEJOR ya que la gente ya sabe que tal crimen ha sucedido y definitivamente habrá una investigación.
Me he encontrado con algunos crímenes que han alcanzado casi la perfección.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD : – NO aprecio los crímenes ni digo que lo que sucedió sea bueno. Solo digo que me emociona leer historias de crímenes tan reales. Esta será una publicación larga que quizás se actualice con frecuencia.
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Algunas de las mejores historias de crímenes son las siguientes:
1) “El misterioso secuestrador que desapareció en el aire”.
Nota: ¡Este es el ÚNICO caso de piratería aérea sin resolver en la historia de la aviación!
En la tarde del 24 de noviembre de 1971, el día antes del Día de Acción de Gracias, un hombre de unos cuarenta y cinco años, parado entre 5 pies y 10 pulgadas, con un impermeable ligero sobre un traje oscuro y con un maletín, compró un boleto de ida en El mostrador de la aerolínea Northwest Orient en el Aeropuerto Internacional de Portland en Oregon.
El vuelo a Seattle fue corto, solo media hora. Pagó en efectivo: $ 18.52 más impuestos, total $ 20. El avión estaba solo un tercio lleno. Tomó asiento en la parte de atrás, 18c (aunque algunos dicen que 18e o 15d), encendió un cigarrillo y pidió un bourbon y un refresco.
El avión era un Boeing 727 y despegó a las 2.50 p.m., hora local. Le pasó una nota a la azafata. Florence Schaffner, de 23 años y guapa, no era ajena a los mensajes de pasajeros masculinos. Lo metió en un bolso, probablemente con toda la intención de ignorarlo.
“Señorita”, dijo el hombre, “será mejor que mire esa nota. Tengo una bomba “.
Ella recuperó la nota y la abrió: rotulador, letras mayúsculas: “Tengo una bomba en mi maletín. Quiero que te sientes a mi lado.Schaffner se sentó. Ella le pidió que abriera su maletín. Dentro, como ella lo cuenta, había seis cilindros rojos (otros dicen que había ocho), una maraña de cables y una batería.
Fue el comienzo de una historia que ha seguido siendo un misterio desde ese día hasta el presente. El único secuestro de avión sin resolver en la historia de Estados Unidos, también es el único que no pertenece a la categoría de terrorismo político, sino de delito criminal. Porque lo que sucedió después casi desafía la creencia, y el hombre que lo hizo nunca fue encontrado, vivo o muerto, ni fue identificado.
Ha habido muchas teorías, muchos posibles parientes y algunas piezas de lo que puede ser evidencia. El FBI reinvestiga de vez en cuando y no sorprende que esta semana, cuatro décadas después, otra demandante, una tal vez una sobrina, haya llegado a la agenda de noticias estadounidense, agarrando una fotografía del hombre que, según ella, era el secuestrador.
“Quiero $ 200,000 para las 5pm. En efectivo. Poner en una mochila. Quiero dos paracaídas traseros y dos paracaídas delanteros ”, le dijo el pasajero a la azafata. “Cuando aterricemos, quiero un camión de combustible listo para repostar. No hay cosas graciosas o haré el trabajo. Ella llevó el mensaje al capitán, luego volvió a su asiento.El hombre fue educado. “Pagó su bebida y me dijo que me quedara con el cambio”, dijo Schaffner a Geoffrey Gray, autor de Skyjack: The Hunt for DB Cooper, un nuevo libro sobre el misterio. Ella también pensó que él podría haber sido un local, porque miró por la ventana y dijo: “Parece Tacoma allá abajo”.
“No estaba nervioso”, dijo otra azafata a los investigadores más tarde. “Parecía bastante agradable. Nunca fue cruel o desagradable. Era pensativo y tranquilo todo el tiempo “.
El capitán dijo a los 36 pasajeros que su llegada a Seattle se retrasó debido a “una dificultad técnica menor” y dio vueltas durante dos horas mientras los agentes del FBI obtenían el dinero de los bancos locales. Los hombres del FBI tomaron una fotografía de microfilm de cada nota. El paquete (que valdría más de $ 1 millón hoy) pesaba 21 libras. El avión aterrizó a las 5.45 p.m. El gerente de operaciones de Seattle de la aerolínea trajo el dinero y los paracaídas a bordo y el secuestrador permitió que los pasajeros, la azafata Schaffner y la azafata de vuelo abandonaran el avión.
Durante el reabastecimiento de combustible, describió sus instrucciones: hacia el sureste, hacia la Ciudad de México, a la velocidad mínima posible y a no más de 10,000 pies. Para asegurarse de esto, insistió en que el tren de aterrizaje permaneciera abajo, las aletas se bajaran y la cabina permaneciera sin presión. . También pidió que la puerta de salida trasera estuviera abierta y la escalera de popa hacia abajo. Cuando le dijeron que esto no era seguro para el despegue, dijo que lo decepcionaría él mismo.
A las 7.40 p.m., el avión despegó con cuatro tripulantes a bordo: dos pilotos, un ingeniero y una azafata. El secuestrador les dijo a todos que se quedaran en la cabina. Veinte minutos después, se encendió una luz de advertencia que indicaba que la puerta trasera se había abierto y, unos minutos después, el movimiento del avión sugirió que se bajaban las escaleras de popa. El clima era húmedo y helado, el terreno debajo era bosques de pinos, cicuta y abetos. Y en eso, el secuestrador se lanzó en paracaídas con sus $ 200,000 y nunca se lo ha visto, o al menos nunca se ha identificado positivamente, desde entonces.
{Imagen: foto de archivo del avión con la puerta abierta después del secuestro}
Ha entrado en la leyenda como DB Cooper, el resultado del error de un reportero. El nombre que dio cuando compró su boleto fue Dan Cooper. Nadie sabía exactamente, ni siquiera aproximadamente, dónde había saltado y era un lugar infernal para buscar. En cualquier caso, no estaría allí a menos que estuviera muerto. Y la mayoría de la gente esperaba devotamente que no lo fuera. Porque este había sido un atraco digno de cualquier película; nadie había resultado herido, no se había hecho ningún daño, este fue un acto increíble de valentía.
En 1971 en los Estados Unidos, fue una historia para levantar el espíritu de un pueblo traumatizado, en ningún otro lugar más que en Seattle. Ese año, la nación había sufrido dramas de humillación y horror en la corte: el teniente William Calley había sido declarado culpable de liderar la masacre de My Lai en Vietnam; Charles Manson y sus seguidores fueron declarados culpables de los asesinatos enloquecidos de la actriz Sharon Tate y otras seis personas en Los Ángeles; Estados Unidos apoyó las incursiones de sus aliados vietnamitas en Laos solo para retirarse en desorden; y los Weathermen, activistas políticos radicales, protestaron con bombas en el Senado.
Pero en Seattle mismo, donde Cooper tomó vuelo, las cosas fueron más sombrías. Seattle es una ciudad de la compañía, la ciudad de la compañía de Boeing, y le dolía. En 1968, Boeing había empleado a 100,000 personas; a fines de 1971, ese número se había reducido a 32,500. Fue una época de desesperación y humor negro: “En Boeing, un optimista es alguien que trae el almuerzo al trabajo; un pesimista deja el auto corriendo en el estacionamiento ”.
En ese momento, los esfuerzos de alguien que patea contra la máquina, causando nada más que un poco de miedo y un golpe en las compañías de seguros, es un soplo de aire fresco, más como un salteador de caminos que un secuestrador. Fue un atraco muy moderno pero muy anticuado; En noviembre pasado, Paul Chambers fue multado con £ 1,000 y perdió su trabajo por bromear en Twitter de que iba a volar el aeropuerto Robin Hood de Nottingham porque estaba enojado porque estaba cerrado. En 1971, DB Cooper se parecía más al propio Robin Hood.
En 1980, un niño de ocho años encontró tres paquetes del rescate en efectivo en un río cerca de Vancouver, Washington, pero esto planteó más preguntas de las que respondió. ¿Por qué faltaban algunas notas? ¿Por qué no se desintegraron las gomas elásticas? Al año siguiente, se encontró un cráneo humano cerca, pero resultó ser una mujer; se encontró una porción de paracaídas en el mismo río, pero el examen mostró que no podría haber sido de Cooper.
Para más detalles: – DB Cooper
¿Por qué puede considerarse mejor?
- -Fue realmente muy profesional.
- -Sabía todo sobre aviones.
- -No lastimó a nadie
- -Ni siquiera informó a las personas a su alrededor que ocurrió un secuestro.
- -El mantuvo su promesa de dejar ir a todos.
- -Sabía muy bien que le darían lo que quisiera y tenía la confianza suficiente para dejar que los pasajeros y la tripulación abandonaran el avión.
- -Él ordenó exactamente el par correcto de paracaídas.
- -Sabía que un avión no puede volar por encima de los 10000 pies sin retraer el tren de aterrizaje.
- -Pidió cerrar la puerta de la cabina para que nadie pueda ver la ubicación desde donde salta.
- -Elegió saltar del avión por la noche (casi oscuro) para que los aviones de combate no lo vieran.
- -Saltar de un avión moderno como el Boeing 727 es silencioso, inimaginable.
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2) Natwarlal: el mejor estafador de la India
Mithilesh Kumar Srivastava, mejor conocido como Natwarlal (1912-1996 / 2009), fue un conocido estafador indio conocido por haber “vendido” repetidamente el Taj Mahal, el Fuerte Rojo y el Rashtrapati Bhavan y también la Casa del Parlamento de la India junto con sus 545 miembros sentados. Fue una leyenda viviente en su vida y una leyenda incluso después de su muerte. Nació en la aldea de Bangra en el distrito Siwan de Bihar, de profesión fue abogado antes de convertirse en un estafador.
Fue buscado en más de 100 casos en ocho estados. Había sido sentenciado a la friolera de 113 años en la cárcel por varios tribunales y había realizado ocho audaces escapadas, cada vez desde una cárcel diferente.
Era un maestro del disfraz que usaba más de 50 nombres para cometer crímenes. Una vez salió de la cárcel de Kanpur vestido como un subinspector (en un uniforme de contrabando). Le entregó un maletín de dinero a los guardias, llamó a un taxi y se fue.
Solía hacerse pasar por un funcionario del gobierno y engañar a los turistas extranjeros vendiéndoles famosos monumentos indios. ¡Falsificó la firma del presidente Rajendra Prasad y vendió el Taj Mahal tres veces, y el Rashtrapati Bhawan y el Lal Qila dos veces!
Curiosamente, a la edad de 84 años, estaba en una silla de ruedas, viejo, enfermo y tan discapacitado que la policía lo llevó al Hospital AIIMS para recibir tratamiento. De camino al hospital, en la estación de trenes de Nueva Delhi, se deslizó justo debajo de la nariz de los policías. Esta fue la última vez que fue visto, el 24 de junio de 1996.
La gente de su pueblo dice que solía engañar a cientos de millones de rupias y solía ayudar a los pobres y gastar todo el dinero en ellos.
Hoy en día, su leyenda sigue viva y los estafadores de formas tan astutas y fraudulentas se llaman ‘X’ con honor. La vida de Mithilesh Kumar Srivastava formó la base de una famosa película hindi, también llamada ‘X’.
El personaje principal interpretado por Amitabh Bachchan en la exitosa película de 1979 Mr. Natwarlal y también el nombre de la película, ambos llevan su nombre. En los años setenta y ochenta, cuando se hizo y lanzó la película, sus hazañas eran legendarias.
Los fraudes de Mithilesh Kumar Srivastava se han mencionado en el libro de Rohinton Mistry ‘Tal viaje largo’.
La gente de su pueblo natal, Bangra en Bihar, se enorgullece de pertenecer a su pueblo y ha decidido colocar una estatua de él como su monumento, en el lugar donde alguna vez estuvo su casa.
Se le considera el mejor estafador de la India y su leyenda sigue viva, ya que cualquier estafador que logra fraudes particularmente inteligentes se llama Natwarlal en la India y muchos estafadores dicen que se inspiraron en la vida de Natwarlal.
Con respecto a su muerte, se dice que Natwarlal, de 97 años, “murió” dos veces en un lapso de 13 años. Su abogado presentó una solicitud instando a la desestimación de 100 casos pendientes contra Natwarlal desde su muerte el 25 de julio de 2009. Por otro lado, el hermano de Natwarlal dice que murió en 1996. Ningún cuerpo sabe cuál es la verdad.
Imagen: Esta es probablemente la única fotografía de Mithilesh Kumar Srivastava, tomada en 1996.
¿Por qué se le considera el mejor?
– Su forma de saquear de los ricos y dar a los pobres (también lo considero incorrecto, pero es lo que sucedió).
– Maestro del disfraz
– No hay antecedentes de causar ningún daño físico importante
– Escape de 8 prisiones diferentes
– Escapé incluso después de estar críticamente enfermo y viejo
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Los mejores crímenes que nunca sabremos probablemente estén ocurriendo en el sector gubernamental sin que nadie lo sepa.
// Actualizaré esta respuesta y le agregaré más historias.