¿Qué aerolínea internacional tiene los mejores asientos y servicio de clase ejecutiva?

En primer lugar, aerolíneas de Asia, mucho más allá de las aerolíneas occidentales.

Y entre ellos, el mejor que he tenido fue Korean Air.

Si bien Singapore Airlines ofrece el mayor espacio en un asiento de clase ejecutiva, el hecho de que tenga que pedirle a una azafata que instale su cama es demasiado problemático.

Korean Air tiene una flota de dos pisos y es de clase ejecutiva solo en el piso superior. El asiento ofrece mucha privacidad y comodidad. También hay muchos espacios de almacenamiento para los asientos de la ventana. Difícilmente puede ver a nadie en su asiento. También tiene un equipo de personal que atiende exclusivamente a estos más de 20 clientes. El servicio super atento y agradable, la comida! (¡bibimbap en su máxima expresión!) y los pequeños toques adicionales (bruma facial para damas, etc.) realmente lo convierten en el mejor BC que he experimentado.

Korean Air tuvo una racha de accidentes fatales en los años 90 y estuvo a punto de declararse en quiebra. solía ser incluido en la lista negra por muchas corporaciones como un no-fly. Ahora espero con ansias un largo recorrido de 12 horas en este BC.

A2A: Aerolíneas de Singapur: tienen los mejores asientos (ganaron un premio).
pero su principal punto de venta es su comida, que es absolutamente excelente, y en algunos puntos olvidas que estás en un avión. El personal y la comida hacen este vuelo, el personal es extremadamente profesional y servicial. Sin embargo, es extremadamente (algunos pueden decir prohibitivamente) costoso y la clase noruega TransAt Business es suficiente para satisfacerme. Es barato, el servicio es genial, la comida ciertamente no es mala, y el servicio de entretenimiento es igualmente genial. Aunque los asientos podrían funcionar con una pequeña mejora, y no se reclinan lo suficiente.

Lo que constituye “lo mejor” para cada persona es muy diferente. La gente se entusiasma con el asiento tipo Virgin y Air New Zealand que se voltea por completo para convertirse en una cama, mientras que prefiero el estilo BA que se reclina desde la silla hasta la cama sin que tenga que levantarse.

En términos generales, diría que los operadores asiáticos son los mejores en todos los aspectos, luego los europeos y luego los estadounidenses.

No estoy seguro de si es algo patriótico, pero siempre he encontrado que la experiencia de principio a fin de BA Club World es excelente.

La respuesta a eso varía de un año a otro, ya que una aerolínea en particular actualiza su flota a los más altos estándares a medida que otra se queda atrás.

Qatar, Singapur y Virgin Atlantic tienen muy buena reputación, aunque el sistema de entretenimiento de Virgin es deficiente, a veces se bloquea, lo que hace que todo el sistema no esté disponible durante 15 minutos mientras se reinicia, y no tiene pantallas táctiles ni puerto USB. Sin embargo, las camas planas Virgin son buenas, correctamente horizontales (a diferencia de BA o Air France), es decir, paralelas al piso, y el diseño en espiga le brinda una buena privacidad cuando vuela solo. Todos tenemos asientos “recostados” en estos días, pero si estoy acostado en una pendiente, personalmente no puedo dormir.

Tener asientos en la ventana sin acceso al pasillo también es malo (¿quién quiere despertar al extraño con el asiento del pasillo para salir?)

El servicio siempre es bueno en clase ejecutiva; si una aerolínea no pudiera hacerlo bien, supongo que aún no sería viable.

Las aerolíneas asiáticas son las mejores en mi opinión, y también quiero un asiento plano en un vuelo largo.

Dicho esto, mi mejor experiencia en clase empresarial ha sido consistentemente ANA en la ruta SFO a NRT. Servicio excepcional, asiento plano con buena privacidad y buena comida.

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