Dentro del lapso de tiempo de la mayoría de nuestras vidas, los autos de pilotaje automático (SPC) serán la norma. Este es un cambio tan grande como el cambio de los caballos a los automóviles que tuvo lugar hace 100 años. Cuando los autos hicieron su debut, pocos caballos creyeron ser reemplazados. A medida que la tecnología avanzaba, la conveniencia se ganó al público. La evolución del SPC no solo se trata de pilotaje automático, sino también de un servicio de viaje punto a punto de bajo costo. El impedimento inicial será satisfacer la demanda antes de que se construyan las flotas. Una vez que se inicie la implementación, estará completamente funcional en aproximadamente 15 años, la vida útil de un automóvil típico. Las limitaciones de suministro se superarán rápidamente a medida que miles de SPC se pongan en un servicio conveniente y de bajo costo. Un SPC típico proporcionará cinco viajes durante cada hora pico.
La evolución del SPC afectará no solo la conducción, sino también la vivienda, las finanzas, la utilización urbana y el tránsito masivo. El impulso natural primordial para el cambio será el ahorro de costos y la conveniencia. Como cada SPC es utilizado por numerosas personas durante el día y la noche, será mucho más barato montar un SPC que poseer un vehículo personal. Las personas ya no tendrán los enormes e innecesarios costos de compra de vehículos, gas, mantenimiento, garaje / estacionamiento o seguro. No más neumáticos de reemplazo, silenciadores, cambios de aceite y regateo por la compra de un automóvil. No más estacionar su auto en estructuras céntricas o en algún espacio distante. Se simplificará el presupuesto y sus estadísticas personales de uso estarán disponibles. Los SPC estandarizados comprados a granel y construidos según estándares exigentes darán como resultado costos más bajos por milla recorrida. La evolución del propietario individual, los autos autosuficientes será natural ya que las personas encuentran la alternativa SPC ventajosa, nuevamente, principalmente debido al ahorro de costos y la conveniencia.
KPMG estima que los accidentes podrían caer un 80%. Los conductores DUII y las correspondientes lesiones y muertes serán casi eliminados. Con tasas de accidentes más bajas y el seguro SPC comprado en grandes bloques al por mayor a tasas muy reducidas, los costos del seguro SPC serán mucho más bajos que los de los autos automotores.
A medida que se reduce el costo por milla recorrida, el transporte público urbano se eliminará (y, por lo tanto, reducirá los impuestos, la mayor fuente de ingresos de transporte público). Las comunidades de bajos ingresos se beneficiarán particularmente de viajes más baratos, más rápidos y más convenientes. Los ancianos disfrutarán de mayor flexibilidad.
El sistema SPC utilizará la carretera de manera más eficiente con varios vehículos que coordinan la priorización de rutas. Varios pueden vincularse durante segmentos de ruta similares y luego dividirse y realinearse o moverse independientemente cuando sea apropiado. Se sincronizarán con las señales de tráfico haciendo que las intersecciones sean más eficientes. El diseño del vehículo y el mecanismo de manejo serán más simples y livianos, lo que reducirá el desgaste de la carretera. Con la reducción de la demanda de estacionamiento en las calles del vecindario, las calles locales solo necesitarán un carril para conducir y un carril para recoger / dejar a los alumnos, lo que permitirá un mejoramiento de los paisajes urbanos.
Al necesitar transporte, un pasajero utilizará una aplicación para seleccionar el destino y cualquier necesidad especial (clase de servicio, múltiples pasajeros, equipaje) y el SPC generalmente llegará en cuestión de minutos. El jinete entra y mira televisión o toma una siesta, todo el tiempo según la hora de llegada. A su llegada, el jinete saldrá y el SPC saldrá para su próximo jinete. La facturación será automática, según la clase de servicio, el destino y el precio de la demanda. Al igual que un hotel de Las Vegas, ahorra en tiempos de baja demanda alentando la utilización eficiente. Podrá contratar el “servicio de oro” y solicitar el servicio de prioridad o de emergencia. Algunos lugares optarán por pagar su viaje. Las invitaciones a fiestas pueden proporcionar un servicio de “recogida de oro” para los huéspedes que no se preocupan por demasiadas bebidas cuando están confinados en su hogar.
Cada SPC monitoreará constantemente sus sistemas y recibirá servicio según sea necesario. El servicio implicará el intercambio automático de componentes como unidades de accionamiento, baterías, sistemas de control y cabina. Del mismo modo, si un usuario informa de un problema o de una cabina sucia, el SPC entrará automáticamente en servicio o limpieza. La mayor parte de la limpieza de rutina, los intercambios de componentes, el servicio y la carga de la batería se realizarán durante tiempos de baja demanda que se correlacionan con un menor costo. Durante los períodos de baja demanda, los SPC se anticiparán a una demanda predecible. Si una unidad se descompone mientras está en servicio con los pasajeros, una unidad de reemplazo será alertada automáticamente para una sustitución inmediata y prioritaria. Los costos del servicio correrán a cargo del conglomerado de inversiones que proporciona el SPC. Tendrá la oportunidad de invertir en tal conglomerado. Los conglomerados competidores competirán por su patrocinio ofreciendo servicios e incentivos de precios. Los impuestos se aplicarán a las millas de pasajeros para pagar el mantenimiento de la carretera.
Los comerciantes y los servicios de entrega seguirán necesitando vehículos para un solo usuario. Los pasajeros que quieran escapar de los confines urbanos inicialmente alquilarán autos, pero eventualmente un SPC podrá llevarlo a donde quiera ir. Cuando la gente quiere transportar cosas, ya sea mudarse a una nueva casa o tener una carga de basurero, un SPC del servicio especial dejará un remolque y lo moverá cuando esté listo. Las cosas que ahora almacenamos en nuestro garaje pueden guardarse en un remolque de carga y entregarse a pedido dentro de una hora. Los remolques de carga SPC almacenarán pertenencias o entregarán a nivel nacional, todos controlados por sistemas automatizados.
La vivienda cambiará a medida que se eliminen los garajes y las entradas. Muchos espacios de garaje y camino de entrada se convertirán en unidades de vivienda accesorias. Los apartamentos y condominios convertirán el estacionamiento y las entradas en más viviendas o servicios. Las iglesias y los centros comerciales podrán utilizar mejor los estacionamientos a menudo vacíos.
El cambio se producirá rápidamente. La tecnología está casi lista y se están abordando las consideraciones legales. La resistencia disminuirá a medida que las personas experimenten ahorros de SPC y las ciudades se adapten. El público se beneficiará a través de un menor costo y una mayor movilidad.
¿Cuánto tiempo tomará para que el amor por los autos sea superado por el ahorro de costos y la conveniencia? Los autos “estándar” ya se están comprando con sensores automáticos de rotura y peligro. Estos aumentos autónomos se intensificarán. ¿En qué punto estás conduciendo o está conduciendo el automóvil? ¿Qué hay de tirar de un barco o remolque? Una cosa es conducir por el camino, otra es arrastrar un remolque a través de un campamento o lanzar un bote. ¿Qué hay de navegar a través de una tormenta de nieve con carreteras heladas? Somos tomadores de riesgos. Nos gusta la habilidad, la libertad, de hacer lo que nos plazca. ¿Queremos una máquina que nos diga lo que debemos o no debemos hacer? ¿Qué pasa si la computadora nos dice que no quiere conducir a través de esa tormenta de nieve? Tales condiciones requieren una toma de decisiones particularmente compleja. La ventaja que tienen las computadoras es que pueden “aprender” mucho más que cualquier persona. Nos guste o no, sus decisiones pueden ser más pragmáticas que las nuestras. ¿Aceptaremos decisiones programadas por legisladores y compañías de seguros? Al final, probablemente tendremos pocas opciones. Arrullado por los ahorros y la conveniencia en el viaje diario, el viaje a la tienda de comestibles o a la iglesia, se convertirá en la norma. En una generación, los jóvenes de dieciséis años ya no solicitarán licencias de conducir, ¿por qué molestarse? Una licencia de conducir se convertirá en un vestigio anticuado y anticuado de las generaciones mayores, en una reliquia que no vale la pena el tiempo, el esfuerzo y el costo cuando rara vez, si alguna, se utilizará. La propiedad independiente de automóviles autónomos se convertirá en un exceso costoso y elitista.
El cambio a SPC afectará a la mayoría de los estadounidenses y cambiará dramáticamente la vida cotidiana. Tus bisabuelos pasaban horas cada día cuidando de sus caballos. La mayoría esperaba que el caballo fuera utilizado para siempre. SPC se trata de ahorro de costos y conveniencia, que pronto se convertirá en la norma.
El autor Christopher J. Gniewosz es reconocido internacionalmente como un “hombre del Renacimiento” con experiencia en múltiples campos.
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