¿Cómo murió Rudolf Diesel?

En la tarde del 29 de septiembre de 1913, Diesel abordó el vapor de la oficina de correos Dresden en Amberes en su camino a una reunión de la compañía Consolidated Diesel Manufacturing en Londres. Tomó la cena a bordo del barco y luego se retiró a su cabaña aproximadamente a las 10 de la noche, dejando que se avisara a la mañana siguiente a las 6:15 a.m. pero nunca más fue visto con vida.

Por la mañana, su camarote estaba vacío y su cama no había sido dormida, aunque su camisón estaba cuidadosamente tendido y su reloj había sido dejado donde se podía ver desde la cama. Su sombrero y abrigo se descubrieron cuidadosamente doblados debajo de la barandilla de la cubierta posterior.

Diez días después, la tripulación del barco holandés Coertsen se encontró con el cadáver de un hombre flotando en el océano del Mar del Norte, cerca de Noruega. El cuerpo se encontraba en un estado de descomposición tan avanzado que era irreconocible, y no lo trajeron a bordo.

En su lugar, la tripulación recuperó artículos personales (funda de pastillas, billetera, carnet de identidad, navaja de bolsillo, estuche para gafas) de la ropa del hombre muerto y devolvió el cuerpo al mar. El 13 de octubre, estos artículos fueron identificados por el hijo de Rudolf, Eugen Diesel, como pertenecientes a su padre.

Hay varias teorías para explicar la muerte de Diesel. Sus biógrafos, como Grosser en 1978, presentan un caso de suicidio, y lo consideran claramente como muy probable. Las teorías de conspiración sugieren que los intereses comerciales o militares de varias personas pueden haber proporcionado motivos para el homicidio, sin embargo, la evidencia está limitada para todas las explicaciones.

Poco después de la desaparición de Diesel, su esposa Martha abrió una bolsa que su esposo le había dado justo antes de su infortunado viaje, con instrucciones de que no se abriera hasta la semana siguiente.

Descubrió 200,000 marcos alemanes en efectivo y una serie de estados financieros que indicaban que sus cuentas bancarias estaban prácticamente vacías. En un diario que Diesel trajo consigo en el barco, para la fecha del 29 de septiembre de 1913, se dibujó una cruz que indicaba la muerte.

Fuente: http://en.m.wikipedia.org/wiki/R…