En febrero de 1985, los escaladores polacos intentaron escalar Cho Oyu a través de una nueva ruta en la cara sureste. El 12 de febrero, Marceji Berbeka y Marcej Pawlikowski alcanzaron la cima para alcanzar el pico de la primera ascensión invernal. Tres días después, Jerzy Kukuczka y Andrej Heinrich también llegaron a la cima y todos los escaladores descendieron a salvo al campamento base. Cho Oyu es el único pico de 8000 metros que se sube por primera vez en el invierno a través de una nueva ruta, y un mes antes, Jerzy Kukuczka también ha escalado a Dhaulagiri, lo que lo convierte en la única persona en subir dos picos de 8000 metros en un invierno.
En abril de 1912, el transatlántico Titanic se hundió después de golpear un iceberg y causó la muerte de alrededor de 1500 personas. A la mañana siguiente, el mayordomo a bordo de la línea de Prinze Adelbert fotografió el iceberg, el iceberg tenía una línea de pintura roja a lo largo que sugiere que hizo contacto con Titanic. En 2015, esta extraordinaria foto se vendió en una subasta por la friolera de £ 21,000 y sirve como un recuerdo escalofriante de todos los que murieron en el barco. Después de separarse de un glaciar en Groenlandia, el iceberg viajó más de 5000 millas a través del océano Atlántico para interceptar el Titanic en esa fatídica noche.
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En julio de 2007, los exploradores rusos Artur Chilingarov, Yevgeny Chernyaev y Anatoly Salagevich hicieron la primera inmersión tripulada al fondo marino del Polo Norte. Usando el sumergible Mir, descendieron durante varias horas para llegar al lecho marino a una profundidad de 4302 metros / 14114 pies antes de plantar la bandera rusa y regresar a la superficie de manera segura. Más tarde, el equipo recibió el título de “Héroe de la Federación Rusa” por completar esta misión arriesgada. Solo tres personas han visitado Challenger Deep (el punto más profundo del océano) y quizás el próximo valeroso explorador que se haya zambullido dejará atrás la bandera de su país en el fondo del océano.
En mayo de 2005, el piloto Didier Delsalle se convirtió en la primera persona en aterrizar un helicóptero en la cima del Monte Everest. La mayoría de los helicópteros no pueden volar por encima del campo base debido a la escasez de aire, sin embargo, la ardilla Eurocopter AS350 fue diseñada específicamente para esta tarea. Después de aterrizar con éxito, Didier Delsalle pasó unos minutos en la cima antes de despegar, lo hizo de nuevo al día siguiente, demostrando que la primera vez no fue solo suerte. Sin embargo, para lograr esta hazaña, el Europter tenía que llevar un peso mínimo y, por lo tanto, no podía hacer descender a los escaladores desde la cima o ser utilizado para rescates de gran altitud.
