¿La gente evade exitosamente a la policía durante una persecución?

Answer 1

Correr con éxito de la policía tiene que ver con el tipo de vehículo en el que se encuentra y, lo que es más importante, con qué tipo de carreteras se encuentra.

Es una idea terrible tratar de huir de la policía en la carretera. Pueden llamar con anticipación y tener autos esperándote más adelante.

También es una idea terrible huir de la policía en una zona residencial urbana. Pone en peligro a otras personas (potencialmente niños) y simplemente no es una cosa responsable de hacer.

La única área en la que potencialmente tiene sentido evadir a la policía son caminos rurales, pero aun así, esto solo tiene sentido si cumple con varios criterios:

1) Se encuentra en una situación en la que hubiera sido imposible para el oficial de policía o sus cámaras montadas en el automóvil atrapar sus placas.

2) Su vehículo es mucho más rápido que cualquier automóvil de policía que pueda estar persiguiéndole.

En mi condado, los interceptores de la policía usan cargadores Dodge V8 con motores modificados. En realidad, una vez le pregunté a un oficial de policía sobre su auto interceptor en una estación de servicio, y él me dijo que los motores interceptores están modificados para producir unos 380 caballos de fuerza. Tendrías que ser un idiota para intentar escapar de un vehículo como ese en un sedán económico. Incluso si su automóvil es casi tan rápido, o un poco más rápido que el automóvil de la policía, correr aún es demasiado arriesgado. Las sanciones pueden ser severas si te atrapan. Solo considera correr si estás en un vehículo en el que el policía no tiene la menor esperanza de atraparte, como una moto deportiva de más de 1000 cc, un auto deportivo con una suspensión ajustada a la carrera o un auto que pese menos que el interceptor y tiene más de 400 caballos de fuerza.

3) Tienes entrenamiento formal en manejo de rendimiento.

Puede ser un punto clave en su Porsche 911 Turbo, pero si no sabe cómo manejar el vehículo en su límite de rendimiento, correr podría costarle la vida. Hay muchos informes de personas que huyeron de la policía y se estrellaron. Incluso si sobreviven, ¿qué pasa después? Van a la cárcel por un peligro imprudente, una gran cantidad de infracciones de tráfico y otros cargos.

4) Conoces los caminos por los que estás huyendo como el dorso de tu mano.

Tienes que tener un plan final para la persecución. Por lo general, la mejor opción es navegar a una carretera sinuosa que conoces bien donde los cargadores de dos toneladas y media de especificaciones policiales serán reacios a bucear rápidamente. Puede poner mucha distancia entre usted y el automóvil de la policía en una carretera como esa. Esto le brinda el tiempo para llegar a una “zona segura”, como el lugar de un amigo donde no se puede ver el área de estacionamiento desde la carretera. Si encuentra un granero lejos de las residencias, simplemente puede jalar y detrás de él, apagar el motor y esperar 20 minutos para que el calor pase.

Incluso si se cumplen todas estas condiciones, huir de la policía sigue siendo muy peligroso, y usted puede poner en peligro su seguridad y la de los demás al hacerlo. Es ilegal y no estoy de acuerdo en hacerlo. Esta guía está destinada únicamente a fines hipotéticos.

Answer 2

Absolutamente. Incluso antes del advenimiento de las políticas de no persecución, ha habido muchas ocasiones en que las personas pudieron evadir a la policía en sus persecuciones. Incluso se sabe que los departamentos con helicópteros pierden una persecución (aunque eso es mucho más difícil de hacer).

Historias de guerra: estaba persiguiendo un vehículo sospechoso que huyó de mí cuando me detuve para ver por qué el pasajero había estado merodeando por una residencia a las 4 de la mañana. Aunque había muy poco tráfico, no estaba dispuesto a gritar a través de intersecciones ciegas contra la luz roja en Warp 7.3. Como el conductor del otro automóvil gritó a través de esas intersecciones en Warp 7.3, absorbió aproximadamente el 99.9% de la suerte de ellos. Eventualmente fue capaz de adelantarse una o dos cuadras y luego comenzó a hacer giros, y finalmente me perdió en algún lugar.

Mi departamento fue uno de los últimos departamentos en el área en adoptar una política de no persecución. Antes de adoptar esa política, otro oficial de mi departamento intentó detener el tráfico de un automóvil y ese conductor se fue. Mi compañero de trabajo lo persiguió hasta el camino de entrada del delincuente, luego nosotros (yo era el segundo auto patrullero en la persecución) lo perseguimos dentro de la casa y lo arrestamos. Durante el arresto, el conductor siguió gritando: “¡No puedes perseguirme! ¡No puedes perseguirme!”

Desde que mi departamento adoptó la política de no persecución, se está volviendo mucho más común que los tipos criminales habituales simplemente se ejecuten cuando la policía intenta detenerlos por cualquier motivo. Una vez que queda claro que el conductor continuará corriendo, las actividades generalmente terminan.

Answer 3

Ellas hacen. Lo hice yo mismo cuando era joven y estúpido y participé en más de una búsqueda (inútil) de una moto de cross cuando era un ayudante callejero. (Por cierto, si alguna vez lo detuvieron por operar una bicicleta de cross en la calle y le arrojaron el libro, esta es la razón). Participar en una persecución prolongada en el tráfico por una simple infracción de tráfico invita a la tragedia a poco beneficio, la búsqueda de un vehículo robado es más fácil de justificar y, por supuesto, perseguir a un delincuente violento es (casi) obvio. El beneficio probable de aprehender con éxito a un infractor tiene que equilibrarse con el riesgo probable involucrado en continuar la persecución. Las políticas generales de no persecución, como cualquier otra política general, generalmente son una mala idea. Si no puede confiar en su personal para tomar buenas decisiones, está contratando a las personas equivocadas.

Con la mayor disponibilidad de apoyo aéreo, la evasión exitosa es menos probable; a la inversa, las políticas de no persecución alientan a las personas a correr. La razón de la persecución debe equilibrarse con el riesgo de continuarla y debe aplicarse el sentido común, ya sea por el oficial de persecución o su supervisor. Una vez que otras agencias (posiblemente con políticas diferentes) se involucran, las cosas pueden descontrolarse rápidamente.

Historia de guerra rápida: Érase una vez, otra agencia tomó un informe de auto robado. Un diputado del condado localizó el automóvil e intentó iniciar una parada de tráfico, que se convirtió en una persecución. La patrulla de carreteras, cuyas políticas les permitieron disparar a los vehículos que huían involucrados en un delito grave, se involucró y se dispararon (por la patrulla de carreteras. Debido a sistemas de radio incompatibles, no estaba claro quién había disparado a quién). el auto robado abandonó el auto y huyó al sol naciente. Un diputado que respondió, al ver un destello cuando el sospechoso corriendo bajó el brazo y concluyó, no sin razón, que el sospechoso estaba armado y que ya había disparado a la policía, le disparó con una escopeta, causándole heridas graves. Todo el incidente duró menos de 10 minutos.

Answer 4

Frecuentemente. Se debe tener mucho en cuenta al elegir si perseguir o no perseguir. La seriedad de la ofensa, las condiciones de la calle, lo abarrotados que están y el clima.
También es obligatorio que todas las condiciones sean notificadas por radio por el (los) oficial (es) que las persiguen y que escriban cada vuelta, mph y calle que tomaron en papel.
Muchas actividades serán canceladas si un oficial de comando decide que es demasiado arriesgado e incluso éstas deben documentarse en detalle.

Answer 5

Desafortunadamente (para los buenos), sí. No con tanta frecuencia, pero las motocicletas pueden ser especialmente difíciles de atrapar, ya que pueden acelerar fácilmente un crucero de la policía y son mucho más maniobrables. Sin embargo, lo que realmente permite que los “perseguidores” escapen son las políticas departamentales en muchas jurisdicciones que restringen a la policía cuándo pueden continuar una persecución. El riesgo de responsabilidad es tan alto durante una persecución que la mayoría de los comandantes prudentes suspenderán una persecución si el riesgo de continuar es mayor que la gravedad del delito por el que se persigue al evasor.

Las persecuciones en áreas densamente pobladas o altamente traficadas son similares al uso de la fuerza letal y, por lo tanto, se toma una gran prudencia por parte de los supervisores para permitir que uno continúe.

El oficial en el vehículo iniciador de persecución rara vez terminará la persecución por su propia iniciativa porque están tan concentrados en atrapar al malo que no pueden tener en cuenta todos los demás hechos relevantes (tráfico, clima, condiciones de la carretera, etc. ) por lo que un supervisor objetivo hará esa llamada.

Answer 6

Sí. Cuando tenía 15 años evadí con éxito la policía. A esa edad era bajito y rápido, y muy bueno escalando cosas.

Estaba saliendo con amigos mayores en ese momento, algunos de los cuales fueron muy malas influencias para mí, y encontré una emoción en el robo. No tenía interés en ganar dinero, pero me encantó la adrenalina que recibí.

Después de salir de una fiesta una noche, un amigo mío me convenció de saltar la cerca de un concesionario de automóviles donde está el centro de servicio (o tal vez un taller de carrocería, eso fue hace casi 2 años, por lo que es difícil de recordar).

Miramos alrededor a través de varios vehículos en busca de cosas de valor, y en un momento miré y lo vi haciendo palanca para abrir la puerta del garaje de la tienda. Entramos y comenzamos a recoger varias cosas y a dejarlas a un lado cuando, después de un rato, susurró que escuchó algo. Miró por una de las pequeñas ventanas del garaje y dijo Oh, mierda, son los policías.

Agarró la puerta del garaje y me dijo que esperara allí, pero tan pronto como abrió la puerta lo suficiente, caí al suelo, rodé por debajo y comencé a correr por el costado del edificio donde habíamos escalado la valla para entrar. Al doblar la esquina, un policía saltó y gritó HEY. Me di vuelta y corrí lo más rápido que pude. Mientras me dirigía hacia una cerca al otro lado, vi a otro policía salir de detrás de una camioneta con un K-9, y cambié mi curso hacia la sección de la cerca a mi izquierda. Con el perro persiguiéndome y ladrando detrás de mí, salté sobre el eslabón de la cadena de 12 ‘y básicamente me tiré sobre él, golpeé el suelo y seguí corriendo. Miré hacia atrás y vi que la oficina intentaba abrir la puerta.

Corrí y corrí hasta que no pude respirar más y encontré un lugar para esconderme, en un contenedor de basura en un edificio bastante alejado. Estaba cerca de casa, y mientras la policía no estuviera buscando tan lejos todavía, estaba en casa libre. Después de asomarse varias veces y escuchar cualquier voz o ruido que sonara a policía. Decidí que era hora de llegar a casa.

Mientras caminaba a casa noté a un hombre un poco alejado de mí caminando en mi dirección. Después de un rato parecía que me estaba siguiendo, así que comencé a correr de nuevo, y efectivamente … él también comenzó a correr. Para entonces estaba agotado y mis piernas estaban débiles y tropecé y caí, y él me agarró.

Me acompañó hasta el concesionario. Todo el tiempo supongo que fue un policía de ropa sencilla que me había encontrado. Una vez que regresamos, descubrí que era un buen samaritano que vivía en el edificio de apartamentos de gran altura cerca del concesionario que estaba mirando por la ventana y me vio huir de la policía.

Mientras terminaba siendo atrapado, la policía no buscaba cerca de donde estaba, estaban buscando en el vecindario detrás del concesionario, y si no hubiera sido por el buen samaritano, habría llegado a casa sin problemas.

Answer 7

Por supuesto, la gente a veces evade a la policía en persecuciones a alta velocidad. Si nadie lo hiciera, nadie lo intentaría. Me he escapado una o dos veces. Vivía en un pueblo pequeño y los evadiría atravesando caminos de tala o senderos de montaña. Cuando volvía a casa, siempre estaban allí esperándome.

Pero incluso en las grandes ciudades, la gente se escapa a veces. Incluso si no lo hacen, pueden ganar suficiente tiempo para reducir sus cargas cuando los atrapen. Para muchas personas que corren, vale la pena correr los riesgos. Cuando están en un automóvil robado con bolsas de correo que habían sido enviadas a varias casas en un pequeño vecindario y varios tipos de drogas preempaquetadas y listas para vender, correr puede parecer una buena idea. Si pueden deshacerse de todo ese correo antes de que los atrapen, estarán en una mejor posición en la corte. Conozco a muchas personas que corrieron durante 20 minutos y pudieron evitar los peores cargos.

Pero la mayoría de las persecuciones terminan trágicamente. Entran en ruinas y terminan muertos. Incluso para estas personas, el riesgo parecía valer la pena.

Yo diría que la cantidad de personas que se escapan sería menos de una en mil, pero a veces se escapan.

Answer 8

Como oficial de policía de la gran ciudad en la década de 1980 (antes de que no hubiera políticas de persecución), puedo dar fe de que hubo mucha gente que se escapó. Había una serie de razones para su fuga; ninguno de los cuales tenía que ver con ser mejores conductores, pero algunos de ellos fueron el resultado de tener mejores autos.

En mi departamento / día estábamos en una crisis fiscal, por lo que la ciudad compró autos baratos de 6 cilindros como Ford Fairmonts. Los ladrones sabían que no teníamos nada debajo del capó, por lo que nos atraparían en persecuciones solo por diversión.

Pero quienes corren suelen ser personas que hacen muchas cosas malas y eventualmente serán atrapados por otra cosa. A menos que se enfrente a cadena perpetua en un gulag siberiano, no corra. Casi siempre funciona mal.

Answer 9

He superado con éxito a la policía en al menos cuatro ocasiones que recuerdo. Realmente no fue tan difícil, pero honestamente puedo decir que tampoco fue tan inteligente. Todo ocurrió hace décadas, cuando era joven y verdaderamente salvaje.

La primera vez fue en un punto muerto a altas horas de la noche en Pierce College en mi cougar de 1969, lo cual fue realmente estúpido porque el auto de la policía del campus que se detuvo detrás de mí cuando estaba saliendo con mi cita podría haber tomado nota de mi matrícula. . Una vez fuera del campus, entré en una calle lateral y comencé a conducir normalmente. El coche de la policía estaba lo suficientemente lejos detrás de mí que sabía que lo había perdido. Casualmente en este punto, había una cinta de Pink Floyd en el estéreo de mi auto que presentaba el sonido de un helicóptero, lo que nos llevó a mirarnos el uno al otro por un segundo y luego mirar hacia afuera y hacia arriba para ver si estábamos aún siendo perseguido.

La segunda vez fue cuando iba a toda velocidad en una motocicleta, y tan pronto como vi que un crucero de la policía había comenzado a perseguirme, me metí en una calle lateral cerca de mi destino, encontré un lugar para estacionar y me bajé de la bicicleta; Poco tiempo después, cuando me fui, noté que otro motociclista había sido detenido y estaba rodeado de patrulleros. Me sentí muy culpable por eso, pero no parecía que le estuvieran dando a ese motociclista un momento muy difícil.

Una historia similar me involucró haciendo un par de vueltas rápidas y conduciendo a través del restaurante a altas horas de la noche en una camioneta y observando a la policía pasar a mi lado, ajena a donde había ido. La policía continuó buscándome mientras me sentaba con unos amigos que habían llegado poco después, preguntándome si había visto todos los autos de la policía. Observé a la policía tratar de cerrar su rejilla mientras comíamos tranquilamente nuestros bocadillos nocturnos.

La última vez, estaba acelerando y, de hecho, tenía prisa por llegar a algún lugar en mi Mustang GT en Sepulveda Blvd al sur del Valle de San Fernando cuando noté un par de autos deportivos caros que intentaban seguirme el ritmo, aparentemente tratando de competir conmigo. Vi un auto de la policía girando en un giro en U, así que me detuve en la próxima autopista en la rampa oculta por una curva en el camino y vi a los dos autos deportivos acelerar unos segundos después con la policía en la persecución.

En cada caso, la clave era poner suficiente distancia entre la policía y yo para poder dar un par de vueltas, y luego acostarme y / o comenzar a conducir normalmente hasta que el calor se calmara. En la mayoría de los casos, estas oportunidades para huir no existían, por lo que simplemente me detenía y trataba de evitar recibir una citación. Solo Dios sabe lo que me hubiera pasado si alguna vez hubiera intentado huir y haber sido atrapado.

Answer 10

Sí. El otro día fui evadido con éxito por un joven que sospecho que llevaba una pistola. Corrió por el patio y entró al edificio del proyecto. Como dice mi jefe “ellos también hacen esto para ganarse la vida”.

¿Qué sucede cuando eres evadido con éxito donde trabajo? Esto publicado en toda la estación:

Answer 11

Sí. Evadí con éxito la persecución policial. Aunque por completo accidente y sin malicia ni intención. Sinceramente oficiales, sinceramente.

Me iba a casa después de más de 15 horas al día y ya me había cruzado con un tren muy, muy largo y de movimiento lento mientras avanzaba hacia el norte. Estaba decidido a no tener que esperarlo nuevamente, ya que eventualmente viajaría hacia el oeste y me bloquearía nuevamente. Asumí que esta tarea sería fácil ya que estaba en un cohete en la entrepierna (CBR 600- ¡Bicicleta divertida!). Di vueltas por las calles de la superficie para tratar de adelantarme a mi pesada amenaza durante los próximos kilómetros. El problema era: tuve que parar en las luces rojas, el tren no. Cuando llegué a la última recta en la oscura y solitaria carretera desierta, pude oír el silbato a lo lejos. Aceleré completamente al cruce. Volé más allá de una estación de bomberos oscura a una velocidad considerable. Aparentemente, el camino no estaba tan desierto después de todo, un patrullero debe haber estado en el estacionamiento de la estación de bomberos por alguna razón. Comencé a reducir la velocidad para cruzar las vías de manera segura y simultáneamente miré en mi espejo retrovisor. Vi un coche de policía que viajaba a gran velocidad detrás de mí. Un segundo después, el klaxon sonó y las luces parpadearon. Justo cuando crucé las vías, las barras de parada comenzaron a descender. Crucé la intersección, luego disminuí la velocidad y dejé de saber que yo era el motivo de la persecución de los oficiales. El tren se detuvo bloqueando al oficial en el cruce. Me senti mal. Estaba esperando al otro lado del tren, esperando que apareciera otro coche patrulla. Cuando uno no apareció en unos minutos, me fui a casa (a una velocidad mucho más lenta) y nunca volví a hacer algo así.

Me mantengo en el anonimato en caso de que el oficial todavía esté molesto por este incidente.

Answer 12

Como resultado de una serie de accidentes automovilísticos recientes y muertes secundarias involuntarias, la policía australiana ahora parece pensar dos veces cuando persigue a presuntos delincuentes a velocidades peligrosamente altas. Los sospechosos drogados o intoxicados siempre pueden ser detenidos más tarde en lugar de poner en peligro vidas inocentes. Sin embargo, siempre se podría argumentar que los delincuentes sospechosos aún podrían poner en peligro o matar a otros por su imprudencia. La policía está en un dilema: condenado si lo hacen y condenado si no lo hacen.

Answer 13

En términos generales, no puedes dejar atrás al Motorola …

Pero, de vez en cuando …

A nivel local, alguien estaba tratando de vender un helicóptero a la policía de la ciudad, y se creó un atraco a un banco ficticio. Un Ford sin marcar fue utilizado como el auto del “chico malo”. Más o menos en la hora más o menos que habían planeado ejecutar esto, los chicos del helo se rindieron.

Los oficiales que conducían el auto del chico malo se escondieron debajo de un paso elevado que era parte de nuestro sistema de parques, y rara vez en la “lista” de alguien como un lugar para revisar. Uy …

(Ojalá tuviera una cinta del tráfico de radio para eso).

Otro problema, que sucedió localmente, fue que un par de niños decidieron correr y luego estacionaron en forma transversal en una estrecha carretera del parque, no lejos de mi casa. Cuando el PD Ford apareció y vio eso, salieron de la carretera y terminaron boca abajo en un lago. Los niños se entregaron. Ambos oficiales estuvieron acostados durante un par de semanas, y el auto ya no tenía luces de techo y demás, pero todos volvieron a estar en servicio en aproximadamente un mes. No recuerdo lo que les pasó a los niños.

Answer 14

Una vez evadí con éxito al FBI. No, no estaba haciendo nada criminal. Lo hice solo por diversión.

Hace muchos años, cuando todavía había una Unión Soviética, algunas personas de mi compañía necesitaban visas para ir a Moscú. Obtener visas fue una gran experiencia en esos días, que requería una gran cantidad de papeleo en el proceso de solicitud, y una de mis tareas era entregar varios paquetes de documentación al Consulado Soviético. La Guerra Fría aún persistía, y siempre había un auto vainilla simple con dos agentes del FBI vigilando la puerta del Consulado, probablemente tomando nota de que alguien entraba o salía.

Una noche tuve que llevar otro paquete de documentos al Consulado, pero cuando llegué allí, el Consulado estaba cerrado por la noche. Cuando llegué, noté que el detalle habitual del FBI no estaba a la vista. Llamé al timbre de la puerta cerrada varias veces antes de que emergiera un soldado soviético. Mi ruso ya se estaba oxidando por muy poco uso, y el guardia no hablaba inglés, pero logró transmitirme que no podía abrir la puerta. Mi único recurso fue arrojar el gran sobre de papel manila sobre la puerta de acero de ocho pies y esperar que se lo entregara a la persona adecuada. Justo cuando lo tiré, los muchachos del FBI, que probablemente habían estado haciendo una pausa para ir al baño o haciendo donuts, se detuvieron en su lugar habitual al otro lado de la calle. Estoy seguro de que ver a alguien arrojando un sobre grande sobre la puerta del Consulado a altas horas de la noche despertó sus sospechas.

Me alejé de la puerta del auto de mi compañía, que estaba estacionado en el lado opuesto de la calle de los muchachos del FBI. Cuando me subí a mi auto y comencé a conducir, noté que los federales habían conducido hasta el final de la cuadra e hicieron un giro en U. Solo por el gusto de hacerlo, decidí jugar un poco con ellos. Aceleré y comencé a hacer giros rápidos y aleatorios a izquierda y derecha, viéndolos tratar de seguirme el paso. Finalmente hice otro giro rápido, luego otro cuando me lancé a un callejón, me detuve detrás de un contenedor de basura y apagué las luces. Me arrugué y miré en mi espejo lateral mientras pasaban por el callejón.

Al día siguiente me llamaron a la oficina del director de seguridad en el trabajo. Parece que los agentes del FBI lograron obtener mi número de placa y me llamaron para notificarles que alguien que conducía uno de los autos de su compañía había visto algo sospechoso en el Consulado Soviético la noche anterior. Todos nos reímos mucho, pero recibí una advertencia muy severa de que nunca más volvería a hacerlo.

Answer 15

Tengo y es una especie de historia divertida.

Cuando era más joven, tenía unos 16 años. Conducía el muy agradable Cadillac ElDorado de mi padre. Un coche rápido muy dulce con algunos levantarse y salir que es increíble. Estaba conduciendo a lo largo de la carretera entre ciudades a toda prisa para ver a mi amigo. No estaba prestando mucha atención a mi velocidad hasta que vi a un soldado de la carretera sentado a un lado de la carretera. Quité el pie del acelerador y miré a mi velocidad; Iba a más de 80+ en una zona de 55 mph.

¿Qué debo hacer?

Entré en pánico un poco, luego tuve un pensamiento. “Conozco todos estos caminos de tierra al lado de la autopista y en un día seco como hoy, habrá mucho polvo, si me atrapan más tarde, puedo usar la excusa de que no vi al policía y hacer un zig -zag camino y tomar el camino de regreso a la ciudad para ver a mi amigo “.

Entonces, disminuí la velocidad y giré a la derecha pasando una pequeña colina y algunas vías de ferrocarril que bordeaban la carretera. En realidad no era un camino que yo conociera. Gire a la derecha otra vez. Conduje un poco y vi las luces de la policía detrás de mí, pero había tanto polvo que podía ver los colores. Seguí durante mucho, mucho tiempo hasta que llegué a otra intersección y luego giré a la derecha. Eso me trajo de vuelta a la misma carretera donde conocí al policía antes de girar a la derecha por cuarta vez.

Pasé junto al policía por segunda vez. Afortunadamente, hizo que alguien se detuviera y salió de su auto escribiéndole un boleto y no me vio pasar.

Estuve temblando por los siguientes días, mitad de la adrenalina y mitad asustada de que la policía me encontrara.

Answer 16

Hipotéticamente …

es fácil evadir a un policía cuando se va para otro lado, y puedes dar un par de vueltas rápidas y salirte del camino y perderte de vista. Sin embargo, una vez que tengan sus placas de matrícula, podrían reunirse con usted en su casa. Legalmente, una vez que lo pierden de vista, en algunas jurisdicciones, es posible que no puedan demostrar que usted es el culpable en la corte.

Directamente persecución de alta velocidad? ¡De ninguna manera! ¡Demasiadas posibilidades de daño masivo para ti, inocentes o la policía! Ni siquiera lo intentes.

Answer 17

Como un chico que ha estado manejando motocicletas sin 7 años, tengo un par de cosas. Una motocicleta puede caber entre árboles y puede ir a lugares donde los autos no pueden ir. Y es difícil para un policía leer esa pequeña placa de matrícula. Cuando tenía 18 años estaba estacionado en Florida, comenzaría a ser seguido por un policía y, sabiendo que podría tener más cerveza y tequila en mi barriga de lo que la ley me permitía, me dirigiría a los bosques de confianza y callejones traseros. No necesitaba alejarme para siempre el tiempo suficiente para estar sobrio. Nunca recibí un DUI. Recibí multas horas después, pero nunca se detuvieron porque en aquel entonces en Florida, si el policía te perdía el sitio, era difícil hacer que se pegara una multa por exceso de velocidad.

Answer 18

El 17,9% se escapa. Sin embargo, el 90% de ese 17,9% son motocicletas. Ahora, como todos hemos visto, los videos del imbécil sobre dos ruedas se lo comen cuando la bicicleta alcanza 80-100 MPH. La ley de Newton se hace cargo, y es de esperar que el jinete termine muerto. Es posible que pueda escapar de un automóvil de policía, pero una señal de radio viaja a 671 080 888 millas por hora. ¿Qué tan rápido dijiste que era tu cohete de entrepierna?