Hablando como alguien que pasa más de la mitad de mi tiempo de transporte en bicicleta, debo decir que estoy irritado por una variedad de situaciones, en gran parte prevenibles. Aquí hay una muestra.
- Obstrucciones en el carril para bicicletas que me obligan a abandonar el carril para bicicletas (montones de escombros, contenedores de basura, carros de basura, autos con doble estacionamiento o estacionados ilegalmente, remolques o campistas extra anchos, etc.) Puntos de irritación adicionales para obstrucciones permanentes que resultan de Infraestructura mal planificada.
- Carriles para bicicletas que desaparecen a mitad de cuadra. A menudo, se desvanecen alrededor de las intersecciones, donde son más necesarias, porque el ancho adicional es necesario para un carril de giro u otra adición.
- Los automovilistas que pasan demasiado cerca.
- Los automovilistas que aceleran, corren semáforos o conducen erráticamente.
- Los automovilistas que no reconocen ni entienden los sharrows.
- Otros ciclistas que ignoran las leyes básicas de tránsito y las precauciones de seguridad. Además de ponerse en peligro a sí mismos, nos hacen quedar mal a todos, hacen que sea difícil abogar por una mejor infraestructura. Probablemente también contribuyan más que su parte justa a la preconcepción general de que el ciclismo es una actividad inherentemente insegura.