Esta es una pregunta difícil porque es un tema muy amplio.
La respuesta está influenciada por el tipo de longboard, donde estará longboard y presupuesto.
PRESUPUESTO
Comenzaremos con el presupuesto. Los longboards de mejor valor son los ensamblados en fábrica por las principales marcas. Sector 9, Arbor, Landyachtz y Riviera. Estas marcas son propietarias de sus propias empresas de camiones y ruedas. Significa que no está comprando un longboard con clones o camiones, está comprando un longboard hecho de componentes de calidad. Al comprar una fábrica completa, obtendrá un buen descuento, es decir, la suma de las partes vale más que el precio completo. El error que cometen los nuevos longboarders es comprar una longboard de partes baratas / clónicas. Crees que estás ahorrando dinero pero acabas pagando dos veces. O te encanta el deporte y te das cuenta de que necesitas mejores camiones o ruedas (comprar plataforma, camiones y ruedas nuevamente) o te rindes en el deporte porque la tabla no funciona (componentes deficientes) o no es para ti y porque compraste una mal longboard no tiene valor de reventa.
Si cazas, puedes comprar tablas de calidad a buen precio: como el modelo del año pasado a la venta. Si no puedes permitírtelo, siempre te aconsejo ahorrar un poco más.
TABLEROS
La forma y el estilo dependen del tipo de longboard. Podría escribir para siempre, así que solo daré una descripción general y haré algunas suposiciones generales.
Una vez que empiezas a hacer longboard, te das cuenta de que puedes hacer cualquier cosa en cualquier tablero, el factor limitante es que tú o tu imaginación.
Cuanto más corto sea el tablero, más vueltas o cortes más pronunciados serán más inestables.
Cuanto más larga sea la tabla, más grande es el arco de la talla, más estable, más fácil de aprender.
Piense en la longitud como un barco. Una tabla larga y grande es como un camión cisterna y una tabla más corta es como una lancha motora más pequeña.
Si solo quieres una patinada fácil por el paseo marítimo, consigue un longboard largo. Si te desplazas en la ciudad y esquivas a los peatones, obtén una tabla más pequeña.
Una caída a través del tablero es más baja al suelo debido al montaje de los camiones. La placa de base está en la parte superior de la cubierta, el colgador y las ruedas debajo, por lo que el camión está literalmente a través del tablero. La ventaja es que la tabla es más fácil de empujar (no tiene que doblar la rodilla tanto) y generalmente es más estable a la velocidad. A los principiantes les gustan estas cubiertas porque no se sienten tan lejos del suelo ni tan intimidados.
Una tabla de bambú tiene una buena flexión. A medida que empuja y talla, obtiene un agradable retorno de energía flexible. Me parece que después de un tiempo es un patín cómodo, como usar un par de zapatillas viejas. Es un patineta agradable, rebota y talla en el tablero, se siente más juguetón y feliz. Me hace sonreir (pero solo soy yo)
En general, las cubiertas de arce no se flexionan tanto, y si lo hacen es más una flexión en el medio, como un pandeo. Compruebe cuántas capas, si se trata de una cubierta de arce de 10 capas, es probable que esté hecha para freeride o velocidad. Cuando vas rápido, una cubierta flexible es inestable. Lo que sucede es que usted talla o recibe rebotes a toda velocidad, encontrará que no puede detener el rebote de la tabla; finalmente, la tabla seguirá resonando en ese rebote y lo despedirá. Así que las tablas de velocidad son rígidas. Depende de qué tipo de mazo te guste. A muchos patinadores les encanta una cubierta rígida para tallar y desplazarse porque es una plataforma sólida y predecible, quieren una plataforma sólida para que no tengan que preocuparse por el terreno, pueden disfrutar de la vista o del pervertido.
Una cubierta desplegable es cuando la plataforma desde el cuello (donde están los camiones) se curva hacia abajo como una cascada y luego crea una plataforma bajada. No se hacen muchas cubiertas de esta manera, es una forma de speedboard de la vieja escuela. Los ejemplos más conocidos son Landyachtz Switch, Switch 35, Rayne Nemesis, Rayne Reaper y Landyachtz Evo. El Rayne Demonseed es único donde se despliega y se despliega. Los tableros desplegables se venden principalmente a personas que viajan diariamente o a larga distancia. La forma hace lo mismo que la caída a través, baja la cubierta, más estable. Como son rígidos, son una plataforma sólida para hacer mega empujones. Las versiones más pequeñas (switch 35, Reaper) son populares como cruceros de campus.
Las cubiertas de montaje superior son cuando los camiones están montados en la parte inferior de la plataforma (la plataforma está en la parte superior de los camiones). El estilo más popular de tabla con longboard con experiencia. Tienes más control, ya que estás encima de los camiones. Puedes tener camiones sueltos. Más variedad de tablas, y formas. La forma tiende a tener un poco más de funcionalidad, por lo general hay una nariz y cola para trucos o mover el tablero en tu mano. La mayoría de las cubiertas de montaje superior son de estilo redondo, realmente pueden hacer cualquier cosa.
El estilo varía para 44 pulgadas de pintail largo a 24 pulgadas mini crucero que puede caber en una mochila. El tamaño más popular / común es de alrededor de 36 pulgadas a 38 pulgadas. La tendencia es que los longboards se vuelvan más pequeños. El tamaño más funcional para un principiante es de 38 pulgadas a 42 pulgadas.
Si desea una forma de monopatín de la vieja escuela, entonces la longitud será de alrededor de 34 a 36 pulgadas.
Cuando mire a las cubiertas, intente averiguar para qué se utiliza la forma. Si es una plataforma de freeride, tendrá características para ir rápido y de lado: rígido con w cóncavo (una cresta a través del centro), generalmente no es una plataforma cómoda para empujar a larga distancia.
Ve con tus entrañas. Si realmente te gusta un mazo, por su gráfico, forma o estilo, hazlo. Puedes hacer cualquier cosa con él, si te hace un patinador más feliz, lo disfrutarás más. Longboard es sobre no tener reglas, romper estereotipos, inclusive no excluir, divertirse, y puedes hacerlo en cualquier cosa. Tienes un tablero, puedes pararte en él, felicidades, eres un longboarder … bienvenido al club, eres mi hermano o hermana.
- ¿Qué cómic debería leer si solo tengo una opción para leer un cómic?
- ¿Cuál es la mejor alternativa de software de informe estadístico de bienes raíces a SPSS?
- ¿Quién tiene los mejores movimientos de post en la historia de la NBA?
- ¿Cuáles son los mejores cómics de cianuro y felicidad?
- ¿Cuál es la mejor traducción al inglés del Corán?
CAMIONES
No te cuelgues demasiado con los camiones. En el monopatín, la regla general es que sus camiones no deben ser más anchos que la cubierta. En longboard esto no es realmente una regla. La mayoría de las ruedas van a sobresalir por el costado, esto no se ve como una forma deficiente o un error de novato. El camión estándar de longboard tiene una suspensión de 180 mm y mide alrededor de 9,5 a 10 pulgadas de ancho. La mayoría de los longboards son tan anchos. Obviamente, los longboards cortos se adelgazan, aún puede tener camiones más anchos, pero en general, un tablero más pequeño usa un camión de suspensión de 150 mm. Cuanto más pequeño sea el camión, más tippy o squirrely será la talla.
Los mejores camiones son París, Bear, Tracker, Gullwing, Gunmetal. París creo que son los mejores camiones de talla. Tener lo mejor para el descenso, el freeride y el tallado.
Si quiere imitar la acción de navegar en una ola, suelte sus camiones y adquiera bujes blandos o compre un camión de surf. El líder de la industria es Carver. Otra alternativa es Gullwing Sidewinder. Generalmente, estos camiones hacen que la tabla sea más alta, ya que el camión es más alto para acomodar el giro adicional.
Ruedas
El tamaño general es de 70mm. Ir más pequeño, hasta 60 mm si el tablero es más pequeño. Ve más grande si el tablero es más grande.
Una cubierta de más de 40 pulgadas generalmente se siente bien con una rueda de 75 mm.
Cuanto más alta es la rueda, más lento se necesita para empujar para llegar más rápido, pero la velocidad del rollo es mayor y el rollo más largo. También se desplaza sobre rocas más grandes, palos y perros pequeños (solo para comprobar si alguien ha leído hasta aquí, no recomendamos rodar sobre perros, es mejor saltarlos con hippies). Si tiene una superficie rugosa, considere una rueda más grande, hará que el patín sea más suave. Si tienes una plataforma grande, una rueda grande hará que la talla sea más agradable.
Las ruedas más pequeñas despegan más rápido pero tienen una velocidad máxima más lenta. También es más fácil deslizarse.
Más duro es un número más bajo. 77a o 78a es más suave que un 83a o 86a. Las ruedas del monopatín para las cubiertas de patadas dobles son 99a o 100a. Las ruedas de escuela más antiguas para patinetas tienden a ser de 90a a 97a.
Las ruedas de longboard suelen ser de 78a a 83a. El más común es el 80a.
Cuanto más suave es la rueda, más lento es. Puede obtener una rueda blanda, pero puede ser demasiado áspera, por lo que debe empujar más para mantener la velocidad. Es por eso que la mayoría va con 80a, es la mejor combinación de velocidad y suavidad.
Si la rueda tiene un borde afilado en el exterior, tallará mejor. Si es suelo de piedra y los bordes son redondeados, se deslizará más fácilmente.
MARCAS
Lo mejor es seguir con los componentes de las marcas cuando se crea un longboard a medida. Generalmente trabajan mejor juntos.
Landyachtz = camiones de oso, ruedas hawg
Sector 9 = Gullwing camiones, rad o ruedas S9
Riviera = París camiones y ruedas divinas
Cargado = camiones de París, ruedas de orangatang
Arbor = camiones de calibre, Arbor wheels
DB Longboards = camiones Atlas, ruedas Cloud Ride
CUÁL ES TU ESTILO
Cada marca tiene una imagen, marketing 101. Sin embargo, en longboard sí tiene un propósito. Si miras sus videos, las marcas generalmente empujan su nicho de longboard. Surf, talla, cuesta abajo, deslizamiento, freeride, carreras, urbano, empuje, playa, ciudad, fresco, geek, hippie, rad.
Los Landyachtz son canadienses, raíces en carreras y tablas de construcción que bajan las colinas muy rápido, pero se han ampliado a una diversión general, estilo de ciudad sin reglas de longboard.
Sector 9 son los californianos (y todo lo que significa) los surfistas, pero siempre son los últimos en abandonar la fiesta.
Riviera son los skaters que longboard. Patinar todo.
Cargado son Apple – piensa diferente, patina creativo
Arbor son los snowboarders
Los cometas son los patinadores urbanos.
Earthwing son tíos de la ciudad de Nueva York que patinan, pero siempre vigilando y esquivando taxis amarillos.
RESUMEN EJECUTIVO
Deja de buscar el longboard que lo hace todo. Existe, yo lo tengo, no puedes tenerlo.
Donde vas a patinar Compre la tabla para ese propósito.
Acepte que será propietario de más de un longboard 12 meses después de comenzar. La picazón por la nueva placa comienza aproximadamente 2 meses después de que usted comience.
Comprar una fábrica completa. ¡La mejor relación calidad-precio, y ya han elegido los mejores componentes para esa plataforma!
Vaya con su instinto, el tablero que dice su nombre, que lo hará feliz.
Usa un casco. En los cascos de skate se miran hacia abajo. En el longboard son geniales, y es donde guardas tus pegatinas. Aquí está el problema, el longboard es impredecible: aparece una piedra, un perro corre en tu camino, una chica / hombre sin ropa pasa por ahí, lo que significa que te distraes y te estrella. Protege tu mayor activo, tu cerebro.
ELIGE A UN LONGBOARD
Empuje y esculpe alrededor de los senderos para bicicletas, persiga a los niños en bicicletas, perchando en el paseo marítimo / playa, andando un poco en el trabajo / la escuela / la universidad o simplemente encuentre un camino vacío para seguir. Fácil de empujar y aprender.
Cubierta de bambú de 38 a 42 pulgadas de largo con camiones de 180 mm y rueda afilada de 70 mm con borde afilado.
Mira las series Sector 9 Bamboo o Platinum
Landyachtz Battle Axe completo
Cualquier sector 9 o Landyachtz pintail
Construcción personalizada (premium)
Derviches cargados con ruedas Paris 180 y 80a inHeat.
Cargado Tan Tien con ruedas 180 presidentes París 180 y 80a
Los patinadores me llaman Hop
Soy un patinador de por vida, adicto al longboard, construyendo negocios y alimentando comunidades de skate. Me encontrarás en Hopkin Skate o ASRA (Australian Skateboard Racing Association).