¿Cuál es la estructura artificial más grande jamás construida?

Según yo, es el sol en la India.

Su notable edificio (también llamado Pagoda Negra) fue construido como una representación del vehículo celestial de Surya: el carro. Surya, el dios del sol, conduciría su carro de oro a través del cielo cada día, el arco de su viaje señalizando el arco de cada día que pasa. El Templo del Sol de Konarak se eleva sobre el horizonte en toda su majestuosa gloria como un símbolo terrestre del carro dorado de Surya que vuela por el cielo. El templo, construido por el rey Narasimhadeva (1238-1264 dC) a mediados del siglo XIII, es uno de los santuarios brahmanes más famosos de la India y marca la culminación del estilo arquitectónico de Orissan. A lo largo de los siglos, las estructuras han sido golpeadas por vientos marinos que transportan sal y arena, erosionando muchas de las magníficas esculturas y provocando el colapso de una de las estructuras.
El enorme templo en forma de carro tiene doce pares de ruedas que simbolizan los doce meses, cada par representa las mitades oscuras y brillantes del período lunar unido a los siete caballos (que representan los siete rayos del sol) para tirar de la estructura a través del aire. Las ruedas, cada una de aproximadamente diez pies de diámetro, están talladas en relieve a lo largo de los lados más largos de la plataforma sobre la que se encuentra el templo. Son notables por su extenso detalle y diseño elaborado: cada rueda está renderizada con radios, bujes y pasadores intrincadamente tallados. Siete estatuas colosales e independientes de caballos al galope se paran frente a la entrada principal, custodiadas por dos leones, aplastando elefantes.
El templo en sí consistía originalmente en tres partes: un santuario (Deul) coronado por una torre espiral colosal, un porche (Jagmohana) con un techo piramidal y un salón de baile (Natamandira). El santuario y el porche estaban situados sobre la plataforma de piedra, mientras que el salón de baile era una estructura separada. Hoy en día, el santuario se encuentra en ruinas y la torre ha desaparecido, pero Jagmohana y Natamandira permanecen intactos, los últimos restos de los templos, una vez magníficos de Orissa. Ambos templos son famosos no solo por su grandiosidad arquitectónica sino también por la extraordinaria artesanía de la obra escultórica en sus paredes. Miles de imágenes adornan los muros del templo; Imágenes de deidades y bailarines, ninfas y guerreros, escenas de la vida cortesana, imágenes eróticas, una gran cantidad de intrincados diseños botánicos y geométricos, y múltiples representaciones de animales, tanto míticas como reales. También son notables las estatuas monumentales de músicas femeninas que anuncian simbólicamente la llegada del carro de Surya. También hay tres magníficas estatuas de tamaño natural del dios sol, hechas en clorita verde.
El Templo del Sol de Konarak es el mayor logro de la escuela de arquitectura del este. El estupendo monumento se alza con su belleza desfigurada en una desolada pista de arenas en constante movimiento a la orilla del río Chandrabhaga. En Konarak, el “Natya Mandir”, el salón de baile del Templo del Sol probablemente se mantenga como el último remanente de los gloriosos templos de Orissa, un ejemplo vivo de la excelencia arquitectónica de los tiempos pasados. Sólo dos templos subsidiarios de los 22 que originalmente existían dentro de sus recintos existen hoy. Están al oeste de las torres.

Taj Mahal, India

El monumento más iónico y simbólico de la India, que aparece en la lista de maravillas del mundo en varias ocasiones. Este maravilloso monumento fue construido completamente con mármoles blancos. Taj Mhal fue construido por el emperador Mugal Shah Jahan en la memoria amorosa de su esposa Mumthas. Pasaron 22 años hasta que se completó este hermoso monumento, que también figura en el sitio del patrimonio mundial.

Datos interesantes sobre el Taj Mahal

  • Combinación usada de estilo indio, islámico y persa de la arquitectura para el Taj Mahal.
  • Taj Mahal aparece en diferentes colores en diferentes intervalos de tiempo de un día.
  • Todos los lados del Taj Mahal son perfectamente idénticos.
  • Puede encontrar muchas piedras preciosas dentro de la pared del Taj Mahal.
  • Situado en 17 hectors, rodeado de hermosos jardines.

Para la estructura más grande, más grande, voy a ir con el sistema de carreteras de América del Norte. ¡Juntos es de aproximadamente 157,724 mi de largo! Eso ni siquiera está considerando las otras 2,678,000 millas de caminos pavimentados dentro del país y aún quedan otras 1,394,000 millas de carreteras sin pavimentar. Pero para este caso en cuestión no los contaremos.

¡Así que las autopistas más las carreteras pavimentadas en los EE. UU. = 2,835,724 millas de carreteras pavimentadas! Aquí hay algunos datos para una escala de la tomada de la Administración de Carreteras DOT de EE. (Tenga en cuenta que solo se refieren al I 80 original, que es de solo 41,000 millas, así que ¡ factoremos estos hechos 70 veces para dar cuenta del total de millas de carretera pavimentada!). (Otra nota, estos son datos tomados de The Size of the Job, con la estimación del factor que mencioné anteriormente colocada entre paréntesis en negrita, solo para poner una escala en esto )

  • Los agregados de arena, grava, piedra triturada y escoria necesarios para el Sistema Interestatal suministrarán material para construir una pared de 50 pies de ancho y 9 pies de alto completamente en todo el mundo en el ecuador; suficiente para hacer 700 montículos del tamaño de las pirámides egipcias más grandes. (¡¡¡¡¡factorizado 70x eso sería 49,000 montículos de tamaño piramidal !!!)
  • Solo el acero estructural requerido para el Sistema Interestatal sería suficiente para construir 170 rascacielos del tamaño del Empire State Building. El acero de refuerzo necesario proporcionaría 16 vías férreas a través de los Estados Unidos. (¡factorizado 70x eso sería 11.900 edificios de tamaño Empire State!)
  • El concreto de cemento Portland que se usará en el Sistema Interestatal construirá más de 80 monolitos del tamaño de la Presa Hoover. Tanto concreto daría seis aceras a la luna. (¡el factor 70x nos daría un viaje de ida y vuelta a Marte Y volvería! ¡ Eso haría que Elon y Space X queden fuera del negocio si pudiéramos levantar el camino y extenderlo! – aunque al conocerlo, puede que primero pruebe esa táctica con su hiper bucle)

Estos son solo algunos de los hechos para tratar de envolver nuestras mentes en torno al gigante del sistema de carreteras de EE. UU. Hice este boceto rápido para tratar de obtener una visión muy aproximada de algunos de esos hechos. ¡Espero que hayas disfrutado! Diseño y Construcción. Asesoramiento y Aprendizaje.

-Todos los hechos tomados de lo siguiente:

  • El tamaño del trabajo
  • Sistema de autopistas interestatales – Wikipedia
  • Transporte en los Estados Unidos – Wikipedia

Teniendo en cuenta con qué tenían que trabajar y con qué terminaron, la Gran Pirámide de Giza tiene que ser un contendiente importante.

Por la velocidad y la seguridad con que se construyeron, tanto el Empire State Building como el Pentágono son bastante notables. El Pentágono fue el edificio de oficinas más grande del mundo por un tiempo.

El Edificio de Ensamblaje de Vehículos, donde la NASA junta sus cohetes, es bastante sorprendente. Fue construido en 1966 y solo se suponía que duraría 10 años. Todavía está en uso.

Burj Khalifa es actualmente la estructura más alta hecha por el hombre en el mundo.

Puede que encuentre interesante esta lista: Lista de los edificios más grandes del mundo

Los récords mundiales de Guinness son algo que nos atrae a todos. Desde la casa de cartas más alta del mundo hasta la colección más grande de recuerdos de Pokémon, los Récords Mundiales Guinness son famosos por su lista de superlativos grandes, pequeños y, a veces, simplemente extraños.

Escondido dentro de la lista en constante crecimiento, tanto en número como en excentricidad, se encuentra un lote de edificios con el reconocimiento Guinness, debido a sus alturas excepcionales, antigüedad, excentricidad y otras características inusuales.

Los Récords Mundiales Guinness se actualizan cada año, pero algunos registros no cambian fácilmente. Aquí hay un breve recorrido a través de las maravillas de la arquitectura mundial reconocidas por Guinness por sus características récord.

Incluye casi todos los registros establecidos en el campo de la arquitectura, incluidas las estructuras más altas, más pesadas y más antiguas.

El sistema de alcantarillado de Londres.
Siguiendo el “gran hedor”, el sistema de aguas residuales de Londres fue construido por Sir Joseph Bazalgette. Implica la creación de 450 millas de alcantarillas principales que, a su vez, transmiten el contenido de unas 13,000 millas de alcantarillas locales más pequeñas. La construcción del sistema interceptor requirió 318 millones de ladrillos, 2,7 millones de metros cúbicos de tierra excavada y 670,000 metros cúbicos de concreto.


Obras de tratamiento de aguas residuales de Crosswell y estación de bombeo

Creo que la Gran Muralla … Teniendo en cuenta su longitud y la época en que se construyó. Un verdadero hombre hizo maravillas para admirar, en relación con el cierto terreno que cubre.
Con la tecnología actual, deben esperarse estructuras altas, a prueba de viento / terremotos, etc., pero la Gran Muralla en su tiempo sin métodos modernos es verdaderamente un logro para el logro del hombre.

Algunas de las redes modernas de carreteras, ferrocarriles y oleoductos son contendientes si considera esta red como una estructura única.