¿Cuáles son las mejores innovaciones en navegación según usted?

Answer 1

No soy corredor. Soy un crucero discreto. Si está buscando innovaciones de la Copa América, puede estar decepcionado.

La mejor innovación bastante reciente para mí es el piloto automático pequeño y asequible. Es agradable poder pasear por el bote, subir o bajar velas, tomar una taza de café o incluso el desayuno o el almuerzo, preparar el ancla para dirigirse a un anclaje, guardarlo al salir. Un piloto automático hace que mi tiempo en el agua sea mucho menos estresante.

Otra innovación es la cantidad de cosas que tenemos ahora, hechas de fibra de carbono. También nylon. Algunas personas todavía prefieren bronce a través de accesorios de casco y válvulas de bola. Prefiero nylon o fibra de carbono reforzado a través de cascos y válvulas de bola de fibra de carbono (la bola es de acero inoxidable, el asiento es de nylon). Todo tipo de mástiles, postes, plumas y cañas de pescar se están haciendo más ligeros con fibra de carbono.

Mejores dispositivos electrónicos, radios de mano, teléfonos celulares, aplicaciones como GPS para iPads, balizas de localización automática, inversores y muchas más herramientas y juguetes han cambiado la forma en que navegamos. La pantalla digital de la dirección y velocidad del viento, la velocidad de la embarcación, etc., hace posible que los estudiantes naveguen mejor, y los profesionales también.

La electrónica y otras herramientas, como mejores fabricantes de agua (desalinización), mejores calentadores de embarcaciones de todo tipo, permiten navegar y vivir a bordo con mayor comodidad y mantenerse en contacto con el hogar o el negocio según sea necesario. Con un plan de datos, puede ser tan fácil trabajar desde el barco como desde casa.

Las telas para velas y los materiales para líneas mejoran todo el tiempo. Los corredores impulsan la innovación, y los cruceros se benefician de sus éxitos y fracasos.

Eso es un comienzo.

Answer 2

Obviamente, el cálculo está en la carrera. Antes de eso, un modelo de barco tenía que ser tallado a mano y las líneas tomadas de él. O alguien tenía que imaginar todo el asunto allí y supervisar el edificio. ¡Imagina eso! Ahora podemos determinar las formas, áreas de superficie y estabilidades para tener un buen casco. Dicho esto, solía navegar en una vieja goleta de madera construida en 1920 y goteaba mucho, pero oye, ¿qué esperas? Quillas de aleta, ¡guau! ¡¡¡qué idea!!!
La tela también era buena. Es bueno tener velas de tela y aún mejor tener velas que no absorban agua. ¡Las pieles de animales y la lana se volvieron bastante viejas y malolientes!
Dios bendiga la fibra de vidrio !!! Sin eso, casi ninguno de los lujosos yates de hoy estaría en el agua. ¡¡¡Epoxy!!! ¡¡Poliuretano!! ¡¡Acero inoxidable!!
¿Electrónica? Mi primer cruce oceánico en un velero fue con un sextante y un bucle de ferrita enrollado por radio am / fm como buscador de dirección. Ahora, amo mi iPad y las aplicaciones !!! ET llama a casa !!!
Posiblemente la mejor innovación fue el espíritu moderno de aventura de Joshua Slocum, Eric Hiscock, Tristan Jones, etc., que dio vida al concepto de poder navegar un pequeño bote alrededor de esa bola de lodo y agua que llamamos hogar. Cuando era niño en los años 50, veía las aventuras de Gardner Mackay en el paraíso en la televisión y quería ser ese tipo. Esa es mi mejor innovación en navegación … ¡TV!

Answer 3

A fin de cuentas, las canoas hawaianas y la vela de garra de cangrejo son un pináculo de diseño que nunca ha sido superado por los buques de ese tamaño. Excepto por algunos cambios en los materiales (y las técnicas de construcción correspondientes), el diseño no ha cambiado en cientos de años, hasta hoy.

Answer 4

La veleta de dirección automática. El sonar con visión de futuro es nuevo y no perfecto, pero creo que es un gran salto. Lo compraría, pero todavía tengo que obtener el radar, y uno debería tener un radar antes de mirar hacia adelante porque el sonar no está mirando demasiado lejos, ¿sabes?

Answer 5

Considerando solo las cosas que personalmente he navegado sin, y luego navegué con, el plotter GPS.