1) El primer Rolls-Royce de 10 hp se vendió por £ 395 … Hoy vale más de £ 250,000
2) Más de seis de cada diez de todos los automóviles Rolls-Royce Motor construidos todavía son aptos para circular.
3) En las fábricas de Rolls-Royce en Crewe y Londres, a los autos siempre se les llama Royces. Nunca se llaman rodillos.
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4) La rejilla del radiador Rolls-Royce está hecha completamente a mano y con ojo, no se utilizan instrumentos de medición
5) Un solo hombre necesita un día para hacer un radiador Rolls-Royce, y luego se pasan cinco horas puliéndolo.
6) El radiador Rolls-Royce no se registró como marca registrada hasta 1974
7) Se necesitan más de 800 horas hombre para hacer el cuerpo de un Fantasma VI.
8) Durante la Primera Guerra Mundial Rolls-Royce hizo rifles.
9) Nunca abrirás un cenicero en un Rolls-Royce moderno y encontrarás una colilla.
¡Se vacía automáticamente!
10) Un Rolls-Royce no se descompone. “No puede proceder”.
11) Se han colgado avisos en la fábrica con la leyenda: “Cuidado con los coches silenciosos”.
12) Incluso hoy en día todos los motores Rolls-Royce están construidos a mano.
13) La capacidad de enfriamiento del sistema de aire acondicionado en el Silver Spirit es equivalente a la de 30 refrigeradores domésticos.
14) Nadie está seguro de quién diseñó la parrilla del radiador de Rolls-Royce o la insignia de RR interconectada
15) Los taqués hidráulicos de los automóviles Rolls-Royce y Bentley tienen un acabado natural de 16 millonésimas de pulgada.
16) El Rolls-Royce más antiguo que se conoce en el camino es el 1904 10hp propiedad del Sr. Thomas Love Jr de Escocia.
17) Rolls-Royce no hizo un auto completo hasta después de la Segunda Guerra Mundial. Antes de eso, solo hacían chasis, los cuerpos eran agregados por entrenadores externos.
18) El primer trabajo de Sir Henry Royce fue un repartidor de periódicos para WH Smith & Son Ltd
19) Sir Henry Royce siempre fue conocido como ‘R’ en la fábrica. La práctica de dirigirse a las personas por sus iniciales, especialmente en memorandos escritos, continúa en la fábrica
20) En 1949, un propietario italiano, solicitando permiso para modificar su Rolls-Royce, encargó una sesión para llamar el espíritu de Henry Royce. La leyenda de Rolls-Royce dice que el consejo de más allá del velo era:
“Consulte a su distribuidor autorizado”
21) Examine la línea de entrenador que se extiende a lo largo de Silver Spirit, puede que se sorprenda al saber que se aplica manualmente. Esta línea infalible es de 15 ‘6 “de largo.
22) Al mismo tiempo, los motores Rolls-Royce mantenían World Speed Records en el aire, en tierra y en el agua, simultáneamente.
23) Es posible que Rolls-Royce Motors sea el nombre de la compañía británica más conocida del mundo. Se han recibido cartas de rincones remotos del mundo dirigidos a la Familia Real, a cargo de Rolls-Royce, Inglaterra.
24) Hay 27 motores eléctricos en cada Silver Spirit.
25) El Vicario de St. Marys, Nantwich, llevó un Rolls-Royce a su iglesia y lo bendijo, junto con frutas y verduras en el servicio del Festival de la Cosecha. Un miembro de la congregación comentó: “Se está preparando para su primer servicio”.
26) La insignia en el Rolls-Royce no se cambió de Rojo a Negro, como se cree popularmente para conmemorar la muerte de Henry Royce, sino porque Royce mismo decidió
27) El negro era estéticamente más apropiado. Algunos clientes se quejaron de que la insignia roja a menudo chocaba con el color del auto. El Príncipe de Gales fue particularmente franco sobre el tema.
28) Cada pieza de vidrio en un Silver Spirit recibe un pulido final con piedra pómez en polvo de una finura que normalmente se usa para pulir lentes ópticas.
29) Justo dentro de la entrada principal de las oficinas de la fábrica de Roll-Royce en Crewe, hay un busto de Henry Royce frente a uno de Charles Rolls. Durante muchos años, el busto de Royce estuvo en la tienda número 1 en la fábrica de Derby y contuvo sus cenizas, hasta que fueron enviados a la iglesia de Alwalton donde Royce había sido bautizado.
30) El pulido final de algunos componentes de la caja de engranajes no se hizo con un joyero rojo (que es demasiado grueso) sino con cáscaras de avena molidas finas
31) Aunque diseñó algunos de los grandes motores aero de todos los tiempos, Royce nunca viajó en un avión.
32) “Sólo me arrepiento”, dijo Royce mientras se moría, “de que no he trabajado más duro”.
33) Después de cantar las alabanzas de Rolls-Royce Cars a la hora del té con Henry Royce, una dama aristocrática preguntó, como una idea de último momento, “pero Sir Henry, ¿qué pasaría si la fábrica en Derby produjera un mal automóvil?”
Sir Henry respondió:
“Señora, el hombre de la puerta no lo dejaría salir de las obras”.
34) Royce dejó £ 112,000 en su testamento, principalmente a su fiel enfermera, Ethel Aubin.