Todos sabemos que el mundo se ejecutará en vehículos eléctricos en 2030.
Al estar en el mercado de valores, todos podemos sentir que los fabricantes de autopartes de vehículos eléctricos se beneficiarán enormemente y, considerando que los primeros vehículos de la India se lanzarán en 2020, tiene mucho sentido detectar multibancas en este espacio.
Típicamente, las siguientes partes conforman un vehículo eléctrico:
CarroceríaBatteryRegenerative BrakingDrive SystemMicrocontroladorPor supuesto, también neumáticos y otras piezas de automóvil de rutina.
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Vamos a hacer las pilas en esta primera entrega.
Acerca de las baterías de vehículos eléctricos
Para que los vehículos eléctricos tengan éxito, las baterías deberían ayudar al auto a correr más millas de largo y ser rentables.
Dichas baterías deben alimentar el automóvil durante un número razonable de millas. Ya se está hablando de desarrollar baterías de aire de aluminio que durarán 1,000 millas y le costarán al consumidor alrededor de 3 INR por milla.
A medida que la tecnología avanza, estos costos bajarán.
Pero antes de que experimentemos las baterías de aluminio de aire, tenemos que trabajar con baterías de ión litio.
Las baterías de iones de litio, las primeras en salir del bloque, contienen líquidos, y esto las hace pesadas. Tarde o temprano, estos tendrán que ser reemplazados, pero tenemos que conformarnos con ellos en el presente.
Como nota adicional, IBM está trabajando en Lithium Air y otros laboratorios de investigación están trabajando en baterías de aluminio que usarán sus respectivos metales como combustible. Después de un cierto número de millas (una batería de Aluminum Air dura 1,000 millas), las baterías deberán ser reemplazadas.
Entonces, mientras recolectamos existencias, concentrémonos en 2 materiales prominentes que se utilizarán para fabricar baterías EV: litio (para el futuro inmediato) y aluminio (para el futuro lejano).
Sepa que el litio y el grafito (para los ánodos) se utilizan en baterías de ión litio.
Baterías para vehículos eléctricos que se pueden convertir en multibags.
* MOIL *: suministra manganeso que se utiliza para fabricar aluminio, acero y también será un ingrediente clave en las baterías EV.
* HBL Power Systems *: fabrica baterías para los sectores de defensa e industrial. Tiene presencia en USA, Medio Oriente y Europa. Puede manejar fácilmente las baterías de litio y los cambios en la tecnología. Todo se ve bien al respecto, excepto por el hecho de que su precio es un maldito rezagado.
* Hindustan Copper * – minas de cobre y níquel, que se utilizan en baterías
* Graphite India * – Graphite se usa en baterías EV, pero este stock se ha apreciado demasiado
* Ashok Leyland *: fabricará autobuses y baterías eléctricos en colaboración con SUN Mobility. Tal vez se hará cargo de Sun Mobility y comenzará a fabricar baterías.
Otros fabricantes de baterías de calidad como * Everready, Amara Raja y Panasonic * también saldrán a la palestra.
* Eon Electric *, una pequeña empresa, también fabrica baterías de ión litio junto con partes móviles y material de cable de fibra óptica. Por favor estudie en profundidad antes de tomar cualquier decisión.
* Las acciones de Hindalco, Vedanta, National Aluminum * tienen un enorme potencial de avance independientemente del hecho de que las baterías de aluminio estén o no hechas porque el aluminio es liviano y se utilizará para fabricar la carrocería del automóvil.
* HEG * también debería hacerlo bien, ya que está en los electrodos de grafito (junto con la potencia y el carbono), pero el precio de sus acciones ha aumentado 3 veces en los últimos 12 meses.
* Industrias de la lluvia *, minas de carbono que se utilizan para hacer muchos accesorios eléctricos para vehículos eléctricos.
* Himadri Specialty Chemicals * (sugerido por Geordie Job Pottas, un investigador independiente de capital)
Es posible que desee ver este stock languidecedor que tiene el potencial de fracasar (pero no estoy seguro de la administración): Oriente Abrasivos, que se dedica a la minería de metales para la creación de aluminio y muchos componentes para Post by * DM Khanwelkar.