Antes de los drones, ¿cómo se disparaban las escenas de ‘alejamiento’?

Las imágenes aéreas son definitivamente el camino a seguir para obtener una versión determinada del aspecto. Pero los helicópteros y aviones solo pueden volar tan alto. Si quieres llegar al extremo, o tu presupuesto no puede costear un helicóptero por el día, o no puedes obtener permiso para sobrevolar el área que deseas destacar, tendrás que usar efectos visuales.

Men In Black popularizó la toma masiva de zoom en los años 90 cuando se alejaron de Nueva York hasta el borde de la galaxia. Esto llevó a muchas personas a copiar el efecto utilizando efectos visuales.

La versión simple del efecto, que la mayoría de la gente usa, es tomar imágenes fijas de alta resolución del área que desea ampliar, desde diferentes alturas. Por ejemplo, es posible que desee un primer plano por encima de la ubicación específica, luego una versión superior que muestre algunas cuadras alrededor del área, luego tal vez el nivel de la ciudad, luego la región, luego el país, luego el continente y luego el globo terráqueo. Puede obtener estas fotos desde una toma aérea, material de archivo, fotos satelitales, etc.

Luego, utilizando un programa como After Effects, los alinearía todos y animaría un acercamiento a la ubicación en la que desea terminar. Cuando alcanzara el límite de resolución de cada capa, pasaría a la siguiente imagen de nivel. El desenfoque de movimiento, los destellos de lentes, las capas de nubes, el movimiento de la cámara, el paso de aviones o aves, etc., generalmente se agregan para distraer al espectador de las transiciones y para agregar más dramatismo y escala.

Este es un ejemplo de una plantilla para After Effects que simplifica el proceso:

Se pueden agregar capas adicionales de complejidad para mejorar el efecto. Por ejemplo, se ve mucho mejor cuando el nivel más cercano es una imagen en movimiento en lugar de una imagen fija. Esto podría ser algunas imágenes aéreas, o simplemente una cámara de video montada sobre la acción en una grúa.

También puede usar un paquete 3D para modelar algunas capas 3D, como la tierra, las montañas o la ciudad. Esto agregaría algo de paralaje a los objetos grandes y crearía una sensación de profundidad.

Un avión no tripulado es simplemente un pequeño helicóptero no tripulado. Antes de que los drones de cámara llegaran en los últimos años, se logró una filmación aérea con helicópteros y, ocasionalmente, aviones de ala fija.

En algunos casos, la cámara estaba montada en la parte delantera o lateral dentro de una esfera aerodinámica transparente, gimballed y controlada de forma remota mediante joysticks desde el asiento del pasajero. En los Estados Unidos esto fue más común en un Bell Jet Ranger. Otras veces, se retiró una puerta lateral y el operador de la cámara se sentó en la puerta con un sistema de montaje de cámara Tyler o simplemente en el piso, con los pies afuera y un arnés de seguridad enganchado en los puntos de amarre interiores del piso.

Incluso en un día cálido, sus piernas se enfrían por el frío inducido por la velocidad del aire al lugar de filmación y de regreso; Mi primera vez me puse unos pantalones cortos, gran error.

La mayoría de los buenos pilotos de cámara son / eran pilotos de combate veteranos. Su delicadeza en el timón para colocar la lente donde se necesita es / fue increíble. Los auriculares con gusano del piloto y el operador de la cámara (y quizás el director y el DP, si están también a bordo) permiten la comunicación para coordinar los movimientos de la cámara. Piense en un piloto como un Dolly Grip en el cielo … mismo trabajo, algo así.

Los planes de vuelo para uso por debajo de 500 pies deben ser aprobados a través de la FAA, lo que aumenta el costo y la molestia de usar un helicóptero.

También vale la pena mencionar el alto índice de mortalidad de los equipos de filmación aérea … tal vez el trabajo más peligroso en el cine que no sea el de los hermanos y hermanas especialistas. Accidentes extravagantes como la decapitación de 3 actores en la película The Twilight Zone o el motocross de Larry Linkogle saltan demasiado alto en los rotores de un helicóptero en Triple X .. el ahogamiento del cineasta Neil Fredericks después de un accidente filmando Cross Bones … ha habido helicóptero de la cámara Lesiones y muertes anuales durante décadas.

Los drones de cámara son muy baratos en comparación con un piloto y un helicóptero de cámara. Esto explica en parte su popularidad. Desafortunadamente, solo es una cuestión de tiempo antes de que un drone más grande mate o dañe gravemente a un actor o miembro de la tripulación. Me preocupa que tantos cineastas independientes equipados con drones causen accidentes automovilísticos por conductores distraídos o asustados. Ya han destruido cámaras que cuestan hasta decenas de miles de dólares cada una.

Las grúas de cámaras grandes, los helicópteros y los sistemas basados ​​en cable fueron y se utilizan para esos disparos. Helicópteros de tamaño completo con soportes de cámara estabilizados por giroscopios siguen siendo las técnicas de película más populares para las tomas aéreas realmente grandes. El director y DP pueden estar en el helicóptero viendo el monitor en tiempo real con resolución completa y se puede utilizar la mejor calidad de cine.

Los drones tienen algunas limitaciones serias cuando se usan para trabajos de imágenes en movimiento. El alcance limitado del control remoto, la carga útil y el tiempo de aire significan que esas grandes tomas de montaña aún deben ser un helicóptero de pop completo.

Sí, se utilizó un helicóptero. O un foque grande según el disparo.

Lo sorprendente de los drones de cámara es que los aficionados pueden obtener fotos hermosas sin tener que pagar miles de dólares en un helicóptero con una jaula especial para cámaras. Y los drones más pequeños pueden llegar a espacios demasiado pequeños para un helicóptero, pero demasiado grandes para un brazo de cámara. También es muy, muy suave también, lo que significa que puedes usar drones para más primeros planos. Es realmente una herramienta increíble.

Helicópteros, usan helicópteros.

Este es uno es más caro.

O usan cámara de grúa para una alternativa más barata.