¿Todos los vehículos serán eléctricos para 2025, ya que Tony Seba dice que no habrá automóviles con combustibles fósiles en 8 años?

Answer 1

Dejemos que todos estén de acuerdo en que nadie puede decir nada con seguridad.

Pero las tendencias están ahí. Todos los fabricantes de automóviles están anunciando algún tipo de plan de electrificación de su línea en un futuro próximo. Los vehículos eléctricos han demostrado ser vehículos confiables todos los días en los últimos 5 años.

Dado que ya se ha comprobado que duran tanto o más que la cosecha actual de vehículos ICE, es solo una cuestión de tiempo que las personas se den cuenta de los beneficios principales de los EV.

1. Son divertidos de conducir. La aceleración instantánea es una de las cosas más importantes para que Tesla tenga tanto éxito.
2. Son más baratos por milla por un factor de 4 a 5.
3. Requieren mucho menos mantenimiento. Si usted es un conductor regular, solo piense en cuántas veces le falló una manguera en el compartimiento de su motor y salió humo del capó porque algo se filtró. La mayoría de esas cosas desaparecen en la vida EV.
4. Si los paquetes de baterías se administran térmicamente, se sabe que duran mucho, mucho tiempo.
5. La industria del uso compartido de viajes adoptará los EV debido al alto tiempo de funcionamiento y el bajo costo de funcionamiento.
6. Los VE son más adecuados para la autonomía y refuerzan el punto 5.
7. Usted comienza todas las mañanas esencialmente con un tanque lleno, lo que significa que no tiene que tomar ese desvío semanal para llenarse. Poeple solo apreciará esto lo suficiente cuando haya usado un EV durante un tiempo considerable y haya tenido que regresar a un vehículo de ICE por algún tiempo.

Aparte de todo esto, estamos a un paso de la batería de cambiar drásticamente todos los puntos anteriores mucho más a favor de los EV.

Answer 2

Es difícil establecer una fecha para el hecho de que todos los autos serán eléctricos. A mí mismo me encantaría ver que eso ocurra lo antes posible.

La belleza del escenario no radica solo en el hecho de que todos los autos serán eléctricos. El panorama más amplio se define por el hecho de que si un automóvil tuviera una vida útil de 1,000,000 millas (1,600,000 km) como lo prometió / predijo TESLA, en comparación con 3,00,000 km de un automóvil ICE, entonces el propietario de un automóvil que usa un automóvil por 10 a 15 años tendría que conducir el automóvil eléctrico por 50 a 60 años.

La tecnología crecería a un ritmo rápido al mismo tiempo, ¿por lo tanto, incluso alguien querría adquirir un activo que dure más que un matrimonio?

Ahora apliquemos un poco más de color a esta imagen. Una compañía de taxis cobra a un cliente a una tarifa particular por km en la actualidad; esto se reduciría de 3 a 4 veces, ya que el costo del combustible de conducir un automóvil eléctrico por km se reduce en este factor.

Una gran parte de este costo cobrado por km al cliente de la compañía de taxis, usted y yo, se dedica a mantener un estilo de vida para el conductor del taxi.

Ahora los últimos retoques a la imagen: si el auto en sí es eléctrico y la tecnología lo hace CONDUCTOR MENOS, el costo por km bajaría aún más. No hay aspiraciones de una familia de conductores + que atender.

Un taxi eléctrico puede costar más inicialmente, pero cuando su costo se amortiza más de 4 veces en comparación con un automóvil eléctrico, las tarifas cobradas serán aproximadamente el 20 por ciento de lo que está acostumbrado a pagar hoy.

Un menor número de accidentes hará que las primas de seguro también disminuyan.

Entonces, ¿le gustaría comprar un activo de alto valor como un automóvil eléctrico con el que se lo carga durante 40–50–60 años cuando podría contratar un taxi al 20% de las tarifas actuales?

Siento que un automóvil morirá como un símbolo de estado que se adquirirá y se convertirá en un producto de utilidad en el futuro.

Lo que puede sobrevivir como un medio de transporte personal es scooters eléctricos.

Echa un vistazo a http://www.elevehicle.com
PRECIO DE COCHES ELÉCTRICOS Y SCOOTERS ELÉCTRICOS EN LA INDIA

Pase lo que pase, será interesante ver cómo se desarrolla.

Answer 3

Bueno, es bueno tener metas ambiciosas. Pero, este es realmente exagerado si lo comparas con las realidades del terreno.

1. Las ventas de vehículos eléctricos ligeros lograron una participación de mercado del 0,86% en las ventas de automóviles nuevos en 2016, frente al 0,62% en 2015 y el 0,38% en 2014.

Eso es demasiado menos para ser significativo. El 1% al 100% no puede suceder en solo 8 años cuando el crecimiento está al ritmo de un caracol.

2. La gama de vehículos eléctricos sigue siendo una gran preocupación para las compañías de automóviles. La mayoría de los EVs guve alrededor de 100 a 130 millas.

Eso es muy inferior y hace que los coches eléctricos sean poco prácticos para los viajes interurbanos.

3. El costo sigue siendo demasiado alto. Aunque, el mayor costo se compensa con menores costos de funcionamiento y mantenimiento.

Pero, la cantidad de propiedad que se va a gastar es un elemento disuasivo para que todo se vuelva eléctrico.

4. La falta de infraestructura también es un gran desafío y está empezando a extenderse. Esto se puede simplificar mediante puertos de carga universales como los teléfonos celulares. Pero, esa colaboración también parece lejana en el futuro.

5. La capacidad instalada de producción de electricidad tiene que aumentar significativamente para alimentar a todos los autos. Y, si eso se va a hacer con las centrales térmicas, entonces es contraproducente.

El futuro es todo eléctrico. No hay duda de eso. Pero, eso no está sucediendo hasta al menos 2040.

Tony Seba necesita obtener una verificación de la realidad antes de hacer tales predicciones.

Answer 4

Creo que es optimista: posiblemente sucederá en los países desarrollados, pero el mundo en desarrollo va a utilizar el transporte basado en combustibles fósiles durante décadas todavía.

A menos que tengan una visión de futuro y cambien al ciclo nuclear / eléctrico / de hidrógeno, se anticipa a la crisis del combustible fósil.

No hay suficiente capacidad de generación de energía eléctrica para manejar tantos automóviles. Incluso considerando el crecimiento proyectado de la generación de energía, 2025 parece demasiado optimista.