[Nota del autor: fue necesaria una revisión importante debido a una inexactitud de hechos de mi parte. Gracias a Jesse Raffield, Tom Beer y GE Wolf por detectar mi error.]
Tres factores limitaron el entusiasmo general de la galaxia por enviar exploradores a otras galaxias.
Primero: Llegar allí en primer lugar .
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La velocidad no es exactamente el problema. Los hiperimpulsores de Star Wars son increíblemente rápidos. Según los tiempos de viaje inferidos de las películas, los cálculos razonables sugieren que una estimación superior de la velocidad de hiperimpulsión puede estar cerca de cincuenta millones de veces la velocidad de la luz. Los tiempos de viaje más típicos parecen ser mucho más bajos, y van desde “solo” varios miles hasta un par de millones de veces la velocidad de la luz, especialmente para viajes que no se encuentran en las rutas comerciales principales. La galaxia de Star Wars es del mismo tamaño que la Vía Láctea, con unos 100.000 años luz de diámetro. Con una nave razonablemente rápida y una ruta decente, es probable que necesites una semana más o menos para volar de un extremo a otro de la galaxia. Para ciertas rutas específicas, realmente puedes abrir los aceleradores, pero eso es correr, no cruzar.
En cualquier caso, eso es para volar dentro de una galaxia. Las distancias entre galaxias, por otro lado, son inmensas más allá de cualquier otra escala. La galaxia más cercana a la Vía Láctea es Andrómeda, a 2.537 millones de años luz de distancia. Nuestra velocidad rápida de hiperimpulsión en caliente puede ser alrededor de 50 millones de veces la velocidad de la luz, pero recuerde que esa velocidad no es típica: implicaría que podría cruzar toda la galaxia en aproximadamente diecisiete horas y media, no la semana o por lo que el marco de tiempo más comúnmente observado.
Ahí es donde entra en juego la idea de carriles o caminos hiperespaciales. Estas son rutas bien mapeadas que permiten un viaje seguro y rápido, incluso con estándares de hiperimpulsión. Si te limitas a ellos y tienes un hiperimpulsor muy bueno, puedes llegar a las estimaciones superiores de cincuenta millones de C. Es un poco similar a tomar un superdeportivo en la autopista alemana, o en partes del sistema de autopistas interestatales en los Estados Unidos, excepto sin El peligro de accidentes o tráfico pesado ralentiza las cosas.
Sin carriles de hiperespacio mapeados que conducen más allá de la galaxia, cualquier expedición sería esencialmente off-road y trailblazing. Los exploradores no van a ver esas altas velocidades sin … Problemas.
Ciertamente es posible abrir caminos y encontrar nuevas rutas hiperespaciales, pero a diferencia de los cultivos de polvo, los viajes al hiperespacio son un negocio muy preciso, y hay muchas cosas que pueden salir mal si no se tiene cuidado. A menos que esté viajando en distancias muy cortas, no puede simplemente apuntar el barco en la dirección correcta, indicar la música dramática, tirar de la palanca ‘ir realmente rápido’ y esperar que funcione bien en todo momento.
Utilizar una ruta no planificada es un poco como salir de senderos marcados cuando está esquiando: puede llegar a un lugar más rápido, pero también puede plantar cara a un pino o perderse desesperadamente.
Los viajes al hiperespacio generalmente se adhieren a carriles o caminos bien mapeados, que evitan obstáculos conocidos como estrellas, planetas y otras cosas que no querrías golpear. También hay medidas de seguridad adicionales incorporadas en la mayoría de los hipermotores de las naves estelares, que obligan a la nave a abandonar el hiperespacio si parece que una colisión es inminente. Es posible desactivar o anular esta medida, como lo hizo Han Solo en The Force Awakens, pero es extremadamente peligroso.
Estos sensores y sistemas a prueba de fallas son generalmente bastante buenos, pero su alcance parece ser bastante corto: solo el tiempo suficiente para que la computadora de la nave pueda reconocer la amenaza y dejar la nave fuera del hiperespacio. Ciertamente, es posible abrir nuevos senderos, ya que el espacio está casi vacío, pero hacerlo de manera segura implica muchos saltos relativamente cortos para actualizar el rumbo del barco, tomar nota de las posiciones y evitar obstáculos peligrosos, lo que ralentiza considerablemente las cosas. Como dije, la velocidad no es el problema: es encontrar la ruta correcta.
Segundo: la gestión colonial .
Es cierto que con un hiperimpulsor rápido y una ruta segura, directa y sin obstáculos para toda la duración, podría lograr un mejor tiempo de viaje de aproximadamente dos semanas y media para esa distancia intergaláctica, pero los exploradores probablemente ganaron No tenga ninguna de estas ventajas: la ruta no se ha mapeado, y su hiperimpulsión casi seguramente se construirá para brindar confiabilidad, largos tiempos de operación, eficiencia de combustible y facilidad de reparación en el campo, no se ajustará la velocidad. Las estimaciones más bajas del sitio anterior son más probables: con la guía de “aproximadamente una semana” para cruzar los 100,000 años luz de la galaxia, y la distancia de 2,537,000 años luz desde la Vía Láctea hasta Andrómeda, eso sugiere que tome veinticinco (punto tres, siete) “alrededor de una semana”, o aproximadamente seis meses, para ir en un solo sentido.
Si bien esto significa que tal viaje es ciertamente factible desde una perspectiva técnica, significa que la expedición, y las colonias que establezca, son efectivamente por su cuenta. Si la colonia se encuentra con algún problema que no puedan resolver por sí mismos, la ayuda más cercana está a seis meses en el mejor de los casos, y eso es asumiendo que el gobierno local tiene fuerzas de alivio médicas o militares por ahí, listas para ir con nada mejor que hacer.
Vale la pena recordar que los gobiernos como la Antigua República y el posterior Imperio Galáctico tenían planetas como Tatooine que estaban a su alcance, pero que se consideraban tan remotos que se abandonaron efectivamente. Fueron tan ignorados que cosas como el tráfico de especias y la esclavitud de bienes, prohibidos por la República durante generaciones, aparentemente eran prácticas comunes en el Borde Exterior. Dantooine, cerca del otro extremo de la galaxia, estaba tan alejado que Tarkin no creía que valiera la pena explotar, a pesar de que pensaba que era la sede principal de los rebeldes , porque no calificaría los titulares.
Es un gran problema hoy si ocurre un desastre y el alivio no aparece en días. Una colonia a seis meses de distancia por el hiperespacio también puede ser ficticia, en lo que respecta a la Antigua República y el Imperio Galáctico.
Ahora, es cierto que los imperios con viajes de seis meses a sus colonias han existido en la historia. Si usted es un bebedor de cerveza, puede estar familiarizado con un tipo de cerveza llamada IPA. Es (típicamente) un estilo de cerveza de color ámbar claro cuyo sabor un tanto amargo proviene del uso intenso del lúpulo en su elaboración. Las iniciales representan ” I ndia P ale A le”, y el nombre proviene de su historia. Se originó en Gran Bretaña, y recibió grandes dosis de lúpulo para ayudarlo a sobrevivir durante el envío a las colonias británicas en la India. Con los barcos de vela del día, este viaje tomó, lo has adivinado, unos seis meses por trayecto. Por lo tanto, gobernar tales colonias es históricamente posible.
… Si están respaldados por un gobierno dispuesto a dedicar el mismo grado de recursos y apoyo, Gran Bretaña fue colonizar India. La Antigua República y el Imperio Galáctico no son esos gobiernos.
Tercero: Lo intentaron, y fallaron espectacularmente .
El intento más reciente se montó varios años antes del final de la Antigua República, una expedición (en el Universo Expandido) precisamente para descubrir “lo que había ahí fuera”. La expedición fue sustancial: seis cruceros pesados clase Dreadnought, el más grande, el último y el más poderoso de los barcos de guerra que había visto la galaxia, se encontraban en un depósito central de suministros, cargado con cuarenta y cinco mil colonos, cinco mil oficiales y tripulantes, veinte Jedi. Masters y padawans, y kilotones de suministros, y enviados en un viaje de ida para explorar lo desconocido.
Fue llamado el Proyecto de Vuelo de Salida. Los objetivos oficiales de la expedición eran mapear partes de las Regiones Desconocidas de la galaxia, plantar algunas colonias si encontraban un candidato probable y, en última instancia, ir más allá de la galaxia por completo.
El objetivo secreto era conseguir que mataran a un influyente Jedi. El canciller Palpatine respaldó vocalmente el proyecto, pero también, como Darth Sidious, envió un grupo de trabajo de quince de los últimos y más poderosos buques de guerra separatistas para emboscar y destruir el vuelo de salida.
No funcionó como se había planeado: el vuelo de salida, la fuerza de tarea de Darth Sidious y una raza merodeadora de esclavos alienígenas fueron destruidos, casi hasta el último hombre, por una pequeña patrulla de reconocimiento de fronteras bajo el mando de un ser llamado Mitth’raw ‘nuruodo.
El resto de la galaxia vendría a conocerlo mejor como el Gran Almirante Thrawn.