¿Quién inventó el motor a reacción y cuál fue su inspiración?

Comodoro Aéreo Sir Frank Whittle OM KBE CBFRS

FRAeS [1] (1 de junio de 1907 – 9 de agosto de 1996) fue un ingeniero aéreo de la Royal Air Force (RAF) de Inglaterra. Se le atribuye haber inventado el motor turborreactor por sí solo. Maxime Guillaume presentó una patente en 1921 para una invención similar; Sin embargo, esto era técnicamente inviable en el momento. Los motores a reacción de Whittle se desarrollaron algunos años antes que los del alemán Hans von Ohain, quien fue el diseñador del primer motor de turborreactor operacional. [2]

Desde muy temprana edad, Whittle demostró una aptitud para la ingeniería y un interés en volar. Al principio fue rechazado por la RAF pero, determinado a unirse a la Royal Air Force, superó sus limitaciones físicas y fue aceptado y enviado a la Escuela Nº 2 de Entrenamiento Técnico para unirse al Escuadrón No 1 de Cranwell Aircraft Apprentices. Se le enseñó la teoría de los motores de avión y ganó experiencia práctica en los talleres de ingeniería. Sus habilidades académicas y prácticas como aprendiz de aviación le valieron un lugar en el curso de entrenamiento de oficiales en Cranwell. Se destacó en sus estudios y se convirtió en un piloto realizado. Mientras escribía su tesis allí, formuló los conceptos fundamentales que llevaron a la creación del motor turborreactor, y obtuvo una patente sobre su diseño en 1930. Su desempeño en un curso de ingeniería para oficiales le valió un lugar en otro curso en Peterhouse, Cambridge. donde se graduó con un primer

por combustible el chorro

El concepto de motor a reacción había dado a Frank Whittle un piloto de la RAF. Era un piloto loco y quería volar más allá de los límites del motor turbohélice. Durante su última etapa de estudio, escribió una tesis basada en el diseño y desarrollo de un motor a reacción.

Sir Frank Whittle primero inventó el motor a reacción y luego Hans von Ohain también contribuyó en él. Pero Frank Whittle lo desarrolló antes que Ohain.

Puedes leerlo en Wikipedia.

Frank Whittle – Wikipedia

Es una larga historia … Pero la Segunda Guerra Mundial es la motivación detrás de todo el asunto del jet. La necesidad de ir cada vez más rápido hizo que esto sucediera. Hay dos nombres principales en cuanto a quién fue el pionero en el diseño de motores a reacción en todo el canal inglés …

von Ohain (Alemania) y Frank Whittle (británico) … Pero los alemanes fueron los primeros en usar aviones en aviones. Los británicos entraron lentamente. Pero fue después de la Guerra Mundial que los estadounidenses y otros ingresaron al Jet Business porque estaban demasiado ocupados desarrollando motores Radiales super cargados para aviones propulsados ​​y vehículos V8 para automóviles y camiones …