¿Cuáles son los pocos consejos y trucos que un nuevo piloto de motocicleta necesita saber?

Montar para el paseo, no el destino.

Todo el engranaje, todo el tiempo.

El dispositivo de seguridad más importante es la tuerca entre la silla y el manillar. Edúquese. Continuamente. Y practica lo que te enseñan, cada paseo.

Montar bajo la lluvia es sublime, en buenas condiciones y en carreteras secundarias.

Use tapones para los oídos, si conduce por encima de 35 mph o menos. El ruido del viento en un casco es suficiente para hacer sonar sus oídos, y eso significa que a la larga es perjudicial para su audición. Y lo creas o no, puedes escuchar mejor el tráfico con tapones para los oídos que sin ellos. Para los viajes largos, el ruido también es agotador.

Seguir el cronograma de mantenimiento hasta la T.

Los neumáticos desgastados consiguen más pisos.

Si consigues una bicicleta exótica, cuida el metanol en el gas. Aprovisionamiento de combustible apesta.

No lleve a alguien a pasear a menos que también tenga todo el equipo. Usted es responsable de lo que sucede. Buscar Road Rash Girl.

Viaja con personas que son mejores corredores, pero siempre viaja dentro de tus límites, incluso si tienen que esperar. Deben entender, también estuvieron allí una vez, y si no lo hacen, dejen de viajar con ellos, están tratando de matarlo.

Considera aprender a hacer mantenimiento y reparaciones, si te interesa. Comprar herramientas y manuales es más barato que pagarle a alguien para que haga el trabajo, y si tienes cuidado de mantenerte organizado, no es ciencia espacial.

Recuerda, muchas personas confunden la respiración con VIVIR.

1.Nunca hagas acrobacias como con ruedas o agotamiento, solo disminuyen la vida de tu bicicleta.

2. Siempre conduzca a una velocidad constante y acelere uniformemente, esto le dará el mejor kilometraje y mantendrá su motor de bicicleta en buen estado de salud.

3. Nunca espere en el semáforo que mantiene el motor encendido y el embrague presionado. Esto realmente afecta la temperatura de la bicicleta.

4. Si viaja a larga distancia en los días calurosos, use aceite de motor sintético completo para su bicicleta que lo protege a altas temperaturas y le proporciona un buen kilometraje.

5. déle a su bicicleta un mantenimiento completo según sea necesario. Nunca comprometa la calidad. Trate a su bicicleta como si fuera su gf, si alguna vez la engaña o le falta el respeto a ella (su bicicleta) \ U0001f60b ella le mostrará en el momento en que más la necesite

Sí, estoy de acuerdo con la respuesta de Deepakś y me encantaría agregar algunas palabras más en eso.

Siempre intente seguir las instrucciones del fabricante y conduzca con cuidado al menos hasta el segundo servicio. Usted empuja su bicicleta al límite, pero solo después del segundo mantenimiento.