“ODISEA DE LOS ARMAMENTOS” PÁGINA 55
“A principios de 1998, fui al Vicepresidente de Finanzas de Boeing Information Systems, que estaba ubicado en otro complejo. Expliqué la cultura del estrés en el Programa de Sistema de Automatización de Componentes de la Reserva (RCAS) para el Ejército de los EE. UU. Y la posibilidad de que el gobierno descubra el desperdicio, el fraude y el abuso en la operación de subcontratación. Eligió reubicarme del edificio de RCAS a una oficina en su área.
Mi equipo regresó a la supervisión de mi co-gerente y me asignaron tareas de enseñanza del sistema en otros programas además de RCAS.
Posteriormente experimenté varias discusiones mordaces con el Gerente del Programa RCAS de Boeing y su personal. Dejaron en claro que no tenía futuro en las operaciones de Boeing Information Systems en Washington. Dejé en claro que deseaba partir.
- ¿Qué es esa cosa que cambiaste en ti mismo debido a las circunstancias y por qué?
- ¿Cuáles son las lecciones que la gente aprende más temprano en la vida?
- ¿Cuál es la lección más grande que has aprendido de tu pasado?
- Cómo entusiasmarse para vivir la vida al máximo.
- ¿Cuál es tu mayor bendición en la vida? ¿Y por qué?
Más tarde se dedujo que yo fui el denunciante anónimo al gobierno en este asunto. No lo he negado.
En abril de 1998 dejé la compañía Boeing y me uní a otra empresa. Un año más tarde, la compañía Boeing y tres empleados fueron juzgados en un tribunal federal en Alexandria, Virginia, por desperdicio, fraude y abuso en el programa RCAS. Boeing pagó una fuerte multa.
Un agente de compras con el que nunca había podido reunirme y dos personas de su cadena de administración se declararon culpables y fueron condenados a penas de prisión. Tres miembros del cuerpo de subcontratistas de RCAS también fueron juzgados y condenados. Todos llevaban sobornos a sus cuentas bancarias individuales desde un esquema de aumento de precios de la categoría laboral.
Boeing ha sido acusado de exportar tecnología sensible a países extranjeros sin licencias de exportación aprobadas, ofrecer a oficiales militares en trabajos de programas competitivos sensibles antes de abandonar el servicio y conspirar para robar datos de propiedad de la Corporación Lockheed Martin. Boeing ha sido multado por el gobierno de los Estados Unidos en numerosas ocasiones. La operación completa de sus sistemas satelitales se cerró por más de un año debido a las acusaciones del gobierno.
La cultura de Boeing en RCAS fue cruel y estresante hasta el punto de la distracción. Las tarifas de los premios disminuyeron en el programa, ya que adquirió la reputación de ser un sistema importante de adquisición problemático. Estos desarrollos fueron particularmente tristes porque la plataforma y los procesos estaban allí para el éxito. La codicia individual, la ambición y la mala gestión corporativa mataron una gran oportunidad potencial.
SAIC, propiedad de los empleados, compró Boeing Information Systems en mayo de 1999 y reemplazó a la mayor parte de la administración. Las operaciones de RCAS prosperaron en una cultura corporativa mejorada. SAIC cumplió con los objetivos del sistema y logró la entrega a todos los sitios con dieciocho meses de anticipación. Las mejoras en la red, como el software de minería de datos, hacen que la información sea más útil para el gobierno. RCAS ha reducido el tiempo de administración de la reserva del ejército y el despliegue de la guardia nacional en más del cincuenta por ciento. Ha suministrado personal vital y herramientas de comunicación a todos los niveles del ejército, desde los comandantes de campo hasta el Pentágono “.
http://www.academia.edu/9606784/…