¿Cómo explican la física o los físicos la destrucción de las Torres Gemelas y el Edificio 7 el 9/11?

Answer 1

Las torres fueron diseñadas para resistir el impacto del avión más grande que existía en ese momento (el 707) pero sin combustible. Los aviones que golpearon las torres eran significativamente más grandes y llenos de combustible. Las personas que hacen estas preguntas y que perpetúan afirmaciones falsas no entienden las propiedades materiales del acero. Tengo dos títulos en física y recientemente acepté un trabajo analizando pruebas de piezas de motores a reacción a altas temperaturas. TODOS los materiales cambian dramáticamente con la temperatura. El silicio dopado en la CPU de su computadora solo funciona correctamente dentro de un rango de temperatura bastante estrecho. El acero se vuelve frágil cuando está frío, especialmente cuando el azufre está dentro del acero; esto es lo que mató al Titanic. Cuando el acero se calienta, se vuelve más suave y más flexible. Las personas tontas que afirman que los aviones no derribaron la torre tienen el mismo concepto erróneo: creen erróneamente que el acero mantiene la misma fuerza hasta el punto de fusión, pero eso es completamente, completamente, incorrecto. A medida que aumenta la temperatura, el acero puede estirarse y doblarse mucho más fácilmente que a temperaturas normales, es por eso que las piezas del motor a reacción se prueban a temperaturas muy altas. Las personas que perpetúan los mitos sobre las torres tampoco logran comprender sistemáticamente la importancia de la simetría en la ingeniería civil y cómo la simetría afecta la fuerza de un objeto. Si bien se alinea perfectamente, un material muy “débil” puede soportar grandes fuerzas, pero una vez que existe una desalineación o falla, incluso un material “fuerte” fallará. Para demostrar esto, simplemente párese en una lata de refresco vacía. Si la lata de refresco no tiene arrugas en el costado y está en perfectas condiciones, entonces la lata puede soportar el peso de un hombre adulto. Coloque una pequeña imperfección en el costado de la lata y la lata colapsará antes de que un hombre pueda transferir su peso sobre ella. Estos dos efectos se combinaron para hacer que las torres bajaran: el calor suavizó (pero no fundió) el acero, una vez suavizado el acero ligeramente deformado, luego una vez deformado el peso aprovechó la falta de simetría y el efecto combinado trajo abajo de la torre Si necesita más detalles sobre los materiales y cómo funcionan los ángulos, también puedo proporcionarlos.

Edición / Adición:

Las personas han señalado que es “tonto” anunciar que un edificio está diseñado para resistir el impacto de un avión pero no para soportar la quema de su combustible.

Sí, es algo tonto, pero no completamente. Aquí es por qué:

Uno, un avión podría estar llegando para un aterrizaje (y casi sin combustible), en cuyo caso resistir el impacto y un pequeño incendio realmente sería una característica útil.

Dos, si usted es la firma de ingeniería estructural y arquitectura, la capacidad de anunciar “resistencia al impacto … shh … no mencione la falta de resistencia al fuego …” aún podría poner su avión por encima del plan de competiciones y obtener el contrato.

Tercero, y este es el grande, es IMPOSIBLE, repita conmigo, IMPOSIBLE diseñar y construir CUALQUIER estructura grande para soportar la exposición prolongada a un incendio de combustible. Ya he adjuntado (en los comentarios) documentos escritos por Ph.D. estudiantes de varios departamentos de ingeniería importantes sobre el efecto del calor y / o los ángulos en las vigas de acero y acero. Eso solo prueba mi punto.

PERO hace menos de dos horas se produjo un incendio de combustible debajo de un puente de la autopista interestatal a poca distancia de mi casa.

Los puentes son MUCHO, MUCHO, mucho más fuertes que los edificios (repita conmigo, MUCHO, MUCHO, más fuertes que los edificios) Y los puentes vacíos solo tienen que sostener su propio peso, no el peso de nada sobre ellos (no hay autos, ni camiones, y ciertamente no 30 pisos de acero y vidrio y otros materiales de construcción pesados).

Mire el video de las noticias: ATLANTA INTERSTATE FIRE: El paso elevado de la I-85 NB se derrumba mientras las cuadrillas combaten un fuego masivo

En aproximadamente la misma cantidad de tiempo que las torres, el acero de los puentes se ablandó, se flexionó en un ángulo en el que los ingenieros no lo habían diseñado, y luego el torque creado por ese ángulo malo destruyó la estructura.

Answer 2

¿Cómo explican la física o los físicos la destrucción de las Torres Gemelas y el Edificio 7 el 9/11?

Pobremente

No se trata de la masa que tienes, sino de cómo la usas. Aquí solo hay tres variables, masa, tiempo y velocidad. No puedes acelerar más la gravedad para superar la masa agregada.

Además, para los laicos, no se trata de la masa del bloque superior en comparación con usted, o de la capacidad de su cerebro para conceptualizar qué tan masiva es, lo que importa es la masa del bloque superior en relación con la masa estructural integrada nueve veces mayor. No tienes ningún problema en imaginar accidentes automovilísticos o impactos de asteroides, ¿verdad? No lo pensé. Los mismos cálculos. No dejes que nadie te eche humo.

Me gustaría comenzar burlándome del tono condescendiente en otra respuesta. Es imposible, dígalo conmigo ahora … ES IMPOSIBLE agregar una masa de velocidad cero a una masa que viaja, por ejemplo, 12.5 m / sy mantener esa velocidad o aceleración lineal. Especialmente cuando esa masa agregada (una historia) es el 8% de la masa que cae. Si esto está mal, no me lo digas, díselo a Newton y al comité del Nobel. Esto … es una pérdida de energía. Dilo conmigo ahora, PÉRDIDA DE ENERGÍA.

Para que esa masa esté disponible para agregarse, primero debe interrumpir cada conexión que tenga con la estructura, cada una con una capacidad nominal de al menos 3 veces su capacidad de carga estática prevista. Se llama trabajo. Dígalo conmigo ahora, se necesita tres veces la energía necesaria para comenzar a acelerar la masa, solo para liberarla. Has convertido la energía de la masa en caída al trabajo y no puedes recuperarla. Esto también es … Dilo conmigo, una PÉRDIDA DE ENERGÍA.

Si alguna de esas conexiones no se rompe casi simultáneamente, estarás convirtiendo energía en una redirección de momento y trabajo de deformación. Estas son pérdidas de energía.

La masa que agrega al bloque superior milagroso no es una masa estructural rígida, ha perdido al menos el 90% de su estructura y ahora es un conglomerado suelto. Esta es la masa con la energía de impacto más inelástica. La capacidad más baja para transferir energía a una estructura rígida. Si deja caer un huevo sobre otro huevo, es probable que ambos se rompan. Si rompes el huevo para que se caiga primero, luego lo dejas, es probable que el segundo huevo sobreviva. Si dejas caer un huevo de petirrojo en un huevo de avestruz, ¿cuál se va a romper?

Hablando de romper cosas, al impactar, el concreto en el piso de abajo se pulveriza en polvo. Esta es una colisión muy inelástica, lo que significa una gran cantidad de energía de trabajo eliminada del sistema en fracciones de segundo. Desde un sólido estructural hasta polvo tan rápido, podría llamarse una liberación explosiva de energía. No solo pierde la energía para hacer el trabajo de romper el concreto, sino que también pierde 600 toneladas de masa que desea “agregar a su colapso de colapso”.

Si considera los bloques superiores mucho más ligeros, menos densos, dañados y debilitados como una masa estructural rígida capaz de conservar el 90% de su estructura para actuar como una masa singular, un martillo, debe describir las nueve veces más masivas y sin daños, pero idénticas Estructura debajo en los mismos términos, un yunque. No puede tratar a uno como un conductor de pila indestructible y la estructura más grande y más fuerte como una colección suelta de pisos individuales. Cualquiera, dígalo ahora, cualquier persona que afirme lo contrario, debería tener sus credenciales revisadas por un organismo autorizado. En realidad sólo estoy bromeando sobre eso.

Cada vez que transfiere energía cinética de 1 kg con velocidad para producir, por ejemplo, 100 julios de energía a una masa en reposo de 9 kg, ha “diluido” esa energía nueve veces. Es decir, si el 100% de la energía se transfiere de 1 kg en movimiento a 9 kg en reposo, cada kilogramo de la masa más grande tiene una novena parte de la energía. Por supuesto, las transferencias de energía en el mundo real no son tan limpias y perfectas.

Si ese 9kg de masa estructural rígida e integrada no se puede mover, y con nueve veces menos energía por kilo para dañar el trabajo, será devuelto a la masa más ligera y débil de 1kg. La fase de “aplastamiento” ocurre inmediatamente, no 13 segundos después.

Rellenando los agujeros de conejo …

Vamos a deshacernos de los agujeros de los conejos, ¿vale? ¿A quién le importa lo que sucedió antes de la iniciación del colapso? Ya sea que fue causado por fuego y daños en el avión, o fuego, daños en el avión y explosivos, o el mismo Dios que se agacha, arranca 14 pisos, los levanta 8 metros y los arroja en caída libre … simplemente no importa.

La única pregunta que importa es; puede una masa que es el 10% de la segunda masa y de materiales idénticos, método de construcción, pero de construcción más liviana, dañada, calor y estrés debilitados, y de una densidad y masa significativamente menores que la estructura integrada debajo que se vuelve más y más fuerte, más y más masivo con cada piso, ¿puede destruir completamente la segunda masa con una aceleración constante casi libre de caída? ¿O sería necesario agregar energía adicional al sistema más allá de la aceleración gravitacional? Si se necesita energía extra, no vino de Al Qeada.

¿Estamos en la misma página? Bueno.

Usar algo que no sea el modelo WTC1 de 14–15 pisos es deshonesto fuera de la puerta. Si se puede mostrar que 14 pisos hacen el trabajo, es un hecho que 29 pisos de WTC2 también lo harían. Si no puede … bueno, tenemos un gran problema, ¿no?

El trabajo de todos los científicos es desafiar rigurosamente sus propias hipótesis.

¿Aún conmigo? Bien, te gustará la siguiente parte ..

Mis concesiones a la Hipótesis Oficial.
Puede reclamar cualquier evento que desee hasta la décima parte de un segundo después del inicio del colapso.
También admitiré que es posible que los pisos entre las columnas estructurales se separen de esa estructura y causen una cascada de aceleración de los sistemas del piso únicamente, por pura fuerza. Sin embargo, no hay una pura esencia, todo es compresión.

Vamos a establecer algunos hechos.

• Las leyes de Newton no son variables con la escala. Utiliza las mismas ecuaciones básicas para los autos que chocan que para los impactos de asteroides.
• Las torres se encontraban en el barrio de 500.000 toneladas cada una.
• De eso, aproximadamente 80,000 toneladas fueron de acero estructural para las columnas de cimientos, núcleos y exteriores.
• De eso, el 23-25% del acero se usó en los primeros nueve (9) pisos (comenzando en los subniveles)
• La masa promedio de acero estructural para cada piso de los 107 pisos restantes es de ~ 570 toneladas. El real para los 14 pisos superiores promedió ~ 120 toneladas.
• Todos los sistemas se hicieron más ligeros hacia la parte superior, algunos más que otros.
• El peso total promedio de cada piso fue de alrededor de 4200 toneladas. El real para los pisos superiores es desconocido, pero digamos generosamente que el promedio para los 14 pisos superiores es la mitad de eso, 2100 toneladas, aunque el acero estructural es mucho menor, 1/5. Vayamos con la mitad.
• Esto nos da una masa inicial de 29,400 toneladas o 26E + 6 kg.
• Había tres sistemas principales separados en el edificio para cargas; el núcleo interno, las columnas exteriores y los pisos suspendidos entre ellos que soportaban solo sus propias cargas. Como las hamacas entre dos árboles, si cortas las hamacas no derribas el árbol.

Un refrescante …

Collision Lab 2.01

Usando el enlace anterior, coloque la bola “1” en 0.3 y la bola “2” en 3.0 (esto es muy generoso con la hipótesis oficial). Ajusta la elasticidad de la colisión a tu gusto. Encienda la opción “Mostrar valores”.
NOTA: Esta es una demostración muy básica que no tiene en cuenta la aceleración constante de la gravedad ni las pérdidas de escombros expulsados ​​o el aplastamiento del concreto.

Entonces … tenemos un bloque de 14 pisos de estructura dañada, debilitada por calor, debilitada por el estrés, que nos da una masa de 26 millones de kilos, lanzando dos pisos (8 metros) y generosamente permitiendo una caída libre a través del espacio vacío hasta que impacta el piso de abajo. Esto nos da una energía total al impacto de 203MJ (millones de julios).

¡Ahora estamos listos para romper algunos huevos!

Hay dos tipos principales de impactos, elásticos e inelásticos y un espectro completo en el medio. Un ejemplo de colisiones elásticas sería una pelota inflable lanzada al suelo. Un ejemplo de colisiones inelásticas sería un huevo tirado en el suelo. Es seguro decir que la colisión del bloque superior fue más hacia una inelástica que una colisión elástica.

Cuanto más inelástica es la colisión, mayor es la velocidad que pierde en penetración, deformación, rotura, etc. y a una velocidad mayor.

Bueno … mi computadora acaba de morir y tengo que terminar esto en mi iPad, que es un poco de tortura. Así que … Cortando a la persecución … Tenía la intención de desglosar las matemáticas para mostrar que al comenzar con 203MJ no se acerca lo suficiente como para causar un colapso. Pero creo que está claro, con sentido común y todas las pérdidas de energía, hay poco espacio para insertar cualquier tipo de aceleración hacia abajo después del impacto.

Mi punto es este: modelamos cosas todos los días usando física newtoniana, pequeña y muy, muy grande. Podemos modelar fácilmente las torres de WTC. Cada modelo que apoya la hipótesis oficial se centra en las vigas del piso. Los pisos no tenían nada que ver con llevar cargas de construcción. Podría cortar cada conexión al núcleo y al exterior y hacer que todos los pisos se caigan al suelo a la vez y aún tendría dos estructuras masivas, el núcleo y las columnas exteriores. Incluso si los colapsó utilizando fuerzas bruscas, podría deformar o incluso causar algunas fallas en las columnas exteriores y las columnas centrales directamente adyacentes a las conexiones del piso, pero no las columnas centrales en el centro.

Una última cosa. No hay cola de pilotos colapsar. Si observas las imágenes posteriores al colapso del WTC1, la torre norte, verás las columnas centrales de los cimientos de 9 pisos, que no se mueven y están relativamente en buen estado sobresaliendo de la “pila” en el vestíbulo … Sin otros escombros que los cubran y no otro núcleo colapsado Estructura dentro de la huella del edificio. Si los bancos de ascensores en el vestíbulo y la estructura del núcleo de la base no se mueven, ¿cómo puede usted colocar al conductor de pila arriba en el sótano de abajo?

Tenga en cuenta que no hay equipos pesados ​​en el sitio, pero con un alcance lo suficientemente largo como para sacar material de la “pila” y solo un pequeño camino despejado dentro de la pila.

¿Por qué las pilas de escombros más altas no están dentro de la huella de los edificios?

Si, en las primeras fotos posteriores al colapso, se puede ver la estructura central de la base sobresaliendo de la “pila” en el vestíbulo, donde están las 20,000 toneladas de acero del núcleo de los cinco pisos sobre el vestíbulo y el conductor del pilote (otras 14 historias de núcleo de acero) para destruirlos? Esos pisos solo tenían 50 pies para caer hacia abajo. Las columnas centrales están unidas y siempre en el centro de los escombros o estructura. ¿Dónde están?

¿Cómo es posible que veamos principalmente columnas de núcleo sin doblar que podrían medir 40-60 pies de altura (cinco pisos), cada una con “” roturas “limpias en los extremos, si se las arrancara de sus soldaduras con fuerzas inimaginablemente grandes? De esta manera, mida las vigas, no se cortan en las soldaduras, lo que debería ser cada 36 pies.

No hay conductor de pila.

No hay ningún mecanismo para colapsar el núcleo piso por piso. Podemos ver por las muchas columnas sin doblar de 60 pies de largo que no colapsó ni aplastó el núcleo.

No hay ningún mecanismo para agregar velocidad a la tasa de colapso. Todas las interacciones se restan de la energía de inicio original del bloque superior que impacta en el bloque inferior.

Answer 3

4. ¿Qué causó los incendios en el WTC 7?

Los escombros del colapso del WTC 1, que se encontraba a 370 pies al sur, provocaron incendios en al menos 10 pisos del edificio en sus caras sur y oeste. Sin embargo, solo los incendios en algunos de los pisos inferiores, del 7 al 9 y del 11 al 13, se quemaron fuera de control. Estos incendios en el piso inferior, que se extendieron y crecieron porque el suministro de agua al sistema de rociadores automáticos para estos pisos había fallado, eran similares a los incendios en edificios experimentados en otros edificios altos. El suministro de agua primario y de respaldo a los sistemas de rociadores para los pisos inferiores se basó en el suministro de agua de la ciudad, cuyas líneas se dañaron por el colapso del WTC 1 y el WTC 2. Estos incendios descontrolados del piso inferior finalmente se propagaron a la parte noreste del WTC 7 , donde comenzó el colapso del edificio.

5. ¿Cómo los incendios provocaron el colapso del WTC 7?

El calor de los incendios incontrolados provocó que las vigas del piso de acero y las vigas se expandieran térmicamente, lo que llevó a una cadena de eventos que causaron que una columna estructural clave fallara. El fallo de esta columna estructural inició un colapso progresivo inducido por el fuego en todo el edificio.

De acuerdo con la probable secuencia de colapso del informe, el calor de los incendios incontrolados causó la expansión térmica de las vigas de acero en los pisos inferiores del lado este del WTC 7, lo que dañó el armazón del piso en varios pisos.

Finalmente, una viga en el Piso 13 perdió su conexión con una columna crítica, la Columna 79, que brindaba soporte para los largos tramos del piso en el lado este del edificio (consulte el Diagrama 1). La viga desplazada y otros daños locales provocados por el fuego causaron el colapso del Piso 13, comenzando una cascada de fallas en el piso hasta el 5to piso. Muchos de estos pisos ya se habían debilitado, al menos parcialmente, por los incendios cerca de la Columna 79. Este derrumbamiento de los pisos dejó a la Columna 79 insuficientemente apoyada en la dirección este-oeste en nueve pisos.

Diagrama 1: suelo típico del WTC 7 que muestra las ubicaciones de las columnas (numeradas). El pandeo de la Columna 79 fue el evento de inicio que llevó al colapso del WTC 7. El pandeo se debió a daños causados ​​por el fuego en los pisos alrededor de la columna 79, falla de la viga entre las Columnas 79 y 44, y fallas en el piso en cascada. (Crédito: NIST)

La columna 79 no admitida luego se dobló y provocó una progresión ascendente de fallas del sistema de piso que alcanzaron el penthouse del este del edificio. Lo que siguió en rápida sucesión fue una serie de fallas estructurales. La falla primero ocurrió hasta la línea del techo, involucrando las tres columnas interiores en el lado este del edificio (79, 80 y 81). Luego, avanzando de este a oeste a través de WTC 7, todas las columnas fallaron en el núcleo del edificio (58 a 78). Finalmente, toda la fachada se derrumbó.

La secuencia de colapso probable se describe en el Informe 1A NIST NCSTAR, Sección 2.4 y el Informe 1-9 NIST NCSTAR, Capítulo 13.

Fuente:

NIST WTC 7 Investigación

Answer 4

Esta respuesta se publicó originalmente en la pregunta: ¿Las Torres Gemelas cayeron al suelo con demasiada rapidez? Si es así, ¿por qué?

Las torres cayeron demasiado “rápidamente” si la caída fue causada por el fuego y los daños causados ​​por los aviones que impactaron. Primero: el tiempo de caída libre para un objeto que cae desde la parte superior del edificio sería de 9.21 segundos. El tiempo observado de caída para WT 2 fue de 10 segundos. Esto nos deja con .79 segundos por encima del tiempo de caída libre. Esta vez se contribuye a la resistencia de la parte permanente del edificio que aún no ha sufrido daños.

Ahora, pensemos en la naturaleza física de lo que tiene que suceder a partir del colapso inicial. Algo que NIST no pudo hacer. Si comenzamos en WT 2 con el piso 79 como colapso inicial, el bloque superior se desasocia de todas las columnas existentes y comienza a caer. Recuerde que (1) el bloque superior aún está entero y (menos el área dañada (2) del avión) el peso se transportará a través de sus columnas. Caerá hasta que el piso 79 haga contacto con el piso 78. Aquí, el peso de los bloques superiores hace que todo su peso entre en las conexiones del piso 78 y 79 y se rompan. Al hacerlo, los pisos 78 y 79 comienzan a caer mientras que el bloque superior disminuye la velocidad pero continúa cayendo detrás de ellos. Ahora, los pisos 78 y 79 juntos entran en contacto con el piso 77 (los pisos fueron diseñados para soportar un impacto dinámico de 6 pisos), por lo que el piso 77 debe esperar (solo un poquito) para que el bloque superior entre en contacto con Es la transición del peso de los bloques superiores a las conexiones y su ruptura. Y esto debería continuar por otros 5 pisos más o menos. Cada evento destruyendo un piso lleva tiempo. ¿Cuanto tiempo?

Saquemos la calculadora y vayamos con lo que tenemos:

Testigo del tiempo de colapso: 10 segundos.

Tiempo de caída libre desde la parte superior del edificio: 9.21 segundos.

El tiempo total permitido para la destrucción de todos los pisos por encima del tiempo de caída libre es de 0.79 segundos. (3)

Los pisos involucrados debajo impactan 78 pisos.

Tiempo promedio de resultado de .01012 segundos para la deconstrucción de cada piso involucrado en el WT 2 por encima del tiempo de caída libre.

Esto nos da: .01012 segundos de tiempo promedio por destrucción permitida para cada piso (por encima del tiempo de caída libre). Ahora, este era un edificio construido para soportar la gravedad y las cargas de viento. Está construido con pisos de hormigón / acero unidos al perímetro y las columnas centrales. Las columnas centrales tenían numerosas vigas y vigas diseñadas dentro de sí mismas con huecos de escaleras y huecos de ascensores. Todas estas conexiones tienen que ser destruidas por una fuerza impactante para continuar con el colapso progresivo.

¿Cuánto tiempo se tarda en romper una lata de aluminio? He leído con la cabeza en un accidente automovilístico que toma menos de 1 segundo para que el impacto termine. Eso es en un automóvil de tamaño normal que ya viaja a 55 mph. ¿Cuánto tiempo se tarda en parpadear? Probablemente, comparaciones deficientes, pero recuerda que el bloque superior no viajaba a 55 mph desde el principio. Pero los edificios no fueron diseñados como una lata o un coche. Sólo alimento para el pensamiento …

Entonces, sí, creo que el edificio cayó demasiado rápido por un incendio inducido y daños por impacto de los aviones.

Segunda parte de la pregunta: si es así, ¿por qué? Esperaba que una investigación adecuada y verdadera con poder de citación respondiera a esta pregunta. Para mí especular sobre la verdadera naturaleza es infructuoso. Mi especulación no sería la ‘historia oficial’, por lo que solo ofrecería a los Un-truthers un medio para atacar y desarmar mi declaración.

Notas al pie:

(1) Cuando declaro ‘completo’, la mayoría del bloque superior está cayendo con su peso a través de las columnas. Donde como La copia y pegado de Charles Fletchers hace parecer como si una bola de bolos gigante precediera al impacto en los pisos inferiores. Cuando, de hecho, el bloque superior tiene conexiones y “piezas”, ¡no una cabeza de martillo sólida o la bola de boliche!

(2) Tomo nota de esto porque el daño era asimétrico y, a medida que el bloque superior cae, requeriría tiempo para superar estas irregularidades, como lo hizo debido al daño por incendio y impacto. En pocas palabras, los pisos dañados en el área de impacto ya habían caído (parcial y totalmente) y ofrecieron resistencia irregular al resto de la parte no dañada del edificio.

(3) Mis cálculos se basan en 78 pisos. Para el colapso observado de 10 segundos, el piso más alto debe alcanzar el suelo en este momento. Por lo tanto, esos 30 pisos superiores involucrados habrían tomado tiempo para deconstruir también, lo que no se considera en los cálculos de .01012 segundos por piso.

Cualquiera puede discutir la naturaleza del colapso; Incendios, demoliciones, impactos de aviones, mini armas nucleares, astronautas con pistolas láser, etc. Sin embargo, nuestro propio gobierno no analizó el colapso desde el inicio. Mi respuesta solo apunta a lo ridículo que pudo haber caído el edificio (WT 2) en el tiempo que pasó sin una ayuda sustancial. Pero, si realmente quieres creer la historia oficial más poder para ti !!!

paz

Edit: He cambiado mi respuesta por una mejor respuesta en la que estaba trabajando para una pregunta diferente pero similar durante el mismo tiempo. Sigue la misma premisa que esta pregunta espero que hayan disfrutado.

Answer 5

Soy un fisico Sé literalmente cientos de físicos. Ningún físico que yo sepa tiene ningún problema para explicar cómo los edificios podrían colapsar después de ser golpeados por los aviones.

Tu “físico” puede tener una teoría diferente que lo hace escéptico de la cuenta oficial. Me gustaría verlo. No he visto ninguna alternativa cuidadosamente explicada en revistas de renombre. Por el contrario, he visto un informe muy detallado que cuadra con la cuenta “oficial”.

Casi nadie fuera de la física tiene intuición sobre lo que sucede cuando un avión choca contra un edificio alto y masivo, como el WTC. Creo que la mayoría de la gente basará su intuición en juguetes como Lego. Construye algo alto con Lego y luego choca algo contra él; se caerá. De hecho, este era el plan de Bin Laden; estaba pensando que los aviones empujarían los edificios, cayendo sobre otros edificios, haciendo aún más daño

Pero los edificios en esta escala no son tan duros como los bloques de Lego. Son suaves y blandas, por lo que los aviones se incrustan en ellos. Entonces el combustible se enciende, el acero estructural se ablanda, el edificio comienza a caer. Pero los edificios son muy pesados, por lo que si comienza a moverse no puede ser detenido por la estructura de soporte que está diseñada solo para sostener el peso, y finalmente caerá tan rápido como la caída libre porque el peso de la parte que cae es mucho más poderoso que la estructura de soporte. diseñado para. Recuerde, el soporte de acero solo está diseñado para el peso sobre él y no más; Más sería un desperdicio de dinero y haría que el edificio sea más pesado aún.

Para mostrarle lo equivocada que puede ser la intuición de las personas, mire este video varias veces. Hay un cierto paralelismo entre un slinky que cae y un rascacielos que cae:

Answer 6

Edit: Primero, permítame disculparme por la longitud de mi respuesta aquí, me lo han sugerido, y probablemente con razón, que la gente no lea las respuestas largas … ¡Dios mío!

¿Cómo puede una persona aprender algo si uno no quiere saber los “por qué y cómo” de cualquier declaración que se haya hecho?

Solo puedo esperar que usted, el lector, esté aquí para aprender, y no solo interesado en las declaraciones simplistas del tipo que se le proporciona a través de los medios de comunicación principales todos los días.

Si prefiere recibir respuestas fáciles con una cuchara, omita esta.

Volver a la respuesta (final de edición):

No permita que las personas lo intimiden, mire la evidencia por sí mismo y tome sus decisiones por sí mismo, no permita que los demás lo amenacen con la necesidad de pensar en grupo y no mecer el bote.

Al principio, NIST intentó sugerir que se preparara un panqueque, pero con esta insensatez, no habrían podido explicar el colapso de las columnas centrales, que habrían sido demasiado fuertes para ser derribadas por la forma del panqueque del edificio, por lo que optaron Por la teoría igualmente idiota del “conductor de pilotes”.

En realidad, no se comprometieron con esa teoría, solo lo insinuaron. Oficialmente, el NIST solo se comprometió a reclamar para explicar cómo se inició el llamado colapso de las torres. Más allá de la iniciación del “colapso” (ver Demolición), no se comprometen / se comprometen a nada.

También se negaron a investigar la posibilidad de explosivos. NIST ni siquiera investigó en esta dirección, pero antes de comenzar una charla sobre la destrucción del WTC, Shyam Sunder comenzó diciendo que no había evidencia de explosivos.

De Verdad? Pero cuando se le preguntó sobre eso, el NIST dice que no realizaron pruebas de residuos de explosivos.

Ir a la marca de 4:18

¿Y de quién era el panel NIST? ¿Sabía que el informe NIST fue creado por un verdadero Who’s Who de personas de alto nivel involucradas en la investigación y el desarrollo de termitas y nano-termatos explosivos?

Y estas son las personas que insisten en que no hay evidencia de explosivos usados ​​en Ground Zero, cuando hay evidencia probada de termita y nano-termato en el polvo de Ground Zero. No me crees Mira el enlace justo debajo.

Más información sobre los miembros del NIST aquí ( más cerca del final de esta publicación vinculada ): Respuesta de Richard Leger a ¿Hay alguna descripción mejor de los negadores de falsas banderas del 11 de septiembre que esta cita de Michael Rivero?

En cuanto al llamado colapso de los edificios, aquí hay un video rápido y fácil para comenzar:

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Los edificios están diseñados para soportar enormes fuerzas gravitacionales / descendentes.

Una cosa que todos los que hablan sobre el derrumbamiento del edificio de las Torres Gemelas parece olvidarse de mencionar, es que la parte superior de esas torres era la parte más delgada, más ligera y más débil de todas las torres.

Cuanto más alto subes las torres, más delgado es el acero, más liviano es, y estos pisos superiores son los más débiles, ya que solo necesitan sostener la carga más liviana sobre ellos (sí, había lastre en la parte superior de la torre). Las torres, pero una vez más, los niveles inferiores del edificio no solo tienen que ser lo suficientemente fuertes para soportar su propio peso, su propio nivel / piso / planta, sino que también deben ser lo suficientemente fuertes para soportar todo el peso de 100 pisos. por encima de ellos (suponiendo que esté hablando del piso 10, aproximadamente, o nuevamente, la estructura debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar todo el peso y el balanceo de los 75 pisos más sobre sí misma, si se está refiriendo al piso 35 , hay unos o unos)).

Lo que todo el mundo parece mencionar tan poco, sorprendentemente, es que el edificio, el piso, el piso, el piso, a medida que desciende y desciende desde arriba, obtiene un acero cada vez más grueso, más fuerte y más fuerte, y un servicio más pesado, si te gusta.

La idea de que esta parte superior más delgada, más ligera y más débil del edificio puede / podría / mantendría manejando a través de más de 75 historias de construcciones progresivamente más fuertes, más duras y más gruesas debajo de él, está más allá de la fantasía … no es nada menos que pura locura incluso contemplar que esto podría ser posible (lo que explicaría por qué miles de ingenieros y arquitectos están dispuestos a arriesgar sus carreras, a la ostracización de riesgos, a la burla de los medios de comunicación principales … saben que simplemente no es posible, y una mentira absoluta que es una burla a la inteligencia). no solo del pueblo americano, sino del mundo).

Y cuando miras los videos de “colapso”, te darás cuenta de que cuando comienza la caída de una de las torres, toda la sección superior, que ves, comienza a caer lateralmente a 15-25 grados … en este punto, una Gran parte del llamado controlador de pilotes no presiona hacia abajo la parte inferior del edificio restante, y la parte que sigue siendo, debería haber estado causando un daño asimétrico al edificio debajo de él, haciendo que la parte superior siga cayendo continuamente y hasta el punto donde muy rápidamente ya no habría estado encima del resto de la torre.

Esto no es lo que sucede, la sección superior simplemente se vaporiza en el aire. Mañana encontraré este ángulo de imágenes de video y editaré el enlace a esta publicación.

Edit: Encontré el enlace, en realidad es el último enlace en esta publicación:

Vaya a 39:26 a 39:27, observe que toda la parte superior de la torre se está cayendo a muy cerca de 45 grados … la mayor parte del peso de la parte más liviana del edificio ahora no está empujando hacia abajo en la torre de abajo y, a la velocidad a la que se está cayendo, dentro de un segundo más se habría caído completamente al lado de la torre.

¿Exactamente qué se supone que debe ser una “acumulación de pilas” en el resto del fuerte edificio de abajo?

Ese edificio de abajo es FUERTE, y piso por piso, cada vez más fuerte a medida que desciendes, el acero más grueso y más fuerte se encuentra debajo de la parte superior que supuestamente está colapsando.

¡Disparates! No hay nada sobre el edificio, no hay nada capaz de empujarlo o colapsarlo. Se está demoliendo progresivamente hacia abajo.

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De vuelta a los pilotos de pila … al comienzo del video, se ve una clase extrema de pilotos de pila, y aunque este controlador de pila (el martillo) comienza con probablemente 10 veces más energía que el objeto sobre el que se “acumula”, este piloto de pila pierde Mucho impulso (energía) cuando encuentra otra estructura. Los conductores de pila no tienen una cantidad interminable de energía.

En segundo lugar, este impulsor de pila (el martillo) es una masa que es 4 o 5 veces más grande que la masa sobre la que cae (¿cuántos clavos equivaldrían al peso del martillo? Probablemente más de 4-5 veces).

En tercer lugar, esta masa se acelera significativamente y desde una altura equivalente a 2 o 3 veces más que la altura de esos pocos pisos que supuestamente se debilitaron debido a incendios sin oxígeno.

Considere los bloques de concreto, todos tienen la misma resistencia, el bloque superior tiene la misma resistencia que todos los que están debajo de él. El bloque se deja caer desde una altura considerable, pero no puede tener la energía suficiente para conducir a través de todos los bloques que se encuentran debajo, ya que los bloques de abajo tienen la misma resistencia que el bloque que cae.

Observe más adelante, cuando los bloques de abajo son solo la mitad de los bloques, donde los “pisos” debajo del bloque caído son solo la mitad de la fuerza y ​​la masa del bloque que se cae sobre ellos … incluso entonces, el bloque más grande y más lento se ralentiza ya que pierde Impulso y desde que se destruye, pierde energía una vez más.

Los “bloques inferiores” de las Torres Gemelas no fueron más débiles que el bloque superior (pisos) que cayeron, los bloques inferiores (la parte inferior del edificio) fueron mucho más fuertes, progresivamente más fuertes.

Observe las demoliciones controladas en el video de arriba, observe cómo a pesar de que el primer edificio (7 minutos y 25 segundos) tiene la mitad de sus pisos inferiores despojados, la mitad restante del edificio, a pesar de caer cerca de cien pies, todavía lo hace. no se demuele a sí mismo (invierta este edificio, piense en la tierra como el conductor de pilotes que cae sobre 100 pies en el edificio, un conductor de pilotes con el peso equivalente de un edificio de más de 10 pisos, que cae sobre este edificio de 12 pisos).

La “fuerza vertical” de un edificio es MUY IMPRESIONANTE.

Estudia un poco sobre las columnas centrales de las Torres Gemelas. Esta torre interna de la columna central era una locura fuerte, mucho más fuerte que cualquiera de la fortaleza de los edificios retratados en estas demoliciones.

En el último enlace, observe los edificios a la izquierda y a la derecha, observe la altura de la que caen aproximadamente a la velocidad de caída libre … observe la facilidad con la que sobreviven a ese tipo de impulsores de pila energéticos (hay al menos 12–15 pisos de construcción cayendo sobre los pisos que golpean el suelo debajo de ellos, y no se rompen).

Si miras con atención, todos los edificios, a pesar de la enorme cantidad de masa por encima del punto en el que se estrellan contra el suelo … todos ellos no hacen panqueques o colapsan progresivamente … solo se caen :

Piensa, por el amor de Dios, piensa, pregunta, razón … la “conspiración oficial” es una farsa.

No te dejes engañar por tu bien y por tu progenie.

Si fueran tan atrevidos, no tuvieran miedo de ti, entonces imagina cuán grande será su próximo Pearl Harbor.

Digo “ellos” porque, como + Torrque elocuentemente dijo en un comentario a continuación + la publicación de Jack Rockwell:

“Deje de lanzar esa palabra como una trampa para todos, duele la verdad;” Gobierno “. No es un gobierno. Es una jerarquía de élite. No necesita a todo el gobierno para algo como el 11-S. Necesita una “Seleccione el liderazgo. Y luego, los subordinados simplemente hacen su trabajo y la mayoría no sabe nada mejor o diferente”.

Edición 2: Ir a la marca 10:48. Observe qué tan rápido se ralentiza un objeto de 15 lb (7 kg) caído a una velocidad de caída libre desde una altura de poco más de 6 pies (2 metros) cuando cae sobre paneles de vidrio (NO una matriz de acero estructural de 4 pulgadas de espesor ) … me pilote el culo!

Como uno de los comentaristas de este video señaló correctamente, si su experimento se hubiera llevado a cabo utilizando las leyes de física del 9/11 de Historia Oficial, las 15 lbs. la bola se hubiera estrellado contra el suelo a través del vidrio, constantemente en velocidad de caída libre, alcanzando la velocidad máxima.

En el proceso, el vidrio y la bola se habrían pulverizado en medio del aire, dejando una pila de vidrio fundido que ardía, que fumaría y quemaría durante tres meses bajo tierra, sin la presencia de oxígeno, y los bomberos encontrarían en esta tierra subterránea, lava. Corrientes de vidrio fundido.

¡Y los partidarios de la historia oficial piensan que los “Truthers” son delirantes!

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No se deje engañar, hay miles de Arquitectos, Ingenieros, Físicos, etc. que se han atrevido a cuestionar la Conspiración Oficial, y no son locos, al contrario de lo que los partidarios de la Conspiración Oficial aquí le harían creer.

Y en cuanto a la “investigación” oficial de los eventos del 11 de septiembre, comience aquí para ver qué tan completa fue una investigación (en el Informe de la Comisión del 11 de septiembre, comience en la marca de las 22:47):

Los eventos y pruebas relacionados con el 11 de septiembre nunca han sido investigados seriamente ni adecuadamente por el gobierno de los Estados Unidos.

Mire los 15 minutos completos de información sobre la Comisión del 9/11 y el manejo de Zelikow, no es aburrido, lo prometo.

Observe a las 29:34 el resumen de cómo Zelikow manejó a la Comisión, y luego, poco después, observe cómo estaba escribiendo artículos en los años 90 sobre la creación de mitos públicos … No, empañado, solo una coincidencia.

Investigue por sí mismo, use su juicio para discernir entre los hechos y la desinformación intencional con la que se encontrará, y su intelecto hará las conexiones necesarias.

Yo, literalmente, sólo estoy rascando la superficie aquí. Marque aquí (9/11) de mes a mes, solo acabo de comenzar, agregaré más información y enlaces, tengo muy poco tiempo para trabajar en esto, pero seguiré trabajando según lo permita el tiempo.

Buena suerte.

Answer 7

Los físicos, como cualquier otra persona, a menudo no piensan antes de formarse una opinión.

Cada avión involucrado en el ataque al 911 tenía una masa (bastidor de aire, contenido y combustible) que se acercaba a las 130 toneladas y viajaba a unos 240 metros por segundo.

Que gran parte de CUALQUIER COSA (incluyendo el aire) que viaja a esa velocidad tiene un potencial destructivo masivo (más de 3,500 mega julios según un análisis MIT (1)). Cada uno de estos impactos destruyó grandes secciones de hasta diez pisos y cortó sistemas vitales, tales como elevadores para rociadores contra incendios, e inició incendios masivos de varios pisos. Menos del 1% de la energía de impacto se gastó cortando a través de las columnas exteriores, y cerca de un tercio de la energía se usó cortando el gran agujero a través de la superestructura.

Los fuegos luego se convirtieron en la clave. El acero de grado de construcción se ablanda entre 800 ° F y 1,000 ° F, menos de la mitad de la temperatura comúnmente alcanzada en un incendio en un edificio. Cualquiera que te diga que el fuego no pudo haber causado el colapso porque el acero se derrite en … Es alguien a quien puedes dejar de escuchar de inmediato. El acero no necesita derretirse o estar cerca de fundirse para provocar un colapso. Solo tiene que suavizarse lo suficiente como para dejar de hacer su trabajo. Entonces, un componente falla, su carga se cae repentinamente sobre sus vecinos ya estresados, y se produce un fallo progresivo. Este es un tema común en la ingeniería, y cualquiera que disputa eso no vale la pena escucharlo.

Debido a este peligro, todas las estructuras de acero deben tener un aislamiento resistente al fuego incorporado para proteger a los miembros estructurales durante el tiempo suficiente para que los equipos de bomberos puedan extinguir un incendio. Se pueden usar muchos tipos de aislamiento, y el mejor puede proteger una estructura durante varias horas, pero se sabe que el WTC tuvo deficiencias que lo hicieron imposible.

En primer lugar, estaban los típicos problemas de construcción. Las inspecciones realizadas a mediados de los años 90 encontraron muchas secciones que nunca se habían rociado, y lo que es más alarmante, otras en las que el aislamiento se había caído porque el acero se había oxidado excesivamente antes de ser rociado. A otras áreas se les había roto el aislamiento con un desgaste posterior. El gran problema, sin embargo, es que el WTC se construyó durante la transición a materiales sin asbesto, y la mayor parte de la torre norte y toda la torre sur utilizaron un tipo de aislamiento de asbesto que era nuevo en ese momento. de construcción y más tarde demostró ser inferior al asbesto en resistencia al fuego y adherencia.

Pruebas posteriores mostraron que la lluvia de residuos de alta energía en el momento del impacto probablemente eliminó casi todo este aislamiento. La explosión subsiguiente del calor alimentado por el jet A prendió fuego a todos los materiales combustibles en los pisos afectados.

Lo que sucedió a continuación, lo sabemos por el análisis directo del video del colapso, el análisis directo de los ganchos de las vigas recuperadas en la escena y el modelado estructural no es posible en el momento en que se construyeron las torres. Las cargas de edificios se desviaron alrededor de los sitios de impacto, colocando la estructura circundante en el borde de su margen de seguridad. Cuando el fuego suavizó las vigas, comenzaron a tirar de la pared exterior. Esto rompió los lazos entre la estructura de acero y la fachada, razón por la cual se puede ver la fachada inclinándose lejos de los pisos afectados justo antes del colapso. Luego, a medida que las vigas continuaban cayendo, en algún lugar, uno se desprendió del pie de acero que lo sujetaba a la pared exterior. Dado que todos sus vecinos estaban justo en el punto de ruptura, el soporte se arrancó en ambas direcciones como una cremallera. En segundos, las veinte o más historias anteriores cayeron como una unidad, golpeando el siguiente piso con una fuerza irresistible. A medida que esta enorme mancha descendía por los pisos inferiores, también se trituraba de abajo hacia arriba y se rasgaba alrededor del núcleo más fuerte y derrumbado, hasta que no quedaba nada más que una montaña de escombros que caía.

Eso fue lo que paso. Eso es lo que dice toda la evidencia. Eso es lo que dijeron todos los expertos calificados. Y ese es el final de esto.

El WTC 7 fue dañado e incendiado por los escombros del colapso de las torres. Los rociadores estaban deshabilitados, y aunque los bomberos comenzaron una búsqueda después de que se despejó el polvo, abandonaron los esfuerzos para salvar el edificio cuando notaron protuberancias en la cara sur y escucharon gemidos desde el interior del edificio. No hay ningún misterio aquí.

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(1) http://web.mit.edu/civenv/wtc/PD …

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Si te gusta la ciencia, puedes disfrutar de mi muestra gratis de scifi galardonada.

Answer 8

En una discusión con la respuesta de Don Ouchy a ¿Cómo explican la física o los físicos la destrucción de las Torres Gemelas y el Edificio 7 el 9/11? Hice algunos cálculos al final del sobre, los estoy poniendo aquí como una respuesta por separado. No soy un ingeniero estructural, por lo que puede estar muy lejos, si alguien puede corregirlo, actualizaré esta respuesta. Hasta ahora creo que los números son aproximadamente correctos.

20 pisos de WTC cayendo en un piso lanzan aproximadamente 5 * 10 ^ 9J. (Más de 1 tonelada de TNT). Esto es todo lo que se necesita para romper 100000000 remaches de acero de 5/8 “, 4” de largo cada uno. Suponiendo que toda esta energía vaya a romper los remaches. En la práctica, una gran cantidad de energía se destinará a doblar el acero estructural, por lo tanto, menos remaches. Así que vamos a calcular esta otra manera.

Toma 100m de largo, 1m de alto, viga en T de acero de 10 cm de espesor. ¿Cuántos haces de este tipo puede separar esta cantidad de energía? Alrededor de 300. Por “desgarrar” me refiero a que lo jale (a lo largo) hasta que se rompa.

La compresión de vigas (a lo largo) hasta que se comportan como un orinal conduce a números similares.

Para destruir un solo piso del WTC, ciertamente no era necesario destrozar 300 vigas. Y los sobredimensioné mucho. Tenga en cuenta que al calcular un “desgarre” completo, abordé la inquietud acerca de la “construcción de acero soldado monolítico”.

Además, al tomar un haz en T de 100 m de largo, hice que “empapara” la mayor cantidad posible de energía en todo el volumen. Los impactos fueron más localizados, por lo que las “300 interrupciones” son una estimación baja del posible número de interrupciones en este “presupuesto de energía destructiva”.

Los anteriores son cálculos muy aproximados. No tuve en cuenta en absoluto las deformaciones plásticas, la energía que se forma en pedazos disparando a la izquierda y la derecha, etc. Condiciones del banco de laboratorio. Y (no soy ingeniero estructural) podría haber cometido grandes errores, así que tenga cuidado con esos números. Pero espero que tengas la idea, esta fue una inmensa fuerza destructiva. Sin embargo, creo que cualquiera que participe en la discusión de “esto no podría ocurrir” debería hacer estos cálculos de manera rigurosa. No es dificil.

Trabaje con la tensión necesaria para el plástico deforme el acero frío (aproximadamente .4GPa) y el módulo Young para el acero, aproximadamente 200GPa. El resto es física de bachillerato. Esos números pueden estar apagados, pero no mucho.

Answer 9

Los físicos no son ingenieros civiles o estructurales. Pasé 4 años en la universidad estudiando y odiando la ingeniería civil, parte de ella estancada.

Aquí hay una declaración engañosa: la temperatura de la quema de combustible en las torres gemelas no podría haber fundido las vigas de soporte de acero. Esto es en realidad, totalmente cierto, en ningún lugar lo suficientemente caliente. Pero, los soportes de acero no tenían que fundirse, solo necesitaban calentarse lo suficiente para doblarse, lo cual es cuando pierden su integridad estructural diseñada, se deforman, fallan y fallan.

El ejemplo más simple que puedo dar es un herrero martillando una herradura. El acero se calienta a tal temperatura (no punto de fusión) para que pueda ser formado por una fuerza contundente. Eso es lo que sucedió en el WTC: las vigas de acero de soporte perdieron su integridad estructural cuando se calentaron y la contundente fuerza de los pisos superiores que pesaban hacia abajo causó un estrés abrumador, pandeo, falla y colapso.

Answer 10

Sé que muchas de las tonterías de conspiración del 9/11 se basan en la “demolición controlada”. Como alguien que pasó mucho tiempo haciendo esas demoliciones controladas, NOPE, ni siquiera cerca.

Las torres fueron diseñadas para levantarse y soportar tensiones normales. Las vigas horizontales se unieron a las vigas verticales con dos (2!) Pernos de 5/8 pulgadas en ambos extremos.

¿Alguien que cree que los expertos en demostraciones se colaron el fin de semana y preparó tantos cargos? NO TIENES idea de lo que se necesita para hacer eso, y si incluso puedes molestarte en escribir YouTube.com, descubrirás que hay MUCHOS ejemplos en los que las “demoliciones controladas” salieron mal y no funcionaron, no mencione el hecho de que no se ha derribado ningún edificio con una demostración que sea igual o superior a 30 pisos.

Aparte de eso, alguien te golpea en la nuca con un hacha y te prende fuego. ¿Te vas a poner de pie o colapsar?

Answer 11

Solo leí un par de comentarios, lo siento mucho si alguien ya dijo esto.

Por primera vez, un estudio de gran reputación fue realizado por una revista de gran reputación que se asocia con más de 450 universidades en más de 120 países. The European Scientific Journal publicó sus resultados en un artículo titulado 15 años después: En la física de los edificios altos, se derrumba. El estudio mostró que los aviones no podrían haber causado ese daño. También señala que la única forma de lograr un colapso como las Torres Gemelas es mediante demolición controlada. Continúa con sus hallazgos, y si alguien está interesado en sugerir que lo busque.

Revista científica europea, ESJ

El estudio fue realizado por 4 hombres diferentes con antecedentes en Física, Ingeniería Civil e Ingeniería de Diseño Mecánico. Uno de ellos es el director de estrategia y desarrollo para Arquitectos e Ingenieros de 9/11 Truth, que incluye a más de 2500 arquitectos e ingenieros.

Entonces, para responder a tu pregunta, piensan que la historia oficial es una mentira gigante basada en la ciencia falsa.

Answer 12

La pregunta requiere una explicación de los tres derrumbes del edificio el 9/11, pero esa sería una respuesta larga, así que me quedo con las torres gemelas (edificios 1 y 2).

Para una explicación completa e intelectual, lo primero que debemos observar es la arquitectura de los edificios.

Había dos estructuras principales de soporte de peso para las torres.

El primero fue el núcleo interno que contenía 47 columnas de acero de uno por tres pies que se unieron para formar una estructura de soporte de un solo peso.

Las columnas del núcleo corrían desde la roca de fondo debajo de B4 hasta el techo. Entre estas columnas corrían los ascensores. El centro del edificio (el núcleo) se construyó como una columna sólida diseñada para soportar la mayor parte del peso como se puede ver a continuación:

La otra estructura de soporte de peso eran las columnas exteriores con las que todos estamos tan familiarizados:

Cada lado del edificio contenía 59 columnas de acero de cuatro pulgadas. Su principal objetivo era asegurar los bordes exteriores de los pisos y proporcionar resistencia contra el viento y la nieve.

Los pisos se extendían entre el núcleo y las columnas exteriores, con la mayor parte de su peso soportado por cerchas unidas al núcleo central.

Arriba podemos observar el espacio útil en el piso de las torres que se extiende alrededor de los bordes del edificio, con el centro como un núcleo sólido.

Cuando se golpean los edificios, se nos dice que el avión hizo un agujero en las columnas exteriores y también sacó alrededor del 20% de las columnas centrales en el área de impacto:

Después de arder durante aproximadamente una hora, se nos dice que el fuego debilitó algunas de las vigas del piso lo suficiente como para causar que se deformen y pierdan fuerza. Un incendio de hidrocarburos nunca había debilitado las vigas del piso de acero lo suficiente como para causar un colapso antes, pero consideraremos las circunstancias atenuantes del daño de la aerolínea debido al impacto y aceptaremos que podría haber sido posible.

Donde las cosas realmente comienzan a empujar las leyes de la física es lo que sucede a continuación. Toda la parte superior del edificio, literalmente, se rompe por la mitad y cae en la parte inferior:

Aquí es donde las cosas se vuelven improbables. El núcleo masivo no podría haberse roto por la mitad y caído como un solo bloque. Especialmente teniendo en cuenta que se nos dice que los entramados están fallando, no el núcleo. Tal vez sea posible que los pisos comiencen a ceder, pero no la estructura supra de acero en el centro.

A continuación tenemos un edificio que está experimentando un fracaso global total:

Cae al suelo en menos de 12 segundos, a casi diez pisos por segundo. El problema con esta velocidad es que la parte inferior 3/4 del edificio no se dañó y proporcionaría una resistencia considerable cuando la parte superior cae. No es posible caer a través del acero a casi la velocidad que la gravedad permitiría. De acuerdo con las leyes de la gravedad, cuando algo está en caída libre y encuentra resistencia, debe disminuir la velocidad. Si no es así, está violando las leyes de la física. Cuando saltas de un trampolín no te aplastas en el fondo de una piscina, te encuentras con la resistencia del agua y te ralentizas.

Es imposible caer a través del agua sin disminuir la velocidad y, por supuesto, es imposible caer a través del acero sin disminuir la velocidad (o detenerse). Esta es la física del sentido común.

También tenemos un problema con la tercera ley del movimiento que establece que por cada acción hay una reacción igual y opuesta. En términos sencillos, esto se traduce en la imposibilidad de que un objeto pequeño aplaste un objeto grande durante un evento impulsado por la gravedad. No hay suficiente energía en el objeto pequeño para aplastar el objeto grande. Por lo tanto, el 1/4 superior del edificio no contiene suficiente energía para aplastar el 3/4 inferior. Solo tiene suficiente energía para aplastar una masa igual.

Así, tenemos dos violaciones de las leyes de la física que tienen lugar dentro de las implosiones del edificio. En ciencia no podemos aceptar explicaciones que violan las leyes de la física. Por lo tanto, debemos estar abiertos a teorías alternativas con respecto a la destrucción total de estos edificios. De hecho, es digno y de hecho obligatorio para todos los códigos de construcción que se estudie una investigación más profunda sobre qué causó la implosión de estos edificios.

No podemos confiar solo en teorías y explicaciones a medias. Necesitamos un análisis detallado de las fallas de los edificios que tengan en cuenta la arquitectura, las leyes del impulso y las leyes de la física. Ciertamente, un “evento de pancaking” de piso por piso no es posible cuando los pisos solo corrían a lo largo del perímetro de la estructura.

Answer 13

Las Torres Gemelas cayeron porque los aviones volaron en ellas.

Cualquier persona que diga ser un experto en lo que sucede con los edificios cuando los aviones vuelan en ellos está mintiendo. Es imposible reunir evidencia experimental sobre ese fenómeno, por razones obvias. La mayor parte de nuestra comprensión de lo que sucede cuando los aviones vuelan en edificios proviene de esos dos incidentes en ese día.

El edificio 7 fue claramente severamente dañado por las torres colapsadas. Puedes ver fotos y videos del enorme agujero en él.

¿Fue destruido por una demolición controlada?

Bueno, seamos generosos con los “verdaderos” e imaginemos que lo fue.

Eso no implica que el gobierno haya realizado los ataques del 11 de septiembre. Para un grupo de personas que siguen insistiendo en que observemos lógicamente la evidencia, ese es un gran salto lógico.

Ni siquiera implica que el gobierno supiera sobre los ataques de antemano.

¿Qué explicación “inocente” podría haber para agregar un botón de autodestrucción a un edificio de la CIA, y luego no contarle a nadie?

No estoy diciendo que esta es una explicación probable . Creo que el edificio probablemente se derrumbó porque fue dañado por los escombros.

Pero no es completamente imposible que la CIA diseñara el edificio para que, si los terroristas logran hacer un gran agujero en el mismo, que es exactamente lo que hicieron, se pueda demoler de manera segura antes de que los peatones puedan poner sus manos en lugares sensibles. archivos. La CIA tiene planes de contingencia hasta el wazoo. Esto no es un secreto. ¿Un edificio con un botón de autodestrucción incorporado? ¡Probablemente más plausible que un cigarro cubano que explota!

Así que la próxima vez que alguien venga con usted con “¡Edificio 7 aunque !!”, intente responderlos con “Sí, fue una demolición controlada. ¿Y?”

Answer 14

¿De qué físicos estamos hablando? ¿Los obligados a estar de acuerdo con la cuenta oficial de los acontecimientos, o aquellos que son pensadores independientes y se atreven a cuestionar la autoridad?

Estoy completamente de acuerdo con el físico citado. Como ingeniero, mi enfoque de los problemas es llevar a cabo mis investigaciones y luego informar mis resultados; no de la otra manera.

En contraste, el enfoque para “resolver” las fallas catastróficas de la construcción de WTC1 y WTC2 fue proporcionar una respuesta intelectualmente degradante y no investigada al público, y forzar todas las investigaciones en los siguientes meses para que se ajusten a esa respuesta. Cualquier persona que ofreciera pruebas sólidas de lo contrario, como la que apunta a una demolición controlada (por ejemplo, el profesor Steven E. Jones de la Universidad Brigham Young) fue ridiculizado y obligado a abandonar el foco de atención de MSM a toda prisa.

El método científico nunca ha demostrado que las implosiones en la construcción puedan resultar de impactos externos. Los profesionales de la demolición tardan semanas en planificar la desaparición de un rascacielos. Lo que realmente golpeó esas torres es otra cosa completamente; Me gustaría animar a cualquiera que lea para que vea ambos impactos en cámara lenta al menos cinco veces.

WTC7 fue la demolición controlada más espectacular que he visto.

Answer 15

Estaba en el trabajo el 11 de septiembre y me encontré con el ingeniero de protección contra incendios de la ciudad. Me quedo en el anonimato porque puede que él no aprecie que lo citen aquí, y quiero proteger su anonimato. Es un experto en medidas de protección contra incendios y en cómo ayudan a los edificios.

Estaba en mi oficina ANTES de que cayeran las torres. Él dijo: “Espero que saquen a todos más rápido de lo que humanamente es posible, porque esa torre se va a derrumbar”. No podía creerlo … “¿¡Colapsar !? ¿Por qué?”

Explicó lo que estaba a punto de suceder, y básicamente fue la misma conclusión que los físicos están dando aquí. Dijo que en función de la cantidad de daños en la estructura que se produjeron en el impacto, ese daño más el calor extremo causaría que los pisos superiores colapsaran en el suelo. pisos debajo, y la fuerza de ese impacto causaría que el siguiente piso colapsara, luego el siguiente, y una vez que la reacción en cadena comenzara, no habría manera de detenerlo.

No estaba feliz cuando se comprobó que tenía razón. Lo único que lo sorprendió, creo, fue que sucedió antes de lo que él esperaba.

Answer 16

El físico es absolutamente exacto en su observación.

Todas las columnas de soporte clave tuvieron que ser debilitadas de tal manera que los pisos inferiores no proporcionaran resistencia a los pisos superiores para que los tres edificios colapsaran “como panqueques”.

Los tres edificios colapsaron exactamente de la misma manera.

La única diferencia entre el colapso del WTC 7 frente al 1 y 2 del WTC es que el WTC 7 nunca fue golpeado por un avión.

Echa un vistazo a la imagen del WTC 7 que colapsa a continuación.

Ignore todas las sugerencias propagandísticas que se pregunten honestamente: “¿Cómo es para usted el colapso?”

Si cree que lo que ve es una demolición, entonces el WTC 7 debe haberse cableado con cargas explosivas ANTES del 11 de septiembre de 2001.

De hecho, los tres edificios deben haberse cableado durante semanas de demolición en que se ejecutó el colapso.

Por lo tanto, George W. Bush mintió.

Además, el tipo de incendios que se vieron saliendo de los edificios no eran incendios que pudieran provenir del combustible para aviones.

Los incendios de combustible a reacción son incendios ardientes.

Los incendios que se vieron fueron incendios de oxígeno hambriento.

Los explosivos de demolición funcionan bien en un ambiente sin oxígeno.

Fueron diseñados y fabricados precisamente para hacer eso, para proporcionar poderosas explosiones en espacios confinados con poco oxígeno.

Como puede observarse a partir del colapso del WTC 7, no hay incendio.

Excelente pregunta.

Answer 17

El WTC Building # 7, un rascacielos de 47 pisos que no fue alcanzado por un avión, exhibió todas las características de la demolición controlada clásica con explosivos:

1. Inicio rápido del colapso
2. Sonidos de explosiones

1. Aceleración en caída libre por el camino de lo que fue la mayor resistencia.
2. Implotado, colapsando completamente, aterrizando casi en su propia huella
3. Gran volumen de nubes de tipo piroclástico en expansión.
4. Experta corroboración del principal profesional europeo de demolición controlada.
5. Reconocimiento de “colapso” por los medios de comunicación, policía de Nueva York, FDNY

Tras la destrucción de WTC7, se descubrieron pruebas sólidas de demolición con dispositivos incendiarios:

1. FEMA encuentra rápida oxidación y fusión intergranular en muestras de acero estructural
2. Varias toneladas de metal fundido informadas por numerosos testigos altamente calificados
3. Firma química de la termita incendiaria encontrada en metal fundido solidificado y muestras de polvo.

WTC7 no exhibió ninguna de las características de destrucción por fuego:

1. Inicio lento con grandes deformaciones visibles.
2. Colapso asimétrico que sigue el camino de menor resistencia (las leyes de conservación del impulso causarán una caída, al lado más dañado por los incendios)
3. Evidencia de temperaturas de incendio capaces de ablandar el acero.
4. Los edificios de gran altura con incendios mucho más grandes, más calientes y más duraderos nunca se han derrumbado

Como se ve en esta foto reveladora, la destrucción de las Torres Gemelas exhibió todas las características de la destrucción con explosivos:

1. La destrucción avanza por el camino de mayor resistencia con una aceleración de casi caída libre
2. Improbable simetría de la distribución de escombros.
3. Inicio de destrucción extremadamente rápido
4. Más de 100 socorristas reportaron explosiones y flashes.
5. Secciones de acero multitono expulsadas lateralmente.
6. Pulverización en el aire de 90,000 toneladas de plataformas de concreto y metal
7. Gran volumen de nubes de tipo piroclástico en expansión.
8. Campo de escombros de 1200 pies de diámetro: no se encontraron pisos “pancaked”
9. Expulsiones aisladas de explosivos 20–40 pisos debajo del frente de demolición
10. Destrucción total del edificio: desmembramiento de estructura de acero.
11. Varias toneladas de metal fundido se encuentran debajo de los 3 edificios altos
12. Evidencia de incendiarias termitas encontradas por FEMA en muestras de acero
13. Evidencia de explosivos encontrados en muestras de polvo.

Los tres rascacielos no mostraron ninguna de las características de la destrucción por fuego:

1. Inicio lento con grandes deformaciones visibles.
2. Colapso asimétrico que sigue el camino de menor resistencia (las leyes de conservación del impulso causarán una caída, intacta, desde el punto de impacto del avión, al lado más dañado por los incendios)
3. Evidencia de temperaturas de incendio capaces de ablandar el acero.
4. Los edificios de gran altura con incendios mucho más grandes, más calientes y más duraderos nunca se han derrumbado

Answer 18

Primero, no empieces con un vago “un físico dijo …”. Hace que sus preguntas suenen como un cebo y un poco tonto (sí, estoy siendo condescendiente aquí). Si el físico lo dijo o lo escribió públicamente, entonces indique el discurso o la publicación. Si él es un “amigo” y lo dijo mientras estaba bebiendo contigo, llámalo a su bs y pregúntale si está sobrio para probar sus afirmaciones.

Segundo, si alguna vez ha sido testigo de un incendio en una casa (o los efectos posteriores), ya tiene la mitad de la información que necesita. Se quema CALIENTE. Muy caliente. Las casas que se construyen con vigas de acero, generalmente como un sustituto de las vigas de madera, o que se usan como parte de una adición a una casa existente, corren un riesgo real de colapso debido al fuego. Una viga de soporte de madera sólida puede quemarse durante mucho tiempo y aún sostener una casa. Una viga de soporte de acero en un incendio de una casa generalmente significa que la casa necesita ser derribada después de un incendio muy corto. Pregunte a cualquier inspector de incendios, inspector de reclamos de seguros, experto en restauración de incendios. Todos dirán lo mismo. El acero se dobla cuando se calienta. Y no hace falta mucho calor. Mucho menos de lo que crees y mucho menos que un incendio de casa estándar.

Si aún tienes dudas, hazte una prueba por ti mismo. Todo lo que necesita es un pozo de fuego, una viga de acero, un peso de bloques de cemento y un poco de tiempo. Construya un pozo de fuego de aproximadamente 12 pies de ancho, coloque la viga de acero en los bordes, ponga algunos bloques de cemento en la viga de acero en el centro justo encima del área del fuego. Coloque una pila de madera, papel y gasolina debajo de la viga de acero. Encender un fuego. Mantenlo encendido durante 1 hora. Verás por ti mismo cómo el acero puede doblarse con solo un poco de peso. Y eso fue menos que un incendio en la casa, menos que un avión de pasajeros lleno de queroseno, menos que los escritorios y los papeles y las alfombras que se queman, y con menos de 30 pisos de edificios arriba.

Luego ve a mostrar el video a “un físico”.

Answer 19

En general, el principal desacuerdo sobre el WTC y el 9/11 es si el número más pequeño de pisos arriba donde el avión chocó con el WTC 1 aplastaría el mayor número de pisos inferiores hasta el piso, o si el nivel de resistencia ( los rascacielos se construyen para sostener varias veces el peso sobre ellos) del descenso sobre los pisos sería suficiente para separar los pisos antes de que pudieran terminar de aplastar cada piso.

Dado que los pisos no dañados debajo del lugar donde se estrellaron los aviones el 9/11/01 no estaban más calientes que el resto de la Ciudad de Nueva York, ni siquiera un segundo antes del inicio del colapso, no hubo suficiente tiempo para que el acero en los pisos inferiores se debilitara. Así se usaron explosivos o incendiarios, y la explicación oficial no puede ser correcta.

Aquí hay algunos enlaces útiles:

La respuesta de David Slesinger a ¿Cómo podrían colapsar las torres de arriba a abajo (la física del 11 de septiembre)?

La respuesta de David Slesinger a ¿Cuál es la prueba científica / evidencia de que los edificios del WTC se “derrumbaron” en lugar de ser destruidos con explosivos?

Answer 20

El programa PBS NOVA ha hecho un par de exámenes: Desenmascarando las teorías de la bomba del 9/11 – NOVA | PBS

Colapso del World Trade Center – NOVA | PBS