¿Quieres decir uno de estos?
No estoy seguro de cuál es tu experiencia de conducción actual, pero en base al hecho de que hiciste esta pregunta, supongo que eres un nuevo piloto.
Personalmente, no recomendaría esta bicicleta a un nuevo usuario (la mayoría de los concesionarios tampoco lo harían). Con un gran poder viene una gran responsabilidad.
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Así que mi consejo sería el mismo que para cualquier nuevo piloto en cualquier bicicleta:
- Si nunca has montado antes, ignora el impulso de saltar en esta bicicleta en el momento de la entrega y dale una vuelta. Practica con algo más pequeño hasta que te sientas cómodo con él.
- No abra el acelerador a fondo para ver qué tan rápido puede ir hasta que se acostumbre a esta bicicleta. Lo voltearás, correrás hacia algo, o por el lado bajo, tratando de detenerte demasiado rápido en algo de grava o algo.
- Practica la conducción lenta. No solo para acostumbrarse a la velocidad, sino para acostumbrarse a cómo se siente realmente esta bicicleta dada su forma y peso. Domina giros en U lentos, tejidos, etc. Conviértete en uno con la bicicleta.
- Llevar equipo de protección. Como mínimo, casco, zapatos cerrados, pantalones largos y guantes. También recomiendo una chaqueta de cuero.
- No intente presumir y sea un calamar en su camiseta sin mangas, pantalones cortos de corte y chanclas.
- Conduce con responsabilidad. No divida los carriles, no corte a las personas o presumiendo. Matarte a ti mismo, o peor aún a alguien más, no es algo que los verdaderos jinetes quieran hacer.
- No trates de detener esta bicicleta. Esta bicicleta está hecha para la velocidad. Es stuntable, pero no lo haría a menos que no te preocupen las reparaciones constantes en el trabajo corporal y realmente seas realmente bueno para atrofiar una bicicleta mejor.
Una Hayabusa es una bicicleta sin bromas. Tiene un montón de potencia y, por más escaso que parezca, solo debe ser conducido por pilotos experimentados. No es una buena bicicleta de aprendizaje.
¡Sea seguro y tómelo despacio!