¿Cuáles son algunos hechos sorprendentes sobre el sistema de defensa indio?

TOP 10 ARMAS MÁS PODEROSAS DE LA MILITAR INDIA

India es uno de los militares de más rápido crecimiento en el mundo. Hemos evolucionado de una fuerza regional con capacidades tácticas a una fuerza estratégica en crecimiento con alcance global. Dependemos en gran medida de los proveedores extranjeros de equipos, ya que su industria local no ha cumplido con sus promesas. Pero los que están en nuestro servicio son sistemas indígenas de alta calidad. Este artículo cubrirá los 10 sistemas de armas más poderosos utilizados por las Fuerzas Armadas Indias.

10. PINAKA MLRS

El Pinaka fue el reemplazo a largo plazo de la India para el antiguo BM-21 Grad MLRS (sistema de lanzamiento múltiple de cohetes). Entró en servicio en 1998 como un sistema de alcance de 40 km y consta de 12 cohetes montados en un camión de 8 × 8 con protección NBC. Una variante mejorada con cohetes de alcance de 65 km se encuentra actualmente en servicio. Estos son lanzadores de cohetes altamente conectados en red y operan en conjunto con radares de localización de armas, radares de vigilancia del campo de batalla, vehículos aéreos no tripulados y sistemas de visión óptica y de infrarrojos de largo alcance que mejoran su precisión y efectividad en el combate. DRDO se ha asociado con Israel Military Industries (IMI) para instalar un sistema de guía GPS en los cohetes para usarlos en ataques de precisión. También han sido probados en combate en las regiones frías y de gran altitud durante el conflicto de Kargil en 1999.
Es interesante notar que el Pinaka es 10 veces más barato que su equivalente estadounidense, el M270, ¡mientras que ofrece un rendimiento similar o mejor! Una batería Pinaka tiene un total de 288 cohetes en lanzadores y vehículos de reposición. Según informes, el Ejército de la India ha pedido más de 15 baterías y se producen 5000 cohetes por año. Una futura variante de Pinaka con un alcance de 120 km está en desarrollo y estaría en la misma clase que los cohetes pesados ​​rusos Smerch.

9. SISTEMA DE DEFENSA DE MISILES BALISTICOS DE PAD / AAD (BMD)

El programa de BMD de la India enloqueció cuando se anunció por primera vez y ha avanzado mucho desde entonces. Se ha probado con éxito contra un misil balístico de corto alcance y, según se informa, es desplegable a corto plazo para proteger a las principales ciudades. Dos misiles interceptores, el PAD (Prithvi Air Defense) y el AAD (Advanced Air Defense), junto con el radar de Green Pine, forman el núcleo de este sistema. El PAD es un interceptor exo-atmosférico con un techo de más de 80 km y un alcance de más de 2000 km. Se utiliza para interceptar misiles balísticos que viajan fuera de la atmósfera terrestre. El AAD es un interceptor endo-atmosférico con un rango de más de 250 km y un techo de 30 km. Se utiliza para interceptar misiles balísticos de corto alcance. Ambos misiles, inicialmente guiados por un sistema de navegación inercial (INS) y tienen un buscador de radar activo para apuntar al objetivo.
El radar Swordfish de largo alcance se usa para rastrear y proporcionar control de fuego a estos misiles. Este radar israelí tiene un alcance de más de 800 km y puede usarse para rastrear lanzamientos y trayectorias de misiles enemigos. India está actualizando este radar para aumentar su alcance a 1500 km. Esto se utilizará junto con las variantes mejoradas de los misiles PAD / AAD que tendrán un alcance más largo y un techo de vuelo más alto. Se dice que el misil AAD se puede usar como un SAM de largo alcance para derribar aviones enemigos y misiles de crucero también. Esto haría de la India uno de los pocos operadores de SAM de más de 250 km. Se dice que los misiles PAD y AAD que trabajan en tándem tienen una probabilidad de éxito del 99.8% contra el misil balístico enemigo.
8. NAMICA (NAG MISILE CARRIER)

Esta es un arma relativamente desconocida que es desarrollada por la India. El núcleo de este sistema es el misil Nag Anti-Tank de tercera generación montado en un chasis BMP-2 modificado. Contiene 8 misiles Nag en lanzadores de cajas blindadas y 8 más para recargar con un conjunto completo de sensores ópticos e IR para detectar tanques enemigos. Estos misiles son de fuego y olvido y tienen una capacidad de ataque superior que les permite apuntar a la parte superior vulnerable de los tanques. El Nag tiene una ojiva anti-tanque de alto explosivo (HEAT) en tándem que le permite penetrar cualquier armadura en la región. Ha detectado con éxito objetivos a 5 km, los ha atacado en condiciones de día y de noche y ha demostrado su capacidad para destruir los tanques enemigos. La capacidad más singular de este sistema es su capacidad anfibia, que le permite cruzar cualquier cuerpo de agua en el campo de batalla.

Este sistema de armas es muy singular ya que muy pocos ejércitos poseen sistemas similares. El Ejército indio ha realizado un pedido inicial de 13 misiles Namicas y 443 Nag. Han proyectado un requisito para 200 misiles Namicas y 7000 Nag. El Namica formará una parte integral de las formaciones blindadas del ejército indio. Encabezará divisiones de tanques y eliminará objetivos blindados enemigos de alta prioridad a distancias largas. Las variantes futuras pueden incorporar misiles Nag de mayor alcance.

7. P-8I NEPTUNO

India tiene una costa de 7500 km de largo y cientos de islas que necesitan protección. Los cuerpos de agua que rodean la India son expansivos y perfectos para submarinos hostiles. Allí es donde entra en juego el P-8I. Fue elegido por su excelente resistencia y suite de sensores, que no tiene comparación con ningún otro avión ASW. Tiene una misión de resistencia de 4 horas a una distancia de 2000 km desde la base. Esto significa que puede volar a 2000 km desde la base, cazar submarinos durante 4 horas y luego regresar a 2000 km a la base solo con su combustible interno. El hecho de que sea esencialmente un avión comercial modificado hace que su mantenimiento sea muy fácil. El P-8I tiene un radar de búsqueda de largo alcance en su nariz y la variante india es única en tener un auge de detección de anomalías magnéticas (MAD) en la popa para cazar submarinos. Además, la variante india reemplaza varios sistemas electrónicos con versiones indias.

Puede transportar 120 sonobouys internamente y 6-8 torpedos Mk-54 en sus bahías de bombas junto con 4 misiles Harpoon debajo de sus alas. Esto le permite atacar una amplia gama de amenazas superficiales y submarinas. El P-8I le brinda a la Marina india la capacidad de proyectar energía en el Océano Índico y cazar submarinos a miles de kilómetros de su costa. India actualmente opera 8 aviones con 4 más en orden. Tienen una opción para comprar 12 aviones adicionales en una fecha posterior, lo cual estoy seguro de que lo harán después de retirar sus Tu-142 en la próxima década.

6.T-90S BHEESHMA

Al ser un operador de más de 5000 tanques T-55/72, era natural que el ejército indio eligiera el T-90S como su reemplazo. Primero fueron adquiridos apresuradamente de Rusia en respuesta al intento de su vecino de comprar los tanques T-80 y Abrams. Pesa solo 48 toneladas y tiene una tripulación de 3, lo que es posible gracias al uso de un autocargador para la pistola de ánima lisa de 125 mm. La característica única de este tanque es su capacidad para disparar el misil antitanque Invar desde su cañón. La otra característica especial es que, a pesar de que la ametralladora de 12,7 mm montada en la torreta se opera manualmente, también puede ser controlada de forma remota desde el interior de la torreta por el comandante. Las variantes indias tienen una armadura de cerámica kanchan indígena que está rematada por una capa de armadura reactiva explosiva (ERA). Está alimentado por un motor diesel que facilita el mantenimiento y reduce el consumo de combustible en comparación con las turbinas de gas del T-80.

Se dice que los T-90S indios son variantes degradadas del T-90A ruso, pero los indios lo han adaptado con subsistemas israelí, francés y sueco y posiblemente lo han hecho mejor que la propia variante rusa. Está programado para ser equipado con el Sistema de Protección Activa (APS) Saab LEDS-150 que le dará una defensa de 3 capas contra las municiones antitanques enemigas. La primera capa es el APS, la segunda capa es la ERA y la tercera capa es la armadura de cerámica. El T-90S se puede implementar fácilmente en cualquier lugar, ya que puede ser transportado en avión por los transportes Il-76 y C-17 de la IAF. India opera alrededor de 600 T-90S y se espera que el número final para 2020 sea alrededor de 1500 tanques.

5. DESTROYERS DE LA CLASE DE INS VIKRAMADITYA Y KOLKATA

El quinto lugar está empatado entre los avanzados destructores de la clase Kolkata de la India y su portaaviones INS Vikramaditya. Ambos son activos extremadamente poderosos que operarán juntos para proyectar poder y llevar a cabo misiones.

INS Vikramaditya
El último portaaviones de la India, el INS Vikramaditya, es el barco más grande jamás operado por ellos. Este transportador restaurado de 45,000 toneladas es actualmente el activo más poderoso en el Océano Índico. Tiene la capacidad de desplegar 24 cazas MiG-29K junto con 6 helicópteros ASW / AEW. Esta combinación formidable le da a la Marina india una herramienta de proyección de poder muy útil. El transportista tiene un conjunto de sensores y electrónicos rusos que se dice que son lo suficientemente potentes como para evitar que sean rastreados por los potentes sistemas de radar aerotransportados. Aunque actualmente está desarmado, el transportista recibirá el Barak-8 SAM para defensa propia durante su primera reparación. El transportista utiliza un salto de esquí para lanzar cazas y cables de detención para recuperarlos, clasificándolo como un portador STOBAR.

INS Kolkata
La clase de Kolkata es el primer destructor indio moderno. Diseñado y construido de manera indígena, esta clase de 3 barcos aumentará considerablemente la capacidad de la Armada de la India. También es el primer buque de guerra indio que utiliza un radar de matriz de escaneado electrónico activo (AESA), el MF-STAR, que tiene 4 paneles estáticos en lugar de un solo panel giratorio. Este radar multifunción también permite el reemplazo de una docena de otros radares de control de búsqueda, seguimiento y disparo más pequeños con un solo sistema.
Su armamento principal es una batería de 16 misiles Anti-Ship supersónicos de largo alcance BrahMos lanzados verticalmente. Este es, de lejos, uno de los armamentos de misiles más mortíferos de los buques de guerra contemporáneos. Puede golpear barcos a rangos de alrededor de 300 km con una precisión extrema. El SAM principal es el misil tierra-aire de largo alcance Barak-8 (LRSAM). Este moderno misil es ligero, preciso y puede alcanzar objetivos a una distancia de hasta 90 km. El barco también tiene lanzacohetes antisubmarinos, tubos de torpedo, cañón principal de 76 mm, cañones Gatling de 30 mm y un hangar de doble helicóptero. En general, es un destructor multi-rol muy equilibrado y altamente capaz.

4. AWACS DE PHALCON

India tardó en ingresar a la escena del Sistema de Control y Alerta Temprana (AWACS), pero lo hicieron con gran detenimiento al obtener lo que el FAS describe como el AWACS más avanzado del mundo. Consiste en un radar israelí Elta EL / W-2090 montado en un avión ruso Il-76. Este radar es una matriz de exploración electrónica activa de 360 ​​° (AESA) que se monta dentro de un domo en la parte superior del Il-76. La especialidad del radar es que es estacionario, ya que sus haces también son dirigidos electrónicamente, lo que elimina la necesidad de que el radar sea dirigido mecánicamente. Esto le permite rastrear objetivos 10 veces más rápido en comparación con sistemas conocidos como el E-3 Sentry. Cuenta con un sistema IFF integrado, contramedidas electrónicas (ECM) y suites de ECCM para la autoprotección, inteligencia electrónica (ELINT) para recopilar datos sobre los radares enemigos y monitorear las comunicaciones y los sistemas SatCom.

Los 3 Phalcons son un activo invaluable para la Fuerza Aérea de la India y actúan como multiplicadores de fuerza importantes. Pueden detectar objetivos a 500 km de distancia y una característica de este tipo puede resultar vital en regiones de montañas y desiertos donde los radares terrestres no están ampliamente desplegados. Pueden rastrear hasta 100 objetivos simultáneamente y guiar a los aviones de combate y los SAM para interceptarlos. La probabilidad de detectar misiles de crucero y repeler los ataques aéreos sorpresa del enemigo es muy alta si dicho sistema se emplea en combate. Con frecuencia se implementan con escoltas de combate y pueden ser vectorizados para interceptar amenazas de largo alcance. India planea adquirir otros 2-3 sistemas de este tipo.

3. INS CHAKRA

Después de adquirir la clase Akula II SSN Nerpa de Rusia en un “contrato de arrendamiento” durante 10 años, la Armada de la India obtuvo la capacidad de proporcionar una escolta submarina de largo alcance para sus transportistas y destructores. El INS Chakra se modificó para las necesidades de la India y lleva una mezcla de 36 torpedos y misiles Klub Anti-ship que pueden dispararse desde los tubos de torpedo de 8 × 533 mm. Hay informes de que India adquirirá otro Akula SSN, el Iribis, que actualmente está en construcción. Puede ser modificado para llevar tubos de lanzamiento vertical para misiles BrahMos.

2. BRAHMOS MISILES

Esta es sin duda la arma más famosa que tiene la India. Fue el resultado de una empresa conjunta entre India y Rusia para modificar el misil Yakhont para las necesidades de la India y convertirlo en un misil universal que podría lanzarse desde cualquier plataforma. Este misil de 9 m de largo que pesa 3 toneladas ahora se ha convertido en la columna vertebral de las Fuerzas de Defensa de la India como un arma de combate de largo alcance. Actualmente es empleado por la Armada de la India en la mayoría de sus principales buques de guerra. El Ejército indio ha introducido 3 regimientos y la Fuerza Aérea está realizando pruebas para la variante lanzada desde el aire. La variante lanzada desde el aire tiene un peso reducido de 2,5 toneladas y se puede transportar 1 misil bajo el fuselaje del Su-30Mki. Se dice que la tasa de producción actual es de 100 misiles por año.

Variante naval Variante del ejército
La próxima generación de BrahMos se llama BrahMos NG. Básicamente es una versión más pequeña de los BrahMos actuales con un rendimiento similar y mejoras menores. Se someterá a una reducción de peso del 50% y una reducción de longitud del 30% y una reducción del rendimiento del 0%. Entonces, ¿cómo es posible hacer tal cosa? Según mis fuentes, el BrahMos actual utiliza grandes circuitos electrónicos y sistemas y componentes de guía pesados. La cubierta del misil también es bastante pesada, ya que el misil tiene una tecnología de 25 años que es excelente pero pesada y grande, lo que hace que la versión actual sea tan pesada. El NG contará con una nueva generación de microelectrónica y compuestos avanzados que reducirán drásticamente su peso. El nuevo ramjet más pequeño también contribuirá a reducir el tamaño y reducir el peso. La velocidad aumentará de Mach 3 a Mach 3.5. Todas las ramas de los militares indios han expresado interés en la variante NG.

1. SU-30MKI

Si hay un avión que ha definido la Fuerza Aérea de la India en el siglo XXI, es el Su-30Mki. Este es un caza de gran alcance, de múltiples funciones y más de 4.5 funciones, que se construye de acuerdo con las especificaciones de la India. La línea de base Su-30Mk de Rusia se modificó con la aviónica francesa, israelí e india para crear la variante definitiva de Su-30 para la India. Se convirtió en el Su-30Mki donde “i” significa India (Indiski). Después de darse cuenta del potencial de combate y la versatilidad de este asombroso luchador, la IAF realizó un pedido de 272 aviones, lo que convierte a India en el mayor operador de Su-30 del mundo.

El Su-30Mki es el pan y la mantequilla de la IAF, ya que el resto de su flota se compone de combatientes legados de cuarta generación que tienen solo una fracción de las capacidades de este luchador. Con su rango de más de 4000 km, 12 puntos difíciles para 8000 kg de armas, el radar PESA Bars, supera a cualquier otro luchador en la región. Es seguro asumir que 1 Su-30Mki puede hacer el trabajo de 2 MiG-29 y 2 Jaguar combinados. Actualmente se utiliza para defensa aérea, reconocimiento y ataque terrestre. El Su-30Mki se está convirtiendo en una plataforma de misiles de crucero para la IAF. Para 2016, se integrará con los misiles de crucero BrahMos y Nirbhay, que le darán una capacidad de ataque nunca antes imaginada por la IAF o sus rivales. También está integrado con varias cápsulas de interferencia electrónicas indígenas e importadas y misiles anti-radiación que lo convierten en una plataforma mortal para la Supresión / Destrucción de la Defensa Aérea Enemiga (SEAD / DEAD), que es la parte más importante de la guerra moderna para sanear las amenazas del enemigo.

Fuente: Las 10 armas más poderosas del ejército indio

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El Ejército de la India es el tercer contingente militar más grande del mundo, después de Estados Unidos y China. Sin embargo, hay muchas novedades que hacen que el ejército indio se destaque en el mundo, haciendo que todos los indios estén muy orgullosos. Aquí hay 15 hechos que te emocionan. ¡Conocerlos te ayudará a celebrar el Día de la Independencia con mayor vigor y gratitud!

Algunos hechos sorprendentes …

La Operación Rahat (2013) fue una de las operaciones de rescate civil más grandes jamás llevada a cabo en el mundo.

Fue llevado a cabo por la Fuerza Aérea de la India para evacuar a los civiles afectados por las inundaciones en Uttarakhand en 2013. Fue la operación de rescate de civiles más grande del mundo llevada a cabo por cualquier Fuerza Aérea con helicópteros. Durante la primera fase de la operación, desde el 17 de junio de 2013, la IAF transportó por vía aérea a un total de aproximadamente 20,000 personas; Volando un total de 2,140 salidas y arrojando un total de 3,82,400 kg de material y equipo de socorro.

A diferencia de otras organizaciones e instituciones gubernamentales en la India, no hay disposiciones para reservas basadas en la casta o la religión.

Los soldados se reclutan en función de su mérito general y su estado físico en base a pruebas y ensayos rigurosos. Y una vez que un ciudadano de la India se une a las fuerzas, se convierte en un soldado. Nada más. Nada mas.

La Academia Naval de Ezhimala en Kerala es la más grande de su tipo en Asia.

El ejército indio tiene un regimiento de caballería horsed. Es uno de los últimos 3 regimientos de este tipo en el mundo.

El ejército indio construyó el puente más alto del mundo.

El puente Bailey es el puente más alto del mundo. Se encuentra en el valle de Ladakh, entre los ríos Dras y Suru, en las montañas del Himalaya. Fue construido por el ejército indio en agosto de 1982.

India controla el campo de batalla más alto del mundo, el glaciar Siachen, a 5000 metros sobre el nivel medio del mar (MSL).

Centros de entrenamiento militar de élite en el mundo.

Uno de los centros de entrenamiento militar más elitistas del mundo, la Escuela de Guerra de Gran Altitud (HAWS) del ejército indio y es visitado por equipos de Operaciones Especiales de los Estados Unidos, el Reino Unido y Rusia. Incluso durante la invasión de Afganistán, las Fuerzas Especiales de los EE. UU. Fueron entrenadas en el HAWS.

Prueba nuclear de la India, el mayor fracaso de la CIA

La Agencia Central de Inteligencia (CIA) de EE. UU. No tenía idea de la prueba del arsenal nuclear de la India a principios de los años 70 y finales de los 90. Hasta la fecha, se considera que es uno de los mayores fracasos de la CIA en espionaje y detección.

La gloria de la India contra Pakistán en 1971

La guerra de 1971 en Indo Pakistán terminó con la rendición de unos 93.000 soldados y oficiales del ejército paquistaní. Este es el mayor número de prisioneros de guerra detenidos desde la Segunda Guerra Mundial. La guerra dio lugar a la creación de Bangladesh.

La gran batalla de Longewala

Durante una batalla contra Pakistán en diciembre de 1971, solo 120 soldados indios con un jeep montaron un rifle sin retroceso M40 sostuvieron el fuerte contra 2000 soldados paquistaníes respaldados por 45 tanques y 1 brigada de infantería móvil. A pesar de estar muy superados, los soldados indios se mantuvieron firmes durante toda la noche y, con la ayuda de la Fuerza Aérea, pudieron derrotar completamente a los agresores.

Las mayores operaciones de rescate civil del mundo.

Operación Rahat (2013): fue llevada a cabo por la Fuerza Aérea de la India para evacuar a los civiles afectados por las inundaciones en Uttarakhand en 2013. Fue la operación de rescate de civiles más grande del mundo realizada por cualquier Fuerza Aérea utilizando helicópteros. Durante la primera fase de la operación, desde el 17 de junio de 2013, la IAF transportó por vía aérea a un total de aproximadamente 20,000 personas; Volando un total de 2,140 salidas y arrojando un total de 3,82,400 kg de material y equipo de socorro.

Fuentes : ScoopWhoop

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