¿Qué es este jet furtivo que encontré en Google Earth?

Es un Drone de Vigilancia D-21 B.

Autores que registran la historia y el legado de los pilotos de prueba de EE. UU. De X-15, XB-70, LLRV, cuerpos de elevación y pilotos de U-2, A-12, YF-12, SR-71

En la década de 1960, la CIA le otorgó un contrato a Lockheed para un UAV de alta velocidad y ultra sigiloso. Tiene la imagen de la versión de prueba o una versión de modelo del D-21.

Lockheed produjo un solo D-21 en 1965. Alcanzando velocidades de hasta Mach 4, fue uno de los UAV más rápidos de la historia. Una vez lanzado desde un avión Lockheed M-12 pilotado, tenía un alcance de 3,000 millas y un techo operacional de 80 a 95,000 pies. Estaba cubierto con el revestimiento de plástico anti-radar patentado de Lockheed, un precursor de la “piel” invisible del avión moderno.

Fue impulsado por Marquardt XRJ43-MA20S-4, y en un vuelo de hasta 95,000 pies, con su pequeña sección de radar, el dron podría en teoría volar con impunidad mientras volaba una ruta preprogramada y tomaba fotos.

3000 millas por hora del Crash SR71, el accidente del mirlo MD-21

Las partes restantes se movieron para almacenamiento en Lockheed. Había pájaros de seguimiento. Todos se reportaron como fracasos, pero luego, quienes van a creer espías, oops me refiero a la Seguridad Nacional.

Se dice que el programa murió en 1971 con la caída de un D-21 B espiando el programa nuclear de China. ¿De quién decir? Ciertamente no soy yo.

Saludos


Referencias:

[1] 1950s y 1960s – universo UAV

[2] El mirlo tenía un compañero de avión no tripulado

Sospecho que es un Lockheed D-21, una aeronave de reconocimiento lanzada por aire y sin tripulación. Aquí hay una mejor foto del Museo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos:

Editorial: Museo de la fuerza aérea de los EEUU

Observe que la forma del plan de ala es la misma.

Fue llevado en alto por un B-52, que podía llevar a dos de ellos.

Foto Wikipedia

O por un M-21

Imagen de hylajaponica .

Eso me parece el Blackbird Airpark en Palmdale, California, donde se construyeron los Blackbirds.

Como tal, el jet “sigiloso” es en realidad un dron D-21 que se desarrolló en conjunto con los Blackbirds en la década de 1960.

Exhibiciones de Blackbird Airpark

Los dos aviones grandes son los SR71s Blackbirds, con un U2 sentado detrás de ellos.

Este es el Blackbird Air Park en Palmdale, California. El otro avión que crees que es sigiloso (no lo es) es un Drone D-21. Se llevó a cuestas en la SR71 y se pudo lanzar. El D-21 fue diseñado para transportar una única cámara fotográfica de alta resolución a través de una ruta preprogramada y luego liberar el módulo de la cámara al aire para su recuperación, después de lo cual el dron se autodestruiría.

En esta página encontrará una imagen del D21 montado en el SR71.

Lockheed D-21 – Wikipedia

El drone supersónico D-21. El Blackbird al lado no es un SR-71, sino un avión de transporte M-21. Se construyeron un total de 38 drones D-21 y D-21B, 21 de los cuales se gastaron en lanzamientos.

Tenía un índice de éxito muy bajo, pero incluso hoy en día, sería muy difícil detectar y golpear a un dron D-21.

Lockheed D-21 – Wikipedia

Es un D-21B.

Fue una versión anterior de la SR71 y la familia se muestra en su imagen. Voló algunas misiones pero no fue un gran éxito y fue cancelado por la Fuerza Aérea.

Fue un drone increíblemente rápido y el primero de su clase en esos días. La mayoría de la gente ni siquiera sabe que existía.

El avión sentado en la parte inferior izquierda todavía está volando hoy, pero con muchas modernizaciones.

El SR71 “Black Bird”, el niño grande en tu foto, nunca fue derribado y fue retirado cuando los satalites se hicieron cargo de lo que hizo. Estos son planos asombrosos con una gran historia.

Parece ser un dron D-21 usado junto con el M-21 (una variante del Lockheed A-12)

Lockheed D-21 – Wikipedia

Este es un simulacro de un Drone Lanzado por Aire Lockheed D-21B

El avión no tripulado se lanzó en Mach 3 desde un soporte de pilón en la parte superior del fuselaje trasero de un A12 Blackbird.

La imagen puede ser del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, pero no estoy seguro porque el A-12 era un proyecto de la CIA y no el de la USAF.

Tal vez el “Museo de Vuelo” en Seattle, o el Blackbird Airpark en Palmdale?

Ese es un drone de reconocimiento d-21 que era básicamente el motor de un sr-71 y algunas cámaras. Originalmente, planeaban lanzarlos desde sr-71s / modificados (tal vez a-12s, pero los a-12 eran prototipos sr-71) llamados m-21s. También fue llamado tje q-21.

Uno de los únicos prototipos m-21 se perdió en una prueba. Se cambiaron a la nave nodriza B-52.

El programa fue cancelado debido a una alta tasa de fallos.

Los administradores del sitio web del Air Force Flight Test Museum en Edwards Air Force Base lo describen como un D-21 realizado.

Visita el Blackbird Airpark