La decisión de hacer el cambio de carrera para convertirse en un asistente de vuelo.
Al crecer yo era el niño inteligente snob . Y lo diría con orgullo de que soy un cerebro en lugar de una belleza. Nada que ver aquí gente, pero todo por descubrir.
Me enorgullezco de ser una persona mental, una mujer que pone la educación por encima de todo. Vengo de padres que enfatizan que si vas a tener éxito, hazlo estudiando.
Me gradué casi en la parte superior de mi clase, si solo me molesta asistir a las conferencias, probablemente sea el top 10 de mi clase (la asistencia a la clase tiene marcas para mi uni). Conseguí un trabajo que me obliga a ser rápido en mis pies y también a ser progresivo aprendiendo siempre.
- ¿Cuál es el punto de intentar cuando uno debe fallar?
- ¿Qué es una cosa difícil de hacer en la vida?
- ¿Qué consejo le gustaría dar a un adolescente?
- ¿Cuál es la mejor manera de aceptar tu lugar en la vida?
- ¿Está bien pasar una vida entera en una sola habitación oscura sin hablar, trabajar, comer, escuchar, leer o ayudar a otros?
Al crecer, era un patito feo, pero la pubertad me golpeó con fuerza, y me convertí en un hermoso cisne. Un plus. Ahora no soy solo un cerebro, sino uno bonito en eso.
Pero luché para encontrarme a mí mismo. Luché por adaptarme al entorno de rápido movimiento de mi antiguo lugar de trabajo. Necesita evolución constante, mes tras mes, año tras año. Y renuncio.
Unos meses de vagabundear. Un amigo decidió intentar una entrevista de FA. Nunca he visto este tipo de trabajo como una carrera, más bien como un relleno antes de que obtengas un trabajo “estable”. No le doy importancia a los amigos que quieren ser FA. Les dije que estas personas no son más que simples caras. .
Pero estaba desesperado por conseguir un trabajo. No quiero volver a mi campo anterior. Tampoco quiero empezar de cero probando otros campos. Sé que ser FA me da la ventaja de no tener que empezar con un salario de principiante (una vez que empezaste a volar). Así que asistí a la entrevista, incluso con el corazón lleno de prejuicios.
Traje un libro serio para matar el tiempo mientras esperaba la entrevista. Frunzo el ceño a las chicas que aparecen susurrando emocionadas. Me burlé de la cantidad de maquillaje que se aplican en sus caras. Fui a la entrevista con una cuidadosa planificación de mi amigo. Ni siquiera levanté un dedo para hacer nada. Ella lo hizo para que me convenciera de asistir a la entrevista.
Sigo pensando: “si esto es lo que estas chicas aspiran a ser, deberían haber dejado la escuela y postularse de inmediato tan pronto como sepan cómo maquillarse la cara”.
Sí, soy ese arrogante b ** ch que piensa que estoy muy por encima de todos en la sala de entrevistas. Incluso cuando los reclutadores me preguntaron qué me hace solicitar el trabajo, respondí sin dudar “dinero”. Nada más me motiva. El dinero que soy, es igual a mi salario anterior “.
Hasta ahora no pude por mi vida, entender por qué me contrataron. Aparecí en la entrevista siendo tan cálido como un sicario. Apenas saco una sonrisa. Mientras que mi amigo, esa bola de luz solar, fue expulsado durante la tercera etapa, llegué a la final antes de recibir la llamada unas semanas después de comenzar el entrenamiento de mi tripulación.
Durante el entrenamiento, todavía estaba en mi antigua mentalidad en la que me siento más inteligente que la mayoría de mis colegas. También resultó ser el más viejo de mi clase (tenía 25 años en ese momento y las aerolíneas asiáticas tienen un límite de edad estricto). Algunos de mis colegas tienen apenas 18 años.
Cuando comencé a volar, mis ojos estaban bien abiertos a todos los ámbitos de la vida que me encontré. Se siente abrumado durante los primeros meses, siendo arrojado de ser inteligente a tener que sobrevivir con la belleza de mi piel. Hay momentos en que se siente como si fuera un pez fuera del agua.
Experimenté hostigamientos de colegas, ya sea verbal o físico. Experimenté tener que defenderme de los pasajeros. Experimenté problemas para ser un asno inteligente. Experimenté ser agobiado por no querer caer en la línea. En mi lugar de trabajo anterior, nos animan a hablar para evolucionar y ser progresistas. Así que es común a la intelectualidad de cabeza. En las aerolíneas, tengo casi ninguno a cero de potencia. Un grupo de personas me miró con desprecio y cree que no soy más que carne y piel.
Exactamente como pienso en las FAs previamente.
Me hizo pensar dos veces por ser crítico con los demás.
Ser un FA también me obliga a desarrollar mis (falta de) habilidades con las personas, algo que nunca me molesté en hacer antes. Ser uno solo me hizo darme cuenta de que cada ser humano tiene su propia historia.
Caminar entre todo tipo de nacionalidades, razas, colores de piel y rostros me hizo quien soy hoy. Una mujer que finalmente se da cuenta de ser inteligente es mucho más que ser excelente académicamente. Si no eres inteligente emocionalmente, definitivamente estoy en el grupo de aquellos viajeros de clase ejecutiva que piensan que su trabajo es demasiado importante para que la gente como yo lo sepa. Teclean furiosamente pensando que soy solo otro sirviente de clase baja. Que se sorprendan al saber que soy un excelente escritor y en discusión, mis opiniones tienen mucho peso.
Que soy más que una cara bonita.
Que cuando me quito el uniforme, soy tan bueno como cualquier otra mujer inteligente.
En resumen, las decisiones de trabajar en un campo en el que las personas a menudo me subestiman me convierten en la persona que soy hoy. Volví a aprender todas las mentalidades desagradables que tenía antes, excepto que tuve que verlo en un ángulo diferente.
Hoy soy mucho más relajado, menos discutidor, escucho más y definitivamente mi nivel de tolerancia ha cambiado. Usted apuesta, la próxima vez que un pasajero haga un comentario que socave mi credibilidad como persona, le serviré de una manera que lo haga pensar dos veces sobre de qué se trata su vida.
Ahora puedo decir con orgullo que soy un asistente de vuelo.